รวมพล คนใช้วีโก้ วางเจหน่อยคร๊าบ!!!!!!!!

[pomsena]

ด้วยความร้อนใจโทรไปสอบถามที่ลูกค้าสัมพันธ์โตโยต้าม าแว้ว สำหรับตัว 2.5 เลขที่ออกคือ 4.1จาได้หายสงสัยกันซักที ผมก็หลงคิดว่าของตัวเอง 3.909 ตามเวปที่บอก มันไม่อัพเดท

http://www.phithan-toyota.com/model/vigo4x4/detail.php
__________________

[Jeab Klong7]

มีพี่คนหนึ่งโทรมาถามผมเรื่องเฟื่องท้ายเหมือนกันของ เค้า 2.5 E ตอนแรกผมแจ้งพี่เค้าไปว่าน่าจะเป็น 3.9 นะ...

แต่ช่างที่พี่เค้าไปวางเครื่องเค้าบอกน่าจะ 3.7 พี่เค้าลองโทรถามที่ศูนย์ๆบอก 3.5 และพี่ pomsena สรุปตอนท้ายว่าเป็น 4.1

ของผม 2.5 J ยังหลงคิดว่าเป็น 3.9 เลยครับ......

[pomsena]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jeab Klong7

มีพี่คนหนึ่งโทรมาถามผมเรื่องเฟื่องท้ายเหมือนกันของ เค้า 2.5 E ตอนแรกผมแจ้งพี่เค้าไปว่าน่าจะเป็น 3.9 นะ...

แต่ช่างที่พี่เค้าไปวางเครื่องเค้าบอกน่าจะ 3.7 พี่เค้าลองโทรถามที่ศูนย์ๆบอก 3.5 และพี่ pomsena สรุปตอนท้ายว่าเป็น 4.1

ของผม 2.5 J ยังหลงคิดว่าเป็น 3.9 เลยครับ......

3.5 เปงของตัว 3000 ครับ

[knifez]

2500 ไม่มีอินเตอ 4.1
2500 มีอินเตอ 3.9
3000 3.5

ครับ

[Jeab Klong7]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ knifez

2500 ไม่มีอินเตอ 4.1
2500 มีอินเตอ 3.9
3000 3.5

ครับ

ถ้าเป็นงั้นของผม 2.5 J ก็ 4.1 พอดีแป๊ะ..มิน่ามันวิ่งเนียนๆในล้อเดิมๆ

แต่ถ้าลงแม๊ก+ยาง เตี้ยๆกว้างๆ มันจะอืด..ปลายไม่ไหลป่าวหว่า...

[harman]

ผมใช้ pre 4 door เกียร์ ธรรมดา
ไม่ทราบว่า ถ้า ลง j เปลี่ยนเป็น เกียร์ออโต้ ได้หรือป่าว
แบบว่ามือใหม่อยู่นะคับ

[Jeab Klong7]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ harman

ผมใช้ pre 4 door เกียร์ ธรรมดา
ไม่ทราบว่า ถ้า ลง j เปลี่ยนเป็น เกียร์ออโต้ ได้หรือป่าว
แบบว่ามือใหม่อยู่นะคับ

ขาย-เทริ์น เครื่องเก่าพร้อมเกียร์ไปเลย...แล้ววางเครื่องใหม่มั นก็มาทั้งเครื่องและเกียร์(ออโต้) นั้นแหละครับ..

[harman]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jeab Klong7

ขาย-เทริ์น เครื่องเก่าพร้อมเกียร์ไปเลย...แล้ววางเครื่องใหม่มั นก็มาทั้งเครื่องและเกียร์(ออโต้) นั้นแหละครับ..

ขอบคุณคร้าบ คุณ Jeab Klong7

[Jack`J`bo]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ harman

ผมใช้ pre 4 door เกียร์ ธรรมดา
ไม่ทราบว่า ถ้า ลง j เปลี่ยนเป็น เกียร์ออโต้ ได้หรือป่าว
แบบว่ามือใหม่อยู่นะคับ

ทำได้อยู่แล้วครับผม 1000000% ครับ

[nap_ta]

วุธ ครับ ใช้2.5E CAP NoI/C วาง1JZ-GE/VVTi LPG FIX+MIX30mm.ล้อ+ยาง225/70R15
ไม่มีอู่แนะนำ / อยากวางเครื่องแบบไหน ก้อตามแต่ใจคุณใฝ่ฝัน/มีอไรดีๆก้อมาเล่าสู่กันฟ ัง
ค่าเสียหายนะครับ
ค่าเครื่อง เกียร์+ค่าวาง =ผมเทิร์นเครื่องเดิมดีเซล กับร้านเลย เพิ่มตังค์ ไป15000บาท
ค่าแกส +ถัง(ถัง75ลิตร)+ติดตั้ง = 17500บาท
ค่าใบกว.วิศวกรแกส =1000 บาท
ค่าเรือนไมล์ฟอร์จูนเนอร์(ของถอด+สายไฟเกียร์)4 500-ค่าเทิร์นของติดรถ1000=3500บาท
รวมค่าเสียหาย =37000บาท
หมายเหตุราคาเครื่อง1JZ-GE-VVTiณวันที่ตกลงวางเครื่อง(15/5/51)ราคาประมาณ32000บ าท
ค่าเครื่องดีเซลติดตัวเจ้าโก้ได้50000บาท
แต่ราคาเครื่องเจ วันนี้ขึ้นที่5xxxxครับส่วนค่าตัวดีเซล2.5มันได้ประม าณ 2xxxx-3xxxxครับ
วิ่งประมาณ10เดือนคืนทุนครับ

[harman]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw•

ทำได้อยู่แล้วครับผม 1000000% ครับ

ขอบคุณคร้าบ คุณ •J•ShOw•

[knifez]

เพิ่มเิติม ดีกว่าแฮะ
--------------------------
1KD-FTV
ระบบขับเคลื่อน
ธรรมดา 5 สปิด
อัตราทดเกียร์
เกียร์ 1 4.313
เกียร์ 2 2.330
เกียร์ 3 1.436
เกียร์ 4 1.000
เกียร์ 5 0.838
เกียร์ถอยหลัง 4.220
เฟืองท้าย 3.583
--------------------------
2KD-FTV(l/c) อินเตอคูลเลอ
ธรรมดา 5 สปิด
อัตราทดเกียร์
เกียร์ 1 4.313
เกียร์ 2 2.330
เกียร์ 3 1.436
เกียร์ 4 1.000
เกียร์ 5 0.838
เกียร์ถอยหลัง 4.220
เฟืองท้าย 3.909
-------------------------
2KD-FTV
ธรรมดา 5 สปิด
อัตราทดเกียร์
เกียร์ 1 3.928
เกียร์ 2 2.333
เกียร์ 3 1.451
เกียร์ 4 1.000
เกียร์ 5 0.798
เกียร์ถอยหลัง 4.743
เฟืองท้าย 4.100
-------------------------
1KD-FTV
ระบบขับเคลื่อน
อัตโนมัติ 4 สปีด
อัตราทดเกียร์
เกียร์ 1 2.804
เกียร์ 2 1.531
เกียร์ 3 1.000
เกียร์ 4 0.705
เกียร์ถอยหลัง 2.393
เฟืองท้าย 3.909
-------------------------

[Jeab Klong7]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena

3.5 เปงของตัว 3000 ครับ

ครับ...อันนี้ทราบครับ แต่ที่ข้องใจ รถพี่เค้า 2.5 E แต่ทำไมที่ศูนย์ดันบอกว่าเฟื่องท้าย 3.5 ครับ งงครับ...

[นุกร]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena

ด้วยความร้อนใจโทรไปสอบถามที่ลูกค้าสัมพันธ์โตโยต้าม าแว้ว สำหรับตัว 2.5 เลขที่ออกคือ 4.1จาได้หายสงสัยกันซักที ผมก็หลงคิดว่าของตัวเอง 3.909 ตามเวปที่บอก มันไม่อัพเดท

http://www.phithan-toyota.com/model/vigo4x4/detail.php
__________________

เข้าใจผิดหรือเป่า ? เฟืองท้ายวีโก้ ถ้าเป็น 3.0 2.5 E ในดับเบิ้ลแค๊บ และ เอ็กซ์ตร้าแค็บ จะเป็น 3.583 ส่วน 2.5 J เป็น 4.1 สงสัยถาม หึ หึ

[pomsena]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ นุกร

เข้าใจผิดหรือเป่า ? เฟืองท้ายวีโก้ ถ้าเป็น 3.0 2.5 E ในดับเบิ้ลแค๊บ และ เอ็กซ์ตร้าแค็บ จะเป็น 3.583 ส่วน 2.5 J เป็น 4.1 สงสัยถาม หึ หึ

ปัญหาโลกแตกอีกแล้วครับ ทีนี้ใครพอจาสรุปได้มั่งครับเนี่ย มีหลายกระแสเหลือเกิน ฮือ ๆๆๆ

[pomsena]

ไม่รู้ว่าคัยเร่งผมผิดปกติหรือเปล่าครับ มันกดลงยากมาก ๆ แข็งมาก ลองเช็คสายคันเร่งแล้วก็ปกติครับ ไม่ได้ขัดกับอะไร หรือจัดสายไม่ดี แต่พอลองกดคันเร่งด้วยมือ สปริงมันแข็งมาก ๆ ที่ตรงแป้นเหยียบอะครับ ตอนยังไม่วาง J มันก็ปกตินะครับ เราสามารถถอดมาเปลี่ยนสปริงได้มั้ยครับ

[Jeab Klong7]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena

ไม่รู้ว่าคัยเร่งผมผิดปกติหรือเปล่าครับ มันกดลงยากมาก ๆ แข็งมาก ลองเช็คสายคันเร่งแล้วก็ปกติครับ ไม่ได้ขัดกับอะไร หรือจัดสายไม่ดี แต่พอลองกดคันเร่งด้วยมือ สปริงมันแข็งมาก ๆ ที่ตรงแป้นเหยียบอะครับ ตอนยังไม่วาง J มันก็ปกตินะครับ เราสามารถถอดมาเปลี่ยนสปริงได้มั้ยครับ

ตอนยังไม่วางเครื่อง J มันเป็นคันเร่งไฟฟ้านี้ครับพี่...พอวาง J เป็นคันเร่งสาย เค้าต้องทำแป้นเหยียบใหม่...
คงต้องตรวจเช็คที่สปริงขาคันเร่งหรือไม่ก็หยอดน้ำมัน ที่สายคันเร่งดูก่อนเบื้องต้นอ่ะครับ...

[Jack`J`bo]

ของผมก้แข็งนะครับ แต่แข็งไม่มากเท่าไร ต้องลองเปลี่ยนสายคันเร่งหาของดีๆใส่หน่อยอ่าครับ ลองดูครับ น่าจะดีขึ้น

[Jeab Klong7]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw•

ของผมก้แข็งนะครับ แต่แข็งไม่มากเท่าไร ต้องลองเปลี่ยนสายคันเร่งหาของดีๆใส่หน่อยอ่าครับ ลองดูครับ น่าจะดีขึ้น

นี้ขนาดแข็งไม่มากนะเนี๊ยยย... (อย่าคิดเหมือนผมนะ)

[nap_ta]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena

ไม่รู้ว่าคัยเร่งผมผิดปกติหรือเปล่าครับ มันกดลงยากมาก ๆ แข็งมาก ลองเช็คสายคันเร่งแล้วก็ปกติครับ ไม่ได้ขัดกับอะไร หรือจัดสายไม่ดี แต่พอลองกดคันเร่งด้วยมือ สปริงมันแข็งมาก ๆ ที่ตรงแป้นเหยียบอะครับ ตอนยังไม่วาง J มันก็ปกตินะครับ เราสามารถถอดมาเปลี่ยนสปริงได้มั้ยครับ

ลองปรับตำแหน่งมุมแป้นเหยียบคันเร่งให้ต่ำลงอีกนิดคร ับป๋อม ตอนแรกที่ออกมาก้อมีปัญหานี้เช่นกัน เลยลองปนับตำแหน่งแป้นเหยียบใหม่และใช้น้ำมันเครื่อง หยอดลงในสายคันเร่งก้อรู้สึกเบามานิดครับ