ใครมีปัญหาเรื่องแอร์รถเชิญทางนี้เลยครับ - หน้า 5

**kazuya** · 23-02-2009, 19:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sirpomp

ขอบคุนมากๆเลยครับ

sirpomp@gmail.com ครับ

ส่งเมล์ไปให้แล้วนะครับ

**DAY** · 24-02-2009, 18:56

วาง 2j vvt-i แอร์ไม่เย็น น้ำยาพึ่งเต็มอ่ะครับไม่รู้เป็นไร

**kazuya** · 24-02-2009, 22:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ DAY

วาง 2j vvt-i แอร์ไม่เย็น น้ำยาพึ่งเต็มอ่ะครับไม่รู้เป็นไร

มี่เหตุจากหลายอย่างครับ
1.น้ำยาในระบบน้อนเกินไป
2. คอมเพรสเซอร์ ไม่มีกำลังอัด
3.วาล์วลดความดันเสีย
4.รังผึ้งแอร์สกปรกระบายความร้อนไม่ออก
5.คอยล์เย็นสกปรก
6. ถ้าอัดน้ำยาเยอะเกินไปก็ ทำให้ไม่เย็นได้เหมือนกันครับ
7.เซนเซอร์อุณหภูมิในห้องโดยสารเพี้ยนทำให้คอมแอร์ตั ดไว
8.หน้าคลัทช์สกปรกทำให้คอมตัดต่อบ่อย

ลองไปพบช่างและบอกว่า พึ่งจะเติมน้ำยาไป แต่แอร์ไม่เย็นครับ ช่างจะได้วิเคราห์ ตามลำดับ

**m_seven7** · 25-02-2009, 16:37

ไม่ทราบว่า พอมี Wiring Diagram ของระบบแอร์ A31 ไหมครับ ถ้ามี ขอได้ไหมครับ
นับถือ
ธีรนันท์

**kazuya** · 26-02-2009, 13:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m_seven7

ไม่ทราบว่า พอมี Wiring Diagram ของระบบแอร์ A31 ไหมครับ ถ้ามี ขอได้ไหมครับ
นับถือ
ธีรนันท์

ที่ผมช่วยตอบปัญหา ก็จากประสบการณ์ที่ทำเกี่ยวกับแอร์มาครับ ผมไม่มีวายริ่งรุ่นไหนเลยครับ ต้องขอโทษด้วย ลองสอบถามหน้า Talk ดูนะครับ เผื่อเพื่อนๆจะมี

**step1_pc** · 17-03-2009, 22:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya

พวกระบบแอร์ดิจิตอล จะใช้ sensor แบบ อีเล็คโทรนิคส์ ครับ ลองทำความสะอาดตัวเซนเซอร์ดูครับ อาจจะช่วยได้ อย่างบางรุ่นเช่น e36 จะมีมอเตอร์พัดลมเล็กขนาดนิ้วโป้ง ไว้ดูดลมผ่านเซนเซอร์ เพื่อตรวจสอบอุณหภูมิ ถ้ามีฝุ่นเกาะที่เซนเซอร์ มันก็ทำงานเพี้ยนเหมือนกันครับ

ขอโทษจบกทนะครับ เท่าที่ผมทำระบบแอร์มาHi pressure switchมีหน้าที่เหมือนสะพานไฟไม่ไช่เหรอครับ มันจะรับแรงดันน้ำยาแอร์ในระบบแอร์ในการในการต่อสะพา นไฟ ถ้าในระบบแอร์มีมีน้ำยาแอร์น้อยHi pressure switchก็จะไม่ต่อสะพานไฟจะทำให้คอมแอร์ไม่ทำงาน เพื่อจะไม่ทำให้คอมแอร์พัง ผมว่าไม่น่าจะเกี่ยวกับกดคิกดาวน์แล้วคอมแอร์จะตัดให ้นะครับ
ผิดถูกขออภัยด้วยครับ

**kazuya** · 18-03-2009, 10:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ step1_pc

ขอโทษจบกทนะครับ เท่าที่ผมทำระบบแอร์มาHi pressure switchมีหน้าที่เหมือนสะพานไฟไม่ไช่เหรอครับ มันจะรับแรงดันน้ำยาแอร์ในระบบแอร์ในการในการต่อสะพา นไฟ ถ้าในระบบแอร์มีมีน้ำยาแอร์น้อยHi pressure switchก็จะไม่ต่อสะพานไฟจะทำให้คอมแอร์ไม่ทำงาน เพื่อจะไม่ทำให้คอมแอร์พัง ผมว่าไม่น่าจะเกี่ยวกับกดคิกดาวน์แล้วคอมแอร์จะตัดให ้นะครับ
ผิดถูกขออภัยด้วยครับ

การกดคิกดาว์นHp จะไม่ช่วยตัดคอม แต่ถ้าคิกดาวน์แล้วยังลากรอบสูงๆ Hp จะเป็นตัวตัด ส่วนเวลาคิกดาวน์แล้วคอมตัด ตัวกล่องเป็นตัวตัดครับ

ถ้าระบบแอร์มีน้ำยาน้อย Hp จะต่อตลอดเวลาครับ Hp ทำงานตามแรงดัน แรงดันสูงตัด แรงดันต่ำต่อ

ถ้ามีน้ำยาในระบบน้อย แต่ระบบสกปรกหรือวาล์วตัน ทำให้มีแรงดันสูง Hp ก็ จะตัดครับ

**ช่างเถอะ** · 31-03-2009, 14:02

พอดีวางเครื่องJ-VVT-i มา4เดือนแล้ว รถก็ไม่แรงเท่าไหร่(เพราะไม่กล้าเหยียบรึเปล่ากไม่รู ้)แต่แอร์มีเสียงดังเวลาทำงานแล้วจะหายไปเวลามันตัด ไม่รู้มันดังกับอะไร เหมือนดังมาจากตู้แอร์ในห้องโดยสารนะ

**kazuya** · 01-04-2009, 12:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ช่างเถอะ

พอดีวางเครื่องJ-VVT-i มา4เดือนแล้ว รถก็ไม่แรงเท่าไหร่(เพราะไม่กล้าเหยียบรึเปล่ากไม่รู ้)แต่แอร์มีเสียงดังเวลาทำงานแล้วจะหายไปเวลามันตัด ไม่รู้มันดังกับอะไร เหมือนดังมาจากตู้แอร์ในห้องโดยสารนะ

ต้องให้แน่ใจก่อนครับว่า ดังจาก ตู้แอร์ หรือ ในห้องเครื่อง ถ้าเป็นห้องเครื่อง ก้ อาจจะดังจากตัวคอมแอร์ (ลูกปืนหรือไม่ก็ การเสียดสีภายในของคอมแปลว่าน้ำมันคอมน้อย) ถ้าเป็นในตู้แอร์ อาจจะมาจากวาล์วฉีดน้ำยา ซึ่งก็ ต้องดูอีกว่า วาล์วติดตั้งไม่ดี ยึดไม่แน่นหรือเสียงวาล์วฉีดน้ำยา
ส่วนเรื่องรถไม่แรง ต้องลองเหยียบดูครับ ใจกล้าๆหาถนนที่ไม่ค่อยมีรถแล้วค่อยลองครับ

**jordore** · 02-04-2009, 08:01

สายไฟหน้าคลัทคอมไม่ได้ต่อเข้ากล่อง

**MARLEY JZ** · 02-04-2009, 13:37

Volvo 940
J Ge

จะเปลี่ยนคอมแอร์ใหม่ กะล้างระบบแอร์ทั้งระบบ(ล้างตู้ด้วย)

จะต้องใช้งบประมาณประมาณเท่าไหร่คับ

ปล มีคอมใหม่อยู่แล้ว

**kazuya** · 02-04-2009, 15:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MARLEY JZ

Volvo 940
J Ge

จะเปลี่ยนคอมแอร์ใหม่ กะล้างระบบแอร์ทั้งระบบ(ล้างตู้ด้วย)

จะต้องใช้งบประมาณประมาณเท่าไหร่คับ

ปล มีคอมใหม่อยู่แล้ว

ถ้าต้องรื้อคอนโซลถึงจะถอดตู้ได้ ค่าแรงอยู่ประมาณ 3-4 พัน รวมไดเออร์
รวมน้ำยาล้างระบบ และน้ำมันคอม แต่ ไม่รวมวาล์วแอร์ ถ้าไม่ต้องรื้อคอนโซล ก็ถูกลงอีกประมาณ 2 พัน ครับ

**MARLEY JZ** · 02-04-2009, 17:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya

ถ้าต้องรื้อคอนโซลถึงจะถอดตู้ได้ ค่าแรงอยู่ประมาณ 3-4 พัน รวมไดเออร์
รวมน้ำยาล้างระบบ และน้ำมันคอม แต่ ไม่รวมวาล์วแอร์ ถ้าไม่ต้องรื้อคอนโซล ก็ถูกลงอีกประมาณ 2 พัน ครับ

แล้วรื้อคอนโทล กับไม่รือนี่ต่างกันยังไงบ้างคับ

Moonlight · 02-04-2009, 20:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MARLEY JZ

แล้วรื้อคอนโทล กับไม่รือนี่ต่างกันยังไงบ้างคับ

ต่างกันตรงที่ตู้แอร์ รวมทั้งคอยล์เย็นภายในคอนโซลมันใหญ่เกินกว่าจะถอดออก มาจากด้านใต้คอนโซลได้ครับ จึงจำเป็นต้องรื้อคอนโซลออกมาก่อนจึงจะถอดออกมาล้างร ะบบได้ไงครับ

การถอดคอนโซลออกมานั้น ไม่ใช่อยู่ๆอยากจะถอดก็ถอดออกมาได้ง่ายๆครับ มันมีส่วนเกี่ยวโยงกับสายไฟต่างๆ เช่น สายไฟหน้าปัดเกจ์วัด สายไฟวิทยุ สายไฟหน้าปัดแอร์ ต่างๆครับ ความรับผิดชอบในการที่จะต้องถอดและประกอบกลับเข้าไปใ ห้ใช้ได้เหมือนเดิมนั้น จึงสนนราคาแพงขึ้นเยอะครับ

**MARLEY JZ** · 03-04-2009, 07:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight

ต่างกันตรงที่ตู้แอร์ รวมทั้งคอยล์เย็นภายในคอนโซลมันใหญ่เกินกว่าจะถอดออก มาจากด้านใต้คอนโซลได้ครับ จึงจำเป็นต้องรื้อคอนโซลออกมาก่อนจึงจะถอดออกมาล้างร ะบบได้ไงครับ

การถอดคอนโซลออกมานั้น ไม่ใช่อยู่ๆอยากจะถอดก็ถอดออกมาได้ง่ายๆครับ มันมีส่วนเกี่ยวโยงกับสายไฟต่างๆ เช่น สายไฟหน้าปัดเกจ์วัด สายไฟวิทยุ สายไฟหน้าปัดแอร์ ต่างๆครับ ความรับผิดชอบในการที่จะต้องถอดและประกอบกลับเข้าไปใ ห้ใช้ได้เหมือนเดิมนั้น จึงสนนราคาแพงขึ้นเยอะครับ

ขอบคุณมากเลยคับ

มีร้านแถวบางแค แถวเพชรเกษม หรือพระราม3 แนะนำมั๊ยคับ

แล้ว ก่อนคอมพัง แอร์ก้อเย็นปกติ ลมก้อยังแรงอยู่

แต่คอมพังแล้ว มีคนแนะนำว่าต้องล้างตู้ด้วย เลยอยากทราบว่า

ถ้าแค่ติดตั้ง คอมใหม่แทนคอมเก่า ล้างระบบท่อแอร์ต่างๆๆ ไม่ต้องล้างตู้

ผลลัพธ์ ที่ได้มันจะดี กว่าเดิมมั๊ยครับ

Moonlight · 03-04-2009, 10:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MARLEY JZ

ขอบคุณมากเลยคับ

มีร้านแถวบางแค แถวเพชรเกษม หรือพระราม3 แนะนำมั๊ยคับ

แล้ว ก่อนคอมพัง แอร์ก้อเย็นปกติ ลมก้อยังแรงอยู่

แต่คอมพังแล้ว มีคนแนะนำว่าต้องล้างตู้ด้วย เลยอยากทราบว่า

ถ้าแค่ติดตั้ง คอมใหม่แทนคอมเก่า ล้างระบบท่อแอร์ต่างๆๆ ไม่ต้องล้างตู้

ผลลัพธ์ ที่ได้มันจะดี กว่าเดิมมั๊ยครับ

ถ้าคอมพ์แอร์น๊อคไปแล้วจริงๆ แนะนำว่า ควรเปลี่ยนวาล์วหัวฉีดน้ำยาครับ เพราะว่า อาจจะตันจนทำให้ ระบบดูดซับความเย็น ด้อยประสิทธิภาพไปครับ การที่จะต้องเปลี่ยนวาล์วหัวฉีดนี่เองครับ มันต้องถอดตู้แอร์ จึงสมควรที่จะถอดมาล้างในคราวเดียวกันเลยครับ เพราะไหนๆก็ถอดออกมาแล้ว จากนั้น ต้องใช้น้ำยาล้างในระบบท่อแอร์แรงดันสูง/ต่ำต่างๆด้ว ยครับ แต่ถ้าดียิ่งขึ้น ให้ตรวจเช็คฟองน้ำตามช่องหน้าต่างของตู้แอร์ด้ว ยครับ ถ้าทรุดเปื่ยยุ่ย ก็เปลี่ยนไปด้วยครับ จะทำให้ ลมออกมาช่องต่างๆได้เต็มที่ไม่รั่วไหลครับ

สำหรับเรื่องร้านที่จะให้แนะนำนั้น ผมไม่ทราบจริงๆครับ

**MARLEY JZ** · 03-04-2009, 13:54

ขอบคุณมากเลยคับผม

**kazuya** · 03-04-2009, 15:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ marley Jz

ขอบคุณมากเลยคับ

มีร้านแถวบางแค แถวเพชรเกษม หรือพระราม3 แนะนำมั๊ยคับ

แล้ว ก่อนคอมพัง แอร์ก้อเย็นปกติ ลมก้อยังแรงอยู่

แต่คอมพังแล้ว มีคนแนะนำว่าต้องล้างตู้ด้วย เลยอยากทราบว่า

ถ้าแค่ติดตั้ง คอมใหม่แทนคอมเก่า ล้างระบบท่อแอร์ต่างๆๆ ไม่ต้องล้างตู้

ผลลัพธ์ ที่ได้มันจะดี กว่าเดิมมั๊ยครับ

แนะนำร้าน สหการไฟฟ้า ครับ ที่อยู่ ไม่แน่ใจว่าอยู่ หัวมุม ซอย เพชรเกษม 48/2 หรือ 50/2 ครับ จุดสังเกตเป็นอู่แท็กซี่ครับ ผมใช้บริการที่นี่ประจำ สโลแกนของเฮียเจ้าของร้าน คือ
"ลูกค้ามาทำแอร์ เพราะต้องการแอร์ เย็นๆกลับไป ถ้าทำไม่เย็นก็ อย่าไปทำดีกว่า"

พอดีวันนี้วิ่งงานข้างนอก เลยตอบช้าไปหน่อย ที่ อาจารย์มูนแนะนำถูกต้องทุกอย่าง ผมอาจจะตอบไม่ละเอียดพอ ต้องขอขอบคุณ อาจารย์มูนด้วยครับ

**junior** · 04-04-2009, 12:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight

ถ้าคอมพ์แอร์น๊อคไปแล้วจริงๆ แนะนำว่า ควรเปลี่ยนวาล์วหัวฉีดน้ำยาครับ เพราะว่า อาจจะตันจนทำให้ ระบบดูดซับความเย็น ด้อยประสิทธิภาพไปครับ การที่จะต้องเปลี่ยนวาล์วหัวฉีดนี่เองครับ มันต้องถอดตู้แอร์ จึงสมควรที่จะถอดมาล้างในคราวเดียวกันเลยครับ เพราะไหนๆก็ถอดออกมาแล้ว จากนั้น ต้องใช้น้ำยาล้างในระบบท่อแอร์แรงดันสูง/ต่ำต่างๆด้ว ยครับ แต่ถ้าดียิ่งขึ้น ให้ตรวจเช็คฟองน้ำตามช่องหน้าต่างของตู้แอร์ด้วยครับ ถ้าทรุดเปื่ยยุ่ย ก็เปลี่ยนไปด้วยครับ จะทำให้ ลมออกมาช่องต่างๆได้เต็มที่ไม่รั่วไหลครับ

สำหรับเรื่องร้านที่จะให้แนะนำนั้น ผมไม่ทราบจริงๆครับ

ลุงครับผมได้ลองไปเปลี่ยนลูกปืน ดรายเออร์หัวฉีดเกี่ยวกับแอร์ครับและแวกใหม่อาการเปิ ดแอร์แล้วรถวิ่งไม่ออกคือมันจะตือๆไปครับ ยังไม่หายแต่เสียงฟิวๆก็หายไปแล้วครับยังงี้ ควรจะทำตรงไหนอีกครับ

**jaijai** · 06-04-2009, 13:02

ผมใช้ benz w 123 วาง 1j vvti +lpg ปัญหาที่พบเกี่ยวกับความเย็น คือประมาณว่า แอร์เย็นเป็นวางเวลา เย็นบ้างไม่เย็นบางเกิดจากสาเหตุอะไร ทั้งกลางวันและกลางคืน ควรจะตรวจเช็คเบื้องต้นอย่างไร หรือต้องทำอย่างไรครับ และที่ให้ดูรีซีฟเวอร์ไดเออร์ดูตรงไหนครับ

06-04-2009, 13:02	#100
jaijai ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: benz Engine Type: 1jge black ที่อยู่: bankok กระทู้: 14 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	แอร์เย็นเป็นบางเวลาคร๊าบ ผมใช้ benz w 123 วาง 1j vvti +lpg ปัญหาที่พบเกี่ยวกับความเย็น คือประมาณว่า แอร์เย็นเป็นวางเวลา เย็นบ้างไม่เย็นบางเกิดจากสาเหตุอะไร ทั้งกลางวันและกลางคืน ควรจะตรวจเช็คเบื้องต้นอย่างไร หรือต้องทำอย่างไรครับ และที่ให้ดูรีซีฟเวอร์ไดเออร์ดูตรงไหนครับ

24-02-2009, 18:56	#82
DAY Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	วาง 2j vvt-i แอร์ไม่เย็น น้ำยาพึ่งเต็มอ่ะครับไม่รู้เป็นไร

25-02-2009, 16:37	#84
m_seven7 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Aug 2007 ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 123 Thanks: 62 Thanked 67 Times in 31 Posts คะแนน: 19	ไม่ทราบว่า พอมี Wiring Diagram ของระบบแอร์ A31 ไหมครับ ถ้ามี ขอได้ไหมครับ นับถือ ธีรนันท์

31-03-2009, 14:02	#88
ช่างเถอะ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: d-max Engine Type: 1jz-vvti ที่อยู่: 180 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	พอดีวางเครื่องJ-VVT-i มา4เดือนแล้ว รถก็ไม่แรงเท่าไหร่(เพราะไม่กล้าเหยียบรึเปล่ากไม่รู ้)แต่แอร์มีเสียงดังเวลาทำงานแล้วจะหายไปเวลามันตัด ไม่รู้มันดังกับอะไร เหมือนดังมาจากตู้แอร์ในห้องโดยสารนะ

02-04-2009, 08:01	#90
jordore Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 55 กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 7 Times in 6 Posts คะแนน: 0	สายไฟหน้าคลัทคอมไม่ได้ต่อเข้ากล่อง

02-04-2009, 13:37	#91
MARLEY JZ Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: VOLVO Engine Type: JZตัวผู้ ที่อยู่: BKK กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 16 Times in 10 Posts คะแนน: 0	Volvo 940 J Ge จะเปลี่ยนคอมแอร์ใหม่ กะล้างระบบแอร์ทั้งระบบ(ล้างตู้ด้วย) จะต้องใช้งบประมาณประมาณเท่าไหร่คับ ปล มีคอมใหม่อยู่แล้ว

03-04-2009, 13:54	#97
MARLEY JZ Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: VOLVO Engine Type: JZตัวผู้ ที่อยู่: BKK กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 16 Times in 10 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณมากเลยคับผม