แชร์ประสบการณ์คนที่ใช้เครื่อง1jboใส่แคม2jboหน่อยคร ้าบ - หน้า 2

**mungkorn2** · 07-06-2010, 20:59

..........อยากรู้ ใช่มั้ยว่าแคม 2 เจโบใส่แล้วดีอย่างไร สมควรที่จะลงทุนทำรถของท่านหรือไม่

แคม 1เจโบ 224/228 ไอดี-ไอเสีย

แคม2เจโบ 224/236 ไอดี-ไอเสีย

เห็นแล้วใช่มั้ยครับว่าองศาไอเสียมันต่างกันแค่ 8องศาเอง

ลงทุนขยับบูสเพิ่มหัวฉีด ใส่กล่องจะดีกว่ามั้ยครับ

**aobzaajung** · 08-06-2010, 01:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungkorn2

..........อยากรู้ ใช่มั้ยว่าแคม 2 เจโบใส่แล้วดีอย่างไร สมควรที่จะลงทุนทำรถของท่านหรือไม่

แคม 1เจโบ 224/228 ไอดี-ไอเสีย

แคม2เจโบ 224/236 ไอดี-ไอเสีย

เห็นแล้วใช่มั้ยครับว่าองศาไอเสียมันต่างกันแค่ 8องศาเอง

ลงทุนขยับบูสเพิ่มหัวฉีด ใส่กล่องจะดีกว่ามั้ยครับ

อย่างงี้ก็เปลี่ยนเฉพาะไอเสียด้านเดียวได้สิคัฟ แล้วอยากทราบลิฟมันต่างกันเท่าไร

**pAe-Jdo** · 08-06-2010, 09:15

พอดีมีข้อมูลจากมาเพิ่มให้ครับ

เอาเป็นว่าความเห็นส่วนตัวก็คิอ เหมาะกับคนที่ ใส่กล่องแล้ว ปรับบูสต์เพิ่มแล้ว เพิ่มขนาดหัวฉีดแล้ว โบเดิมหรือเปลี่ยนโบแล้ว

ตอนนี้ยังไม่มีเงินเล่น 264,272,280 ก็ลองใส่ดูก็ไม่เสียหายครับ

ประสพการณ์คือ ใส่มาตอนแรก แทบจะไม่รู้สึกเลยว่าดีขึ้นแค่ไหน พอดีผมมือบอน ลองไปปรับมุมขยับลิ้นปีกผีเสื้อเล่นๆดู ผลคือจะมีค่า volt อยู่ค่านึงที่รถวิ่งดีขึ้นและบูสต์มาไวขึ้น ก็เลยล็อคไว้ที่ค่านั้นเลยครับ

สรุปก็เลยไม่รู้แน่ชัด ว่าวิ่งดีขึ้น บูสต์เต็มเร็วขึ้น เพราะแคม หรือเพราะปรับค่าลิ้นปีกผีเสื้อกัแน่

**arbooshiyab** · 08-06-2010, 10:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pAe-Jdo

พอดีมีข้อมูลจากมาเพิ่มให้ครับ

เอาเป็นว่าความเห็นส่วนตัวก็คิอ เหมาะกับคนที่ ใส่กล่องแล้ว ปรับบูสต์เพิ่มแล้ว เพิ่มขนาดหัวฉีดแล้ว โบเดิมหรือเปลี่ยนโบแล้ว

ตอนนี้ยังไม่มีเงินเล่น 264,272,280 ก็ลองใส่ดูก็ไม่เสียหายครับ

ประสพการณ์คือ ใส่มาตอนแรก แทบจะไม่รู้สึกเลยว่าดีขึ้นแค่ไหน พอดีผมมือบอน ลองไปปรับมุมขยับลิ้นปีกผีเสื้อเล่นๆดู ผลคือจะมีค่า volt อยู่ค่านึงที่รถวิ่งดีขึ้นและบูสต์มาไวขึ้น ก็เลยล็อคไว้ที่ค่านั้นเลยครับ

สรุปก็เลยไม่รู้แน่ชัด ว่าวิ่งดีขึ้น บูสต์เต็มเร็วขึ้น เพราะแคม หรือเพราะปรับค่าลิ้นปีกผีเสื้อกัแน่

พอดีผมใช้สูตรนี้อยู่ครับ ข้างนึง 2jz ge อีกข้าง 2jz gte และใส่เฟืองสไล้ด์คู่ครับ พอให้ช่างตั้งแคมขยับลิ้นปีกผีเสื้อรถวิ่งขึ้นใช้ใด้ OKเลยนะครับ ในระดับซิ่งและใช้งานบนท้องถนน ผมว่าสูตรนี้ก็OKนะครับ เพียงแต่ผมยังไม่ใด้เพิ่มกล่อง และอุปกรณ์ชิ้นอื่นต่างๆ เลยอยากลองฟังประสปการณ์จากผู้ที่เคยใส่และยังใส่มัน อยู่ถึงข้อดีข้อเสียนะครับ เอาใว้เป็นแนวทางในการปรับปรุงเครื่องยนต์ของผมในระด ับต่อไปครับ............ขอบคุณกูรูทุกท่านครับ:emo_t oon08:

**Inw_R** · 08-06-2010, 17:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM

ตอนนี้ใช้เเคมสองเจอยู่ครับ มาเร็วลึกดีเเต่อยากใส่272จ้ะ

ถ้าเปลี่ยนเป็น 272 ม้าของพี่จะไม่เพิ่มจาก 500 เป็น 700 หรอครับ อิอิ

**arbooshiyab** · 09-06-2010, 13:46

**T.N.P.K.** · 09-06-2010, 13:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM

ตอนนี้ใช้เเคมสองเจอยู่ครับ มาเร็วลึกดีเเต่อยากใส่272จ้ะ

--- แค่แคมสองเจ ก็นั่งกันไม่ซ้ำหน้าแล้วพี่ งี้เปลี่ยนใส่ 272 เข้าไป ไม่เปลี่ยนคนนั่งเช้าเย็นเลยเหรอครับ ... คุณพี่ ---

**Pair+^O^+** · 09-06-2010, 13:59

Intake lift duration (adv) Exhaust lift duration (adv)
1jz: 7.69 224 --------- 1jz: 7.95 228
2jz: 7.88 224 --------- 2jz: 8.4 233 (Japan DM)
2jz: 8.25 233 --------- 2jz: 8.4 233 (US DM)

แคม 2j มีของ japan กับ US นะครับ ไม่เหมือนกัน ส่วนมากในบ้านเราเป็น spec ของ japan

ฝั่งไอเสีย องศา และ ระยะยก(lift) มากกว่าครับ น่าจะดีกว่าแคมเดิม ครับ

**HS9KRM** · 09-06-2010, 14:02

เรียนท่านผู้หมวดเเละเสี่ยเก่ง

กรุณาอย่า ปลุกกระเเส จ้ะ

**A(RT131)** · 09-06-2010, 14:15

ไม่ซ้ำหน้าเลยเหรอ

**arbooshiyab** · 09-06-2010, 21:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungkorn2

..........อยากรู้ ใช่มั้ยว่าแคม 2 เจโบใส่แล้วดีอย่างไร สมควรที่จะลงทุนทำรถของท่านหรือไม่

แคม 1เจโบ 224/228 ไอดี-ไอเสีย

แคม2เจโบ 224/236 ไอดี-ไอเสีย

เห็นแล้วใช่มั้ยครับว่าองศาไอเสียมันต่างกันแค่ 8องศาเอง

ลงทุนขยับบูสเพิ่มหัวฉีด ใส่กล่องจะดีกว่ามั้ยครับ

ขอรายระเอียดแคม 2j ไม่โบหน่อยครับ

**arbooshiyab** · 11-06-2010, 09:39

**nalam** · