ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
16-04-2010, 22:31
|
#11 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mazda Fighter`
Engine Type: 2JZ vvt-i
ที่อยู่: Changwattana - Pakkred
กระทู้: 195
Thanks: 101
Thanked 189 Times in 81 Posts
คะแนน: 19
  |
ไปขอนแก่นมาขาไป15ชั่วโมง/ขากลับ4ชั่วโมงเติมแก็สไปก ลับทั้งหมด2,000บาทน้ำมัน95อีก300บาท
ขากลับกดแช่เป็นบางครั้งครับเจอกระบะบ้าพลังมาจี้ดตู ดตลอดเลย ดันมาจี้ตตูดตอนเราลอยตัวนี้นะอิอิอิ หน้าแตกไปหลายคันอยู่ครับทั้ง ฟอร์จูเนอร์ นาวาร่า วีโก้ ดีแม็กไม่ว่าจะ2500-3000 เก็บเรียบจัดให้ทุกคันที่ถวินหา ความเร็วไม่รู้ครับเพราะgpsพังโดนน้ำแต่รู้ว่ามากกว่ า200ชั่วเพราะ180ก็ยังฉีกนาวาร่าไม่ออกเลยพอแช่สักพั กก็เริมหายไปเรื่องๆครับ ------------- แรงๆคับช่วงล่างพี่ต้องดีพอสมควรเลยนะเนี่ย วิ่งระดับ200  |
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to zaji For This Useful Post: |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode