ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
13-08-2013, 09:58
|
#1 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: S90 , 940 , Accord G7, Benz w204
Engine Type: 1JZ GTE VVT-I, STD
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 8
Thanks: 7
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
[quote=anan naksiri;877727]
อ้างถึง:
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to deleterious For This Useful Post: | i_herejoke (13-08-2013) |
|
13-08-2013, 21:31
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15
 |
น้ำมันอาจไม่พอ ลองเปลี่ยนปั้มติ๊ก ดู
เพลากลางสั่น ตัดต่อเพลากลางไม่ดี กาากบาทแตก ลองถอดเพลาออกมาเช็คดูครับ อาจจะต้องมีการถ่วงเพลาครับ มีการปรับตั้งเซนเซอร์ลิ้นเร่งที่ถูกต้องหรือเปล่าคร ับ ตอนวางเครื่องมา ให้ดี มี OBD2 เช็คด้วยการปรับตั้งจะได้ง่ายขึ้นครับ 
__________________
ลายเซ็นต์ 
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to i_herejoke For This Useful Post: | deleterious (14-08-2013) |
|
22-08-2013, 21:45
|
#3 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: S90 , 940 , Accord G7, Benz w204
Engine Type: 1JZ GTE VVT-I, STD
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 8
Thanks: 7
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
สรุปปั้มติ้กไม่พอครับ เรียบร้อยละครับทุกท่าน ขอบคุณมากๆครับ
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to deleterious For This Useful Post: | Apple JZ Power (22-08-2013), i_herejoke (22-08-2013) |
|
22-08-2013, 22:07
|
#4 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15
|
อ้างถึง:
__________________
ลายเซ็นต์
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to i_herejoke For This Useful Post: | deleterious (02-09-2013) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti | 2jzgevvti | ClubJZ ! Talk | 1 | 24-02-2018 00:17 |
| 2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ | yodrak123 | ClubJZ ! Talk | 3 | 15-05-2017 23:30 |
| อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti | NUM999 | ClubUZ ! Talk | 48 | 16-06-2013 08:27 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
Hybrid Mode
