Xxx ฝากเตือนเพื่อนๆสมาชิก Xxx

**pyf** · 14-10-2010, 21:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pyf

ขออนุญาติล๊อกกระทู้นี้นะครับ

เปิดล๊อกให้แล้วนะครับ เนื่องจากว่า จขกท. ชี้แจงมาครับ และเพื่อให้คู่กรณีได้มีโอกาสชี้แจงด้วยครับ

**tee25** · 14-10-2010, 21:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pyf

เปิดล๊อกให้แล้วนะครับ เนื่องจากว่า จขกท. ชี้แจงมาครับ และเพื่อให้คู่กรณีได้มีโอกาสชี้แจงด้วยครับ

ขอบคุณครับ ผมแปะกระทู้เว็ปแก๊ส

ที่อู่ทางอู่เป็นสมาชิกสามารถออกมาชี้แจงไว้แล้วน่ะค รับ

http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=49428

http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=2734.0

**tee25** · 15-10-2010, 10:14

ผมขอให้เรื่องถอดไอดี ถอดเจาะหรือไม่ถอดเจาะดี ยังไงยุติเพียงเท่านี้ ไม่อยากให้ดึงอู่อื่นเข้ามาเกี่ยวข้อง เพราะเป็นเทคนิคของช่างแต่ล่ะคน

ผมไม่อยากให้เกิดคู่กรณีเพราะกระทู้ของผม เพราะคลับ jz เป็นแหล่งหาความรู้เพื่อมาดูแลรถผม

ผมอยากจะมีแต่สิ่งดีๆและมิตรมิตรภาพดีๆในเว็ปแหล่งนี ้

ขอขอบคุณ Chili ที่แสดงความคิดเห็น
ขอขอบคุณ parkpoom ที่เข้าใจผม

ประเด็นของผมคือ ก่อนติดตั้ง 2 วัน ผมโทรถามเรื่องถอดไอดีออกมาเจาะรึเปล่า คุณY ถอดทุกคัน

แต่ทำไมตอนทำไม่เหมือนตอนพูด ผมโมโห คุณY เรื่องไม่จริงใจ โกหกผมมากกว่า ตอนพูดกับตอนทำไม่เหมือนกัน

ถ้าไม่ถอดเจาะก็แจ้งผมตรงๆ ว่าไม่ถอด อันนี้ก็แล้วแต่ดุลพินิจของผม ว่าจะติดตั้งหริอไม่ ผมรับได้หรือไม่

ขอบคุณครับ

เมื่อเช้าไปถ่ายรูปมาแล้ว ฝากเพื่อนๆช่วยดูให้หน่อยครับ เหลือรูปหัวฉีด เพราะต้องแกะน๊อต ฝาครอบเครื่องบังอยู่ กลัวมาทำงานสายเลยยังไม่ได้แกะ 555++

รูปที่ 1. ท่อที่ผมเปลี่ยนมันคือท่ออะไร เอาไว้ทำอะไร ท่อที่ติดออกมาจากหม้อต้มแล้วไปติดทีี่แคปซูล
ท่ออันนี้เหละที่อู่เก่าใช้ท่อน้ำใส่ให้ผม

รูปที่ 2. มีพี่ๆน้องๆ ทักมาว่าทำไมหม้อต้ม อยู่ใกล้เฮดเดอร์เกินไป อู่ที่แก้งานก็บอกผมยังงั้น ควรห่างแหล่งความร้อนประมาณ 10 ซม.
อู่ที่แก้งานทำที่กั้นพร้อมฉนวนกันความร้อน (อันนี้ซึ้งใจมาก ช่างทำให้ตอนประมาณ เกือบ6โมง ช่างถามผมว่าพี่รีบมั๊ย ผมบอกผมไม่รีบ
แล้วพี่ล่ะ ใกล้เลิกงาน เดี๋ยวผมจ่ายโอทีให้ ผมเกรงใจ ช่างตอบไม่เป็นไร เดี๋ยวทำให้ จะได้ปลอดภัย)

