ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
27-10-2008, 09:49
|
#14 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: ฺำิBenz
Engine Type: 2JZ VVT-i
ที่อยู่: Nawamin Rd.
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
 |
ช่วงนี้ติด L ไปก่อนดีกว่าครับ เพราะดูแล้วตอนนี้ 2j bo +L ก็ยังมีใช้กันมากกว่า N เวลามีปัญหาอะไรก็ปรึกษาเพื่อนๆได้ ติด N มานี่บางทีก็ไม่รู้จะหันหน้าไปหาใคร อีกอย่าง N คิวยาวมาก หาปั้มเติมได้น้อย ถึงแม้ว่าราคาจะถูกก็เหอะ สุดท้ายก็วิ่งน้ำมันอยู่ดี
 |
|
|
|
|
Threaded Mode