ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
11-09-2009, 11:24
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 44
Thanks: 3
Thanked 13 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
 |
แล้วปกติมันต้องมีอุปกรน์ตัวไหนบ้างครับ ที่ต้องมีไฟฟ้าเลี้ยงอยู่ตลอดบ้างครับ จะได้รู้ว่าตัวไหนที่ไฟมันรั่วครับ
 |
|
|
|
11-09-2009, 11:33
|
#2 | |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 20
 |
อ้างถึง:
นาฬิกา ของรถ นาฬิกาของวิทยุ สัญญาณกันโขมย กล่อง ECU เป็นต้นครับ แต่อย่าไปคิดว่า เครื่องใช้ไฟฟ้าพวกนี้ ใช้ไฟทำงานอยู่ แล้วไฟจะรั่วจากพวกนี้ครับ เพราะว่า เครื่องใช้ไฟฟ้า หลายตัวในรถ ถึงไม่ได้เปิดใช้ แต่จะไฟไปจ่อหล่อเลี้ยงเอาไว้ครับ ถ้ามีการที่ขั้วไฟขึ้นสนิมแล้วรั่วไปลงกราวน์ นั้นก็คือ ไฟรั่วแล้วครับ ทั้งๆที่เราไม่ได้เปิดใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าเลยก็ตามครั บผม
__________________
JZM - 5
|
|
|
|
|
|
11-09-2009, 11:42
|
#3 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 41
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 19
|
อุปกรณ์ที่ต้องมีไฟเลี้ยงตลอดเวลาเหล่านั้น
ถ้าใช้หลอดเช็คดู จะเห็นว่า หลอดจะติดแบบหรี่ๆเท่านั้น หรือหลอดไม่ติดเลย เพราะมันกินกระแสน้อยมากๆ(แม้จะจอดไว้หลายคืน แบตก็ยังมีไฟเพียงพอที่จะสตาร์ทได้) ไม่ใช่ติดแบบสว่างจ้า ถ้าหากติดสว่างจ้าแบบนั้น จอดไว้แค่คืนเดียว ก็จะทำให้ไฟมีโอกาสหมดได้ครับ ถึงอยากให้ลองเช็คดู ว่าดึงฟิวส์ตัวใดออก แล้วทำให้หลอดดับบ้าง ของอย่างนี้ต้องลองไล่ดูเท่านั้นครับ ถึงจะรู้ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to cpservice For This Useful Post: | soludeath (28-09-2009) |
|
11-09-2009, 11:39
|
#4 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: VIGO
Engine Type: 2J-vvti A/T
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 12
Thanks: 39
Thanked 12 Times in 7 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ลองตรวจสอบตามที่ลุงมูลแนะนำก่อนดีกว่าครับ อุปกรณ์ที่ต้องมีไฟเลี้ยงนั้น ถ้าปกติต้องไม่รั่ว ผมทำตามที่ลุงมูนแนะนำ และหาจนพบจุดที่ไฟรั่วมาแล้วครับ ต้องขอบคุณลุงมูนอีกครั้ง |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to l.lerson For This Useful Post: | soludeath (28-09-2009) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