รูปที่ 3. ใบเสร็จต่างๆ ที่ผมติดตั้ง ช่างรื้อเครื่องเจไม่เป็น พอชีลยางเสียหาย แต่มาเก็บเงินผม

รูปที่ 4. ถ้าไม่มีใบรับประกันนี้ ผมคงหาทางออกไม่ได้แน่เลย

ปล. ขอความเห็นพี่ๆน้องๆหน่อยครับ

ผมสมควรย้ายจุดหม้อต้อมมั๊ยครับ ดุแล้วน่าจะเป็นอันตรายมากน้อยแค่ไหน มีแต่คนทัก

**tee25** · 15-10-2010, 10:22

รูปครับ เมื่อกี้ลืมลง

**Chili** · 15-10-2010, 10:28

ขออนุญาตนิดนึงครับ

ผมว่าให้กระทู้นี้จบเท่านี้ดีกว่าไหมครับ แล้วถ้าท่านใดอยากติดตามสถานณ์การอย่างไกล้ชิดติดขอบ จอ ก็เข้าไปตามอ่านในแก๊สไทยน่าจะดีกว่าไหม?

ส่วนเรื่องประเด็นต่างๆที่คุณtee25 สงสัย ผมได้โทรคุยและสอบถามกับทางอู่ ซึ่งคำตอบคำอธิบายต่างๆที่ผมได้รับมันไม่ค่อยจะตรงกั บสิ่งที่คุณtee25 ได้แจ้งไว้ซักเท่าไหร่ ซึ่งผมเองก็ไม่เลือกที่จะเชื่อใดฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง เพียงแค่รับฟังไว้เป็นข้อมูล ถ้าคุณtee25 อยากรู้ว่าทางอู่อธิบายกับผมไว้ว่าอย่างไร โทรคุยกับผมได้โดยตรงครับ เดี๋ยวผมpm เบอร์ไปให้ครับ

**body** · 15-10-2010, 10:33

เป็นกำลังใจให้ทุกท่านครับ

จบลงด้วยดีนะครับ

**tee25** · 15-10-2010, 16:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ body

เป็นกำลังใจให้ทุกท่านครับ

จบลงด้วยดีนะครับ

ขอบคุณครับ

**aom8817** · 17-10-2010, 13:48

สรุปผมจะ Lock กระทู้แล้วครับ

**tee25** · 15-10-2010, 11:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

ขออนุญาตนิดนึงครับ

ผมว่าให้กระทู้นี้จบเท่านี้ดีกว่าไหมครับ แล้วถ้าท่านใดอยากติดตามสถานณ์การอย่างไกล้ชิดติดขอบ จอ ก็เข้าไปตามอ่านในแก๊สไทยน่าจะดีกว่าไหม?

ส่วนเรื่องประเด็นต่างๆที่คุณtee25 สงสัย ผมได้โทรคุยและสอบถามกับทางอู่ ซึ่งคำตอบคำอธิบายต่างๆที่ผมได้รับมันไม่ค่อยจะตรงกั บสิ่งที่คุณtee25 ได้แจ้งไว้ซักเท่าไหร่ ซึ่งผมเองก็ไม่เลือกที่จะเชื่อใดฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง เพียงแค่รับฟังไว้เป็นข้อมูล ถ้าคุณtee25 อยากรู้ว่าทางอู่อธิบายกับผมไว้ว่าอย่างไร โทรคุยกับผมได้โดยตรงครับ เดี๋ยวผมpm เบอร์ไปให้ครับ

ขอบคุณครับ

**parkpoom_p** · 15-10-2010, 11:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tee25

ผมขอให้เรื่องถอดไอดี ถอดเจาะหรือไม่ถอดเจาะดี ยังไงยุติเพียงเท่านี้ ไม่อยากให้ดึงอู่อื่นเข้ามาเกี่ยวข้อง เพราะเป็นเทคนิคของช่างแต่ล่ะคน

ผมไม่อยากให้เกิดคู่กรณีเพราะกระทู้ของผม เพราะคลับ jz เป็นแหล่งหาความรู้เพื่อมาดูแลรถผม

ผมอยากจะมีแต่สิ่งดีๆและมิตรมิตรภาพดีๆในเว็ปแหล่งนี ้

ขอขอบคุณ Chili ที่แสดงความคิดเห็น
ขอขอบคุณ parkpoom ที่เข้าใจผม

ประเด็นของผมคือ ก่อนติดตั้ง 2 วัน ผมโทรถามเรื่องถอดไอดีออกมาเจาะรึเปล่า คุณY ถอดทุกคัน

แต่ทำไมตอนทำไม่เหมือนตอนพูด ผมโมโห คุณY เรื่องไม่จริงใจ โกหกผมมากกว่า ตอนพูดกับตอนทำไม่เหมือนกัน

ถ้าไม่ถอดเจาะก็แจ้งผมตรงๆ ว่าไม่ถอด อันนี้ก็แล้วแต่ดุลพินิจของผม ว่าจะติดตั้งหริอไม่ ผมรับได้หรือไม่

ขอบคุณครับ

เมื่อเช้าไปถ่ายรูปมาแล้ว ฝากเพื่อนๆช่วยดูให้หน่อยครับ เหลือรูปหัวฉีด เพราะต้องแกะน๊อต ฝาครอบเครื่องบังอยู่ กลัวมาทำงานสายเลยยังไม่ได้แกะ 555++

รูปที่ 1. ท่อที่ผมเปลี่ยนมันคือท่ออะไร เอาไว้ทำอะไร ท่อที่ติดออกมาจากหม้อต้มแล้วไปติดทีี่แคปซูล
ท่ออันนี้เหละที่อู่เก่าใช้ท่อน้ำใส่ให้ผม

รูปที่ 2. มีพี่ๆน้องๆ ทักมาว่าทำไมหม้อต้ม อยู่ใกล้เฮดเดอร์เกินไป อู่ที่แก้งานก็บอกผมยังงั้น ควรห่างแหล่งความร้อนประมาณ 10 ซม.
อู่ที่แก้งานทำที่กั้นพร้อมฉนวนกันความร้อน (อันนี้ซึ้งใจมาก ช่างทำให้ตอนประมาณ เกือบ6โมง ช่างถามผมว่าพี่รีบมั๊ย ผมบอกผมไม่รีบ
แล้วพี่ล่ะ ใกล้เลิกงาน เดี๋ยวผมจ่ายโอทีให้ ผมเกรงใจ ช่างตอบไม่เป็นไร เดี๋ยวทำให้ จะได้ปลอดภัย)

รูปที่ 3. ใบเสร็จต่างๆ ที่ผมติดตั้ง ช่างรื้อเครื่องเจไม่เป็น พอชีลยางเสียหาย แต่มาเก็บเงินผม

รูปที่ 4. ถ้าไม่มีใบรับประกันนี้ ผมคงหาทางออกไม่ได้แน่เลย

ปล. ขอความเห็นพี่ๆน้องๆหน่อยครับ

ผมสมควรย้ายจุดหม้อต้อมมั๊ยครับ ดุแล้วน่าจะเป็นอันตรายมากน้อยแค่ไหน มีแต่คนทัก

มาติดตามข่าวนะครับ คุณtee25 และต้องขอบคุณที่เป็นห่วงเรื่องที่จะเกิดคู่กรณ๊เพิ่ ม แต่ไม่ต้องเป็นห่วงหรอกครับ ผมไม่ได้เข้ามาตอบกระทู้เพื่อจะว่าใคร แต่เข้ามาเพื่อแสดงความคิดเห็นเท่านั้น ทุกกระทู้ที่ผมอ่าน แล้วก่อนที่จะโพสข้อความลงไป ผมได้อ่านทั้งหมดแล้ว ครับ แล้วถึงจะโพส แต่ว่าถ้าข้อความที่ผมโพสมันตรงๆ เกินไป หรือทำให้พี่ๆ ไม่สบายใจ ผมต้องขอโทษมานะโอกาสนี้นะครับ

แต่ความคิดผมมันรู้สึกแบบนั้นจริงๆ ครับ เพราะอ่านแล้วรู้สึกถึงอันตรายที่จะเกิดกับผู้ใช้รถ หลายๆท่านที่เจอเหตุการณ์แบบนี้

ต้องขอกราบ อภัย ณ ที่นี้ด้วยครับ

ขอบคุณครับ

**tee25** · 15-10-2010, 11:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ parkpoom_p

มาติดตามข่าวนะครับ คุณtee25 และต้องขอบคุณที่เป็นห่วงเรื่องที่จะเกิดคู่กรณ๊เพิ่ ม แต่ไม่ต้องเป็นห่วงหรอกครับ ผมไม่ได้เข้ามาตอบกระทู้เพื่อจะว่าใคร แต่เข้ามาเพื่อแสดงความคิดเห็นเท่านั้น ทุกกระทู้ที่ผมอ่าน แล้วก่อนที่จะโพสข้อความลงไป ผมได้อ่านทั้งหมดแล้ว ครับ แล้วถึงจะโพส แต่ว่าถ้าข้อความที่ผมโพสมันตรงๆ เกินไป หรือทำให้พี่ๆ ไม่สบายใจ ผมต้องขอโทษมานะโอกาสนี้นะครับ

แต่ความคิดผมมันรู้สึกแบบนั้นจริงๆ ครับ เพราะอ่านแล้วรู้สึกถึงอันตรายที่จะเกิดกับผู้ใช้รถ หลายๆท่านที่เจอเหตุการณ์แบบนี้

ต้องขอกราบ อภัย ณ ที่นี้ด้วยครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ

**Chili** · 15-10-2010, 11:34

สรุป

- ท่านใดจะติดตามสถานการณ์ก็ไปตามต่อในแก็สไทย ซึ่งทางคุณtee25 ก็ได้ทำลิ้งมาแปะไว้ให้แล้ว

- ท่านที่กำลังคิดจะติดแก๊สเพื่อเป็นพลังงานทางเลือกให ้กับรถของเรา ประหยัดด้วย ก็ศึกษาหาข้อมูลให้เยอะๆ

- เจ้าของอู่ก็แสดงความจริงใจกับลูกค้า ให้ข้อมูลที่ถูกต้อง ชัดเจน และที่สำคัญก็ทำให้ได้อย่างที่ให้ข้อมูลไว้ อันไหนที่ไม่ได้หรือทำไปแล้วจะมีผลกระทบก็ให้ข้อมูลก ับลูกค้าเพื่อให้ลูกค้าได้ตัดสินใจ

- ท่านผู้ชมก็มีวิจารณญานในการรับชมรับฟังข้อมูลจากทั้ งสองฝ่าย และที่สำคัญอย่ามีอารมณ์ร่วม

- ขอบคุณคุณtee25 ที่เข้ามาแบ่งปันประสบการณ์ ถ้ายังมีข้อสงสัยเรื่องอุปกรณ์ ระบบ ที่ยังคิดว่าเป็นปัญหาอยู่ หรือทำไมไม่เป็นอย่างนั้น ไม่เป็นอย่างนี้ ก็ไปตั้งอีกกระทู้ถามเพื่อนๆได้เลย ในนี้มีหลายท่านที่มีความรู้ มีประสบการณ์ที่พอจะให้คำแนะนำได้

ขอบคุณครับ

**tee25** · 15-10-2010, 12:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

สรุป

- ท่านใดจะติดตามสถานการณ์ก็ไปตามต่อในแก็สไทย ซึ่งทางคุณtee25 ก็ได้ทำลิ้งมาแปะไว้ให้แล้ว

- ท่านที่กำลังคิดจะติดแก๊สเพื่อเป็นพลังงานทางเลือกให ้กับรถของเรา ประหยัดด้วย ก็ศึกษาหาข้อมูลให้เยอะๆ

- เจ้าของอู่ก็แสดงความจริงใจกับลูกค้า ให้ข้อมูลที่ถูกต้อง ชัดเจน และที่สำคัญก็ทำให้ได้อย่างที่ให้ข้อมูลไว้ อันไหนที่ไม่ได้หรือทำไปแล้วจะมีผลกระทบก็ให้ข้อมูลก ับลูกค้าเพื่อให้ลูกค้าได้ตัดสินใจ

- ท่านผู้ชมก็มีวิจารณญานในการรับชมรับฟังข้อมูลจากทั้ งสองฝ่าย และที่สำคัญอย่ามีอารมณ์ร่วม

- ขอบคุณคุณtee25 ที่เข้ามาแบ่งปันประสบการณ์ ถ้ายังมีข้อสงสัยเรื่องอุปกรณ์ ระบบ ที่ยังคิดว่าเป็นปัญหาอยู่ หรือทำไมไม่เป็นอย่างนั้น ไม่เป็นอย่างนี้ ก็ไปตั้งอีกกระทู้ถามเพื่อนๆได้เลย ในนี้มีหลายท่านที่มีความรู้ มีประสบการณ์ที่พอจะให้คำแนะนำได้

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ

17-10-2010, 13:48	#8
aom8817 เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31 Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก อายุ: 48 กระทู้: 1,272 Thanks: 2,581 Thanked 1,966 Times in 479 Posts คะแนน: 0	สรุปผมจะ Lock กระทู้แล้วครับ __________________ > ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

15-10-2010, 10:14	#3
tee25 Senior Member วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 49 Thanks: 208 Thanked 40 Times in 18 Posts คะแนน: 0	ผมขอให้เรื่องถอดไอดี ถอดเจาะหรือไม่ถอดเจาะดี ยังไงยุติเพียงเท่านี้ ไม่อยากให้ดึงอู่อื่นเข้ามาเกี่ยวข้อง เพราะเป็นเทคนิคของช่างแต่ล่ะคน ผมไม่อยากให้เกิดคู่กรณีเพราะกระทู้ของผม เพราะคลับ jz เป็นแหล่งหาความรู้เพื่อมาดูแลรถผม ผมอยากจะมีแต่สิ่งดีๆและมิตรมิตรภาพดีๆในเว็ปแหล่งนี ้ ขอขอบคุณ Chili ที่แสดงความคิดเห็น ขอขอบคุณ parkpoom ที่เข้าใจผม ประเด็นของผมคือ ก่อนติดตั้ง 2 วัน ผมโทรถามเรื่องถอดไอดีออกมาเจาะรึเปล่า คุณY ถอดทุกคัน แต่ทำไมตอนทำไม่เหมือนตอนพูด ผมโมโห คุณY เรื่องไม่จริงใจ โกหกผมมากกว่า ตอนพูดกับตอนทำไม่เหมือนกัน ถ้าไม่ถอดเจาะก็แจ้งผมตรงๆ ว่าไม่ถอด อันนี้ก็แล้วแต่ดุลพินิจของผม ว่าจะติดตั้งหริอไม่ ผมรับได้หรือไม่ ขอบคุณครับ เมื่อเช้าไปถ่ายรูปมาแล้ว ฝากเพื่อนๆช่วยดูให้หน่อยครับ เหลือรูปหัวฉีด เพราะต้องแกะน๊อต ฝาครอบเครื่องบังอยู่ กลัวมาทำงานสายเลยยังไม่ได้แกะ 555++ รูปที่ 1. ท่อที่ผมเปลี่ยนมันคือท่ออะไร เอาไว้ทำอะไร ท่อที่ติดออกมาจากหม้อต้มแล้วไปติดทีี่แคปซูล ท่ออันนี้เหละที่อู่เก่าใช้ท่อน้ำใส่ให้ผม รูปที่ 2. มีพี่ๆน้องๆ ทักมาว่าทำไมหม้อต้ม อยู่ใกล้เฮดเดอร์เกินไป อู่ที่แก้งานก็บอกผมยังงั้น ควรห่างแหล่งความร้อนประมาณ 10 ซม. อู่ที่แก้งานทำที่กั้นพร้อมฉนวนกันความร้อน (อันนี้ซึ้งใจมาก ช่างทำให้ตอนประมาณ เกือบ6โมง ช่างถามผมว่าพี่รีบมั๊ย ผมบอกผมไม่รีบ แล้วพี่ล่ะ ใกล้เลิกงาน เดี๋ยวผมจ่ายโอทีให้ ผมเกรงใจ ช่างตอบไม่เป็นไร เดี๋ยวทำให้ จะได้ปลอดภัย) รูปที่ 3. ใบเสร็จต่างๆ ที่ผมติดตั้ง ช่างรื้อเครื่องเจไม่เป็น พอชีลยางเสียหาย แต่มาเก็บเงินผม รูปที่ 4. ถ้าไม่มีใบรับประกันนี้ ผมคงหาทางออกไม่ได้แน่เลย ปล. ขอความเห็นพี่ๆน้องๆหน่อยครับ ผมสมควรย้ายจุดหม้อต้อมมั๊ยครับ ดุแล้วน่าจะเป็นอันตรายมากน้อยแค่ไหน มีแต่คนทัก

15-10-2010, 10:28	#5
Chili ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 453 Thanks: 35 Thanked 422 Times in 176 Posts คะแนน: 19	ขออนุญาตนิดนึงครับ ผมว่าให้กระทู้นี้จบเท่านี้ดีกว่าไหมครับ แล้วถ้าท่านใดอยากติดตามสถานณ์การอย่างไกล้ชิดติดขอบ จอ ก็เข้าไปตามอ่านในแก๊สไทยน่าจะดีกว่าไหม? ส่วนเรื่องประเด็นต่างๆที่คุณtee25 สงสัย ผมได้โทรคุยและสอบถามกับทางอู่ ซึ่งคำตอบคำอธิบายต่างๆที่ผมได้รับมันไม่ค่อยจะตรงกั บสิ่งที่คุณtee25 ได้แจ้งไว้ซักเท่าไหร่ ซึ่งผมเองก็ไม่เลือกที่จะเชื่อใดฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง เพียงแค่รับฟังไว้เป็นข้อมูล ถ้าคุณtee25 อยากรู้ว่าทางอู่อธิบายกับผมไว้ว่าอย่างไร โทรคุยกับผมได้โดยตรงครับ เดี๋ยวผมpm เบอร์ไปให้ครับ

15-10-2010, 10:33	#6
body Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: volvo Engine Type: 2jz ge ที่อยู่: saraburi กระทู้: 16 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 6 Posts คะแนน: 0	เป็นกำลังใจให้ทุกท่านครับ จบลงด้วยดีนะครับ

15-10-2010, 11:34	#12
Chili ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 453 Thanks: 35 Thanked 422 Times in 176 Posts คะแนน: 19	สรุป - ท่านใดจะติดตามสถานการณ์ก็ไปตามต่อในแก็สไทย ซึ่งทางคุณtee25 ก็ได้ทำลิ้งมาแปะไว้ให้แล้ว - ท่านที่กำลังคิดจะติดแก๊สเพื่อเป็นพลังงานทางเลือกให ้กับรถของเรา ประหยัดด้วย ก็ศึกษาหาข้อมูลให้เยอะๆ - เจ้าของอู่ก็แสดงความจริงใจกับลูกค้า ให้ข้อมูลที่ถูกต้อง ชัดเจน และที่สำคัญก็ทำให้ได้อย่างที่ให้ข้อมูลไว้ อันไหนที่ไม่ได้หรือทำไปแล้วจะมีผลกระทบก็ให้ข้อมูลก ับลูกค้าเพื่อให้ลูกค้าได้ตัดสินใจ - ท่านผู้ชมก็มีวิจารณญานในการรับชมรับฟังข้อมูลจากทั้ งสองฝ่าย และที่สำคัญอย่ามีอารมณ์ร่วม - ขอบคุณคุณtee25 ที่เข้ามาแบ่งปันประสบการณ์ ถ้ายังมีข้อสงสัยเรื่องอุปกรณ์ ระบบ ที่ยังคิดว่าเป็นปัญหาอยู่ หรือทำไมไม่เป็นอย่างนั้น ไม่เป็นอย่างนี้ ก็ไปตั้งอีกกระทู้ถามเพื่อนๆได้เลย ในนี้มีหลายท่านที่มีความรู้ มีประสบการณ์ที่พอจะให้คำแนะนำได้ ขอบคุณครับ