ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
![]() |
#21 |
ClubJZ Full Member 2556
|
ขอถามครับ
1. ชุดนี้สามารถรองรับเครื่องเทอร์โบได้ไหมครับ
2. สามารถหาซื้อได้ที่ไหนครับ 3. พี่อยู่ที่จังหวัดใดครับ ขอขอบคุณไว้ล่วงหน้าครับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Member
|
|
![]() |
![]() |
The Following 2 Users Say Thank You to mingming For This Useful Post: | joe-civil@jz (25-12-2010), wee18 (09-01-2011) |
![]() |
#23 |
Member
|
ลองจูนใหม่ รูnozzle ไม่ได้เปลี่ยน ยังใช้ ขนาด 2.0
เหมือนเดิมเพราะคำนวนแล้วได้ค่านี้ดังนั้นการที่กินแ ก็สใกล้เคียงกับมิกซ์เพราะsizeยาง ไม่แมทกับเฟืองท้าย พ่วงกับนำหนักหลังคาที่หนักประมาณ100 โล ลองวิ่งขึ้นเขาดอยรวก แม่สอด อัตราเร่งดีอัดขึ้นเขาสบายไม่ต้องลุ้น กินแก็สเฉลี้ย 2.15 บาท/กม โอเคคุ้มครับ สำหรับ ชุดคิทชุดนี้ ![]() |
![]() |
![]() |
The Following 3 Users Say Thank You to mingming For This Useful Post: |
![]() |
#24 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 17
![]() |
น่าสนใจครับ
__________________
2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746 |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ClubJZ Full Member 2557
|
หม้ออาร์คติกตัวนี้ใช้สำหรับ 1เจโบ-2 เจโบก็ได้ แต่จะไม่ทันใจถ้าจะแฟ๊ดดดดดด...แต่ถ้าใช้วิ่งปกติน่ะ แรงดัน 1บาร์ขึ้นไปก็ไหวนะคัฟ...ผมเองก้อยังเคยใช้ในเจโบ วีวี สุดท้ายมาจบที่หม้อแมงป่องเพราะป้อนแก็สได้อย่างพอเพ ียงกว่าเวลาแฟ๊ดดดดดดดด....
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
The Following 2 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post: | joe-civil@jz (19-01-2011), momotarojz (12-08-2011) |
![]() |
คำสั่งเพิ่มเติม | |
เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|