แหม..รวมตัวกันหมดแล้ว..ขอมาสด้า.กับ.ฟอร์ดอีกซักรอบ (ตระกูลเดียวกัน)

**V64** · 16-10-2009, 23:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

วางที่ร้านพี่เค ปรับปรุงระบบแก็ส+จูนก็ร้านพี่เค ก็ไม่น่ามีปัญหาเรื่องระบบไฟ รวมไปทั้งเครื่องยนต์ จากเท่าที่อ่านมาคือแก๊สระบบดูด ไม่มีแลมด้า ถูกต้องไหมครับ ถ้าถูกงั้นผมฟันธงเลย ถูกหรือผิดขออภัยด้วย

แก๊สระบบมิกเซอร์ มันจูนได้ไม่ละเอียดเท่าหัวฉีดอะครับ เจ้าของหรือคนขับต้องเลือกเอาว่าจะเอาต้นหรือปลาย เพราะมันจูนได้สเตรปเดียว คือ จ่ายเท่าๆกัน ถ้าเอาต้นก็จะออกตัวดี จ่ายแก๊สเหมาะสมในตอนออกตัว แต่ปลายจะขาด แต่ถ้าเอาปลาย ออกตัวก็จะไม่ค่อยดีเนื่องจากแก๊สหนาไปเพราะจูนไว้สำ หรับปลาย มันถึงได้มีระบบแลมด้าออกมาเพื่อจูนได้ละเอียดขึ้น การทำงานเป็นสเตรปมอเตอร์ควบคุมการจ่ายแก๊สก่อนเข้าร ูมิกซ์ โดยใช้สัญญานออกซิเจนเซ็นเซอร์มาจับที่ท่อไอเสียเพื่ อดูว่าการเผาไหม้ออกมาเป็นไง ต้องจ่ายแก๊สมากขึ้นหรือน้อยลงเพื่อไปชดเชย โดยมีกล่องประมวลสัญญานและสั่งไปที่มอเตอร์เพื่อเปิด ให้แก๊สผ่านอะครับ การจูนก็จูนที่กล่องแลมด้าได้เลยคับ

ขอบคุณมากครับคุณ Chili ระบบแลมด้านี้ต้องมีงบประมาณเท่าไหร่ครับ

**Chili** · 17-10-2009, 15:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ V64

ขอบคุณมากครับคุณ Chili ระบบแลมด้านี้ต้องมีงบประมาณเท่าไหร่ครับ

ไม่เกิน 2,000 ครับ ให้พี่เคทำให้ก็ได้ รับรองเนียนขึ้นเยอะ วิ่งกระจาย อิอิ..

**V64** · 17-10-2009, 22:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

ไม่เกิน 2,000 ครับ ให้พี่เคทำให้ก็ได้ รับรองเนียนขึ้นเยอะ วิ่งกระจาย อิอิ..

ใช้เวลาทำกี่เหลี่ยมแดงเนี่ย จะได้วางแผนถูก

**wee18** · 18-10-2009, 07:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ V64

ใช้เวลาทำกี่เหลี่ยมแดงเนี่ย จะได้วางแผนถูก

เหลี่ยมแดงเป็นค่าแรงพี่เค..คาเฟ่แน่เลย

**Chili** · 18-10-2009, 17:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ V64

ใช้เวลาทำกี่เหลี่ยมแดงเนี่ย จะได้วางแผนถูก

โทรไปถามเลยคับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode