ขอคำแนะนำแก๊สหัวฉีด - หน้า 2

**BIG JOHN** · 14-04-2013, 19:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gubabor

เฃื่อผมเหอะ Agie+ KMV Gold

ไปติดชุดนี้มาแล้วเหมือนกันครับ ผิดกับดูดจากหน้ามือเป็นหลัง....เลยอ่ะรู้งี้ติดตั้ง นานล่ะ แรงดีจิงๆ

**น้ำฝน** · 16-04-2013, 07:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BIG JOHN

ไปติดชุดนี้มาแล้วเหมือนกันครับ ผิดกับดูดจากหน้ามือเป็นหลัง....เลยอ่ะรู้งี้ติดตั้ง นานล่ะ แรงดีจิงๆ

ชุดน้ำมัน E85 Convertor Kit ก็น่าสน

**nontiyud** · 20-04-2013, 10:55

ติดมาแล้วครับ อัตตราเร่งดีมาก

**sumet3b** · 20-04-2013, 16:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nontiyud

ติดมาแล้วครับ อัตตราเร่งดีมาก

สรุปจบที่เท่าำำำไรคับและเป็นหัวฉีดยี่ห้ออะไรคับเผื ่อจะเปลี่ยนตามมั่ง ล้อใช้ขอบเท่าไรคับคู่กับเฟือง4.1
มีรูปยิ่งดีคับ

**nontiyud** · 20-04-2013, 17:18

จบที่ 25000 ครับ ถังเดิม ของผมเป็นถังรุ่นเก่าอยู่เลยเป็นวาล์วมือ ว่าเดี๋ยวจะเปลี่ยนเป็นถังแบบใหม่ดีกว่าไม่งั้นเกิดอ ุบัติเหตุ เสี่ยงมาก เป็นหม้อต้มtomasetto หลังทอง ตอนไปเทสวิ่ง มีอาการสะดุดนิดๆ มีเสียงปุ้งๆจากท่อตอนรอบประมาณ3000และ4000 ตอนแรกนึกว่าเป็นที่ระบบแก๊ส พอไปเช็คโค้ด มีโค้ดแอร์โฟล์ และ ก็ระบบจุดระเบิด ที่มันอยู่ในกล่องพลาสติกดำๆหน้าเครื่อง (ใช่หรือเปล่าหว่า ช่างเค้าบอก จำตัวเลขโค้ดไม่ได้) ตอนนี้ยังไม่ได้แก้ไขเลย เซงเล็กๆ กลัวว่ามันจะพังอะไหล่พวกนี้ของมือ2 เชียงกงช่างบอกอันละประมาณ1500-2500 ได้ยินแล้วน้ำตาจะไหล

กลับมาเรื่องแก๊ส ยี่ห้อBSM ที่ว่าสตาร์ทแก๊สยาก ผมว่าถ้าน้ำมันไม่หมดมันสตาร์ทแก๊สไม่ได้เลยครับ ผมดูในคู่มือสตาร์ทแก๊สฉุกเฉินจะทำได้ตอนน้ำมันหมด แต่โดยรวมโอเคพอใจ

รูปตอนติดตั้งผมถ่ายไว้รูปเดียว

**godarmy84** · 20-04-2013, 20:35

วิธีสตาร์ทแก๊ส BSM ไม่ได้อิงตามคู่มือน้ะครับ ตามที่ลองด้วยตัวเอง ผิดถูกยังไงก็ขออภัยด้วยน้ะครับ บอกตามความรู้สึกผมล้วนๆเลย ฮ่าๆๆๆๆๆ

1.อุณหภูมิต้องถึงค่าที่กำหนด
2.กดปุ่มสวิทช์แก๊สคาไว้จนกว่าจะตัดเป็นแก๊ส
3.พอตัดเป็นแก๊สก็สตาร์ทได้แล้วครับ

แต่ถ้าอุณหภูมิไม่ถึง ทำยังไงมันก็ไม่ยอมตัดเป็นแก๊สให้ ต้องสตาร์ทน้ำมันอย่างเดียวเลยอะครับ

**blackmonsterjz** · 26-04-2013, 15:35

พอจะแนะนำร้านติดได้ไหมครับ ที่ชำนาญเครื่อง uz ติดแล้วจบ รวมถึงงบประมาณติดแบบหัวฉีด

**gubabor** · 26-04-2013, 22:03

พี่สกลเลยครับ ในบางกรวย

**kkk777** · 26-04-2013, 22:23

LPG ผมก็ติดที่พี่สกล
ล่าสุดผมไป
-จูนแก๊ส เพราะยกเครื่องมา
-ปรับลูกลอยให้เติมได้ เต็มที่
- Caliblate หัวฉีด 8 หัว
-ติดตัว วัด อ.หม้อต้ม ช่างแถวบ้านดันไม่ติดมาให้ งง มาก

อู่แกไม่ได้ใหญ่โต หรูหรา อะไรแต่ สำคัญที่ฝีมือดี ช่างเก่งครับ
ทำรายการแก้ ไปเลยครับ อยากได้อะไร มีอะไรอยากทำเกี่ยวกับ LPG ทีเดียว แล้วยิ่งยาว

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

20-04-2013, 10:55	#23
nontiyud Member วันที่สมัคร: Jan 2012 Car Brand: jeep Engine Type: 4.0L ที่อยู่: rayong กระทู้: 114 Thanks: 0 Thanked 105 Times in 47 Posts คะแนน: 14	ติดมาแล้วครับ อัตตราเร่งดีมาก

20-04-2013, 17:18	#25
nontiyud Member วันที่สมัคร: Jan 2012 Car Brand: jeep Engine Type: 4.0L ที่อยู่: rayong กระทู้: 114 Thanks: 0 Thanked 105 Times in 47 Posts คะแนน: 14	จบที่ 25000 ครับ ถังเดิม ของผมเป็นถังรุ่นเก่าอยู่เลยเป็นวาล์วมือ ว่าเดี๋ยวจะเปลี่ยนเป็นถังแบบใหม่ดีกว่าไม่งั้นเกิดอ ุบัติเหตุ เสี่ยงมาก เป็นหม้อต้มtomasetto หลังทอง ตอนไปเทสวิ่ง มีอาการสะดุดนิดๆ มีเสียงปุ้งๆจากท่อตอนรอบประมาณ3000และ4000 ตอนแรกนึกว่าเป็นที่ระบบแก๊ส พอไปเช็คโค้ด มีโค้ดแอร์โฟล์ และ ก็ระบบจุดระเบิด ที่มันอยู่ในกล่องพลาสติกดำๆหน้าเครื่อง (ใช่หรือเปล่าหว่า ช่างเค้าบอก จำตัวเลขโค้ดไม่ได้) ตอนนี้ยังไม่ได้แก้ไขเลย เซงเล็กๆ กลัวว่ามันจะพังอะไหล่พวกนี้ของมือ2 เชียงกงช่างบอกอันละประมาณ1500-2500 ได้ยินแล้วน้ำตาจะไหล กลับมาเรื่องแก๊ส ยี่ห้อBSM ที่ว่าสตาร์ทแก๊สยาก ผมว่าถ้าน้ำมันไม่หมดมันสตาร์ทแก๊สไม่ได้เลยครับ ผมดูในคู่มือสตาร์ทแก๊สฉุกเฉินจะทำได้ตอนน้ำมันหมด แต่โดยรวมโอเคพอใจ รูปตอนติดตั้งผมถ่ายไว้รูปเดียว

20-04-2013, 20:35	#26
godarmy84 Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: D-Max 4 Door Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 252 Thanks: 3 Thanked 42 Times in 48 Posts คะแนน: 17	วิธีสตาร์ทแก๊ส BSM ไม่ได้อิงตามคู่มือน้ะครับ ตามที่ลองด้วยตัวเอง ผิดถูกยังไงก็ขออภัยด้วยน้ะครับ บอกตามความรู้สึกผมล้วนๆเลย ฮ่าๆๆๆๆๆ 1.อุณหภูมิต้องถึงค่าที่กำหนด 2.กดปุ่มสวิทช์แก๊สคาไว้จนกว่าจะตัดเป็นแก๊ส 3.พอตัดเป็นแก๊สก็สตาร์ทได้แล้วครับ แต่ถ้าอุณหภูมิไม่ถึง ทำยังไงมันก็ไม่ยอมตัดเป็นแก๊สให้ ต้องสตาร์ทน้ำมันอย่างเดียวเลยอะครับ

26-04-2013, 15:35	#27
blackmonsterjz ClubJZ Lady Member วันที่สมัคร: Jul 2010 Car Brand: Toyota Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: Bangkapi กระทู้: 16 Thanks: 3 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	พอจะแนะนำร้านติดได้ไหมครับ ที่ชำนาญเครื่อง uz ติดแล้วจบ รวมถึงงบประมาณติดแบบหัวฉีด

26-04-2013, 22:03	#28
gubabor Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1 Uz Fe ที่อยู่: My car กระทู้: 169 Thanks: 35 Thanked 146 Times in 67 Posts คะแนน: 17	พี่สกลเลยครับ ในบางกรวย

26-04-2013, 22:23	#29
kkk777 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: BMW Engine Type: 1UZ ที่อยู่: bangkok กระทู้: 120 Thanks: 101 Thanked 215 Times in 71 Posts คะแนน: 15	LPG ผมก็ติดที่พี่สกล ล่าสุดผมไป -จูนแก๊ส เพราะยกเครื่องมา -ปรับลูกลอยให้เติมได้ เต็มที่ - Caliblate หัวฉีด 8 หัว -ติดตัว วัด อ.หม้อต้ม ช่างแถวบ้านดันไม่ติดมาให้ งง มาก อู่แกไม่ได้ใหญ่โต หรูหรา อะไรแต่ สำคัญที่ฝีมือดี ช่างเก่งครับ ทำรายการแก้ ไปเลยครับ อยากได้อะไร มีอะไรอยากทำเกี่ยวกับ LPG ทีเดียว แล้วยิ่งยาว