ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
07-07-2008, 15:52
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 115
Thanks: 30
Thanked 101 Times in 55 Posts
คะแนน: 18
 |
ติดที่ร้านไหนครับเครื่อง 2เจ วีวี ป่าวครับ...ใช้หม้อต้มของอะไรครับ...ขอข้อมูลไว้ก่อน กำลังจะติดเหมือนกัน...
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย toei : 07-07-2008 เมื่อ 15:56. |
|
|
|
07-07-2008, 16:52
|
#2 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม
Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ
ที่อยู่: CM
กระทู้: 95
Thanks: 15
Thanked 137 Times in 45 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ขอบคุณ คุณ apinui ด้วยที่ตอบซะหลายคำถามเลยในกระทู้ หัวข้อ วาริฯหรือแลมด้า อันไหนดีกว่ากัน ขอบคุณสำหรับคำตอบด้วยครับ  แต่ยังไม่มีใครตอบให้เลยว่าอันไหน sen อันไหน idle เลยแล้วจะปรับยังไงหว่า แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย super4 : 07-07-2008 เมื่อ 16:56. |
|
|
|
|
|
07-07-2008, 18:15
|
#3 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 91
Thanks: 3
Thanked 9 Times in 6 Posts
คะแนน: 18
|
จากรูป ปุ่มปรับอันใหญ่ Sen อันเล็ก idle (เดินเบาครับ)
|
|
|
|
|
07-07-2008, 18:54
|
#4 |
|
Users Awaiting Email Confirmation
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 53
กระทู้: 146
Thanks: 0
Thanked 101 Times in 48 Posts
คะแนน: 0
|
ผมไม่ได้ใช้รุ่นนี้
เเต่ถ้ายังไม่ได้คำตอบก็ลองหมุนทดสอบเองเลยก่อนหมุนก ็จำค่าเดิมไว้ก่อนต้องกล้าลองไม่เสียหายครับ เซ้นหมุนตามเข็มนาฬิกาลดเเก็สน้อยเร่งเครื่องมันจะฟ๊ อดๆไม่มีเเรง หมุนทวนเข็มเพิ่มเเก็สมันฟู่ๆเหมือนเหลือๆครับ ส่วนเดินเบาก็คืออีกอันนึงหมุนคล้ายกันลดตามเข็มเพิ่ มทวนเข็มนาฬิกา หม้อต้มส่วนใหญ่ปุ่มใหญ่จะเป็นเซ้นครับ |
|
|
|
|
08-07-2008, 07:11
|
#5 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
|
08-07-2008, 08:31
|
#6 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 210
Thanks: 1
Thanked 117 Times in 38 Posts
คะแนน: 19
|
ผมว่าเอาออกมาอยู่ตรงท่อยางท่อนหน้าจะดีกว่านะลองดูค รับ ตอนแรกมิกเดิมผมก็อยู่ตรงนี้แหละแต่พอไปติด funaki แกบอกเอาออกมาอีกหน่อย เพื่อจะได้มีแรงดูด
ปล.ที่วงไว้คือ Mix |
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| Idle Speed Control | traitap | ClubJZ! Useful Information | 12 | 02-09-2009 20:45 |
| การต่อ idle จากหลังมิก ไป ที่มอเตอร์เดินเบา | itsecular | ClubJZ ! GAS | 1 | 25-07-2008 17:09 |
| หม้อต้ม bigas ตัวไหนคือ Idle และตัวไหนคือ Sent | wongpadoo | ClubJZ ! GAS | 5 | 13-06-2008 11:37 |
Hybrid Mode
