รถที่ติดแก็สจะเปลี่ยนblow off valveได้มั๊ยคับ

**เปเป้จัง** · 30-07-2008, 17:04

ฝั่ง โบ คับ

**sui_pon** · 30-07-2008, 19:49

พี่ครับ ของผมช่างเค้าต่อฝั่งไอดีอ่ะครับ

จะเป็นอะไรไหม ครับ หรือว่าแนะนำให้ไปเปลี่ยนเป็นฝั่ง โบอะครับ T-t

**ลูกเสี่ยโรจน์** · 04-08-2008, 08:54

**เค_คลองสาม** · 04-08-2008, 09:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sui_pon

พี่ครับ ของผมช่างเค้าต่อฝั่งไอดีอ่ะครับ

จะเป็นอะไรไหม ครับ หรือว่าแนะนำให้ไปเปลี่ยนเป็นฝั่ง โบอะครับ T-t

ถ้าเป็นระบบดูดฝั่งโบครับ แต่ถ้าหัวฉีดไว้ได้ทั้งสองฝั่งครับ

**ลูกเสี่ยโรจน์** · 04-08-2008, 17:20

ขอถามอย่างคนไม่รู้นะคับพี่
.......ใส่2ฝั่งมันต่างกันยังไงคับ

**jahooy Mighty 1JZ** · 04-08-2008, 17:30

ของกระผมก็ติดอยู่ด้านฝั่งเทอร์โบครับ

**aoh_sriracha** · 04-08-2008, 23:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jump

ขอถามอย่างคนไม่รู้นะคับพี่
.......ใส่2ฝั่งมันต่างกันยังไงคับ

ไกล้ ลิ้นปีกผีเสื้อจะดัง กว่าเร็วก่า ครับ
ลอสังเกตุดู รถเพื่อนอีกคันนะ
หรือ ว่าผม อินเตอรเดิมไม้รู้ ของเพื่อน
อินเตอร 26 เวลากระแทก คันเร่งออกไปพร้อมกัน
ยกเปลี่ยนเกียร ของผมจะ ดังก่ามากมาย
ไม่รู้ นะ สังเกตุ และใช้ ความรู้สึกเอาเพราะ
เพื่อนมันถามว่า เหมือนกันแต่ไมดังกว่า
แต่ว่าถ้ามิคผมว่าอยู่ไกลๆมิค จะดีก่ามั๊ย
เพื่อ ความสบายใจ

**เค_คลองสาม** · 05-08-2008, 09:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jump

ขอถามอย่างคนไม่รู้นะคับพี่
.......ใส่2ฝั่งมันต่างกันยังไงคับ

การใส่หน้าเทอร์โบมันจะช่วยไม่ให้ย้อนเข้าโบได้ครับ เพราะสังเกตุรถที่ออกมาจากโรงงานจะมีฝั่งโบครับ ส่วนฝั่งปากลิ้น มันน่าจะเกี่ยวกับเสียงครับ

**ลูกเสี่ยโรจน์** · 05-08-2008, 10:01

ขอบคุณพี่ๆมากๆคับ
ได้ความรู้เพียบเลย.....อิอิ

**สุรศักดิ์** · 05-08-2008, 10:10

เรื่องความดังนี่ถ้าติดmixถ็ต้องทำใจครับของผมตอนยัง ไม่ติดแก๊สนี่ดังมากมายพอติดแก๊สแล้วเสียงมันแผ่วลงไ ปพอรู้สึกเลยครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

30-07-2008, 17:04	#1
เปเป้จัง Senior Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: น้องโก้ Engine Type: สองพันห้า ทวินเทอร์โบ ที่อยู่: นนท์ อายุ: 40 กระทู้: 74 Thanks: 18 Thanked 12 Times in 10 Posts คะแนน: 18	ฝั่ง โบ คับ

30-07-2008, 19:49	#2
sui_pon Member วันที่สมัคร: Feb 2008 Car Brand: 190E 1JZ-GTE อายุ: 36 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	พี่ครับ ของผมช่างเค้าต่อฝั่งไอดีอ่ะครับ จะเป็นอะไรไหม ครับ หรือว่าแนะนำให้ไปเปลี่ยนเป็นฝั่ง โบอะครับ T-t

04-08-2008, 08:54	#3
ลูกเสี่ยโรจน์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: NISSAN / MERCEDES-BENZ Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Rama2 Soi35 กระทู้: 550 Thanks: 248 Thanked 132 Times in 87 Posts คะแนน: 18

04-08-2008, 17:20	#5
ลูกเสี่ยโรจน์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: NISSAN / MERCEDES-BENZ Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Rama2 Soi35 กระทู้: 550 Thanks: 248 Thanked 132 Times in 87 Posts คะแนน: 18	ขอถามอย่างคนไม่รู้นะคับพี่ .......ใส่2ฝั่งมันต่างกันยังไงคับ

04-08-2008, 17:30	#6
jahooy Mighty 1JZ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: ประชาชนคนไทย แถบฝั่งธน และอยู่ในซอยพาณิชย์ธนฯอีกแน่ะ Engine Type: สนใจในเรื่องรถยนต์,ชอบเครื่องยนต์ JZ ที่อยู่: กรุงเทพฯ ซอยพาณิชย์ธน (จรัญฯ 13) อายุ: 61 กระทู้: 40 Thanks: 0 Thanked 21 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ของกระผมก็ติดอยู่ด้านฝั่งเทอร์โบครับ

05-08-2008, 10:01	#9
ลูกเสี่ยโรจน์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: NISSAN / MERCEDES-BENZ Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: Rama2 Soi35 กระทู้: 550 Thanks: 248 Thanked 132 Times in 87 Posts คะแนน: 18	ขอบคุณพี่ๆมากๆคับ ได้ความรู้เพียบเลย.....อิอิ

05-08-2008, 10:10	#10
สุรศักดิ์ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2007 อายุ: 52 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	เรื่องความดังนี่ถ้าติดmixถ็ต้องทำใจครับของผมตอนยัง ไม่ติดแก๊สนี่ดังมากมายพอติดแก๊สแล้วเสียงมันแผ่วลงไ ปพอรู้สึกเลยครับ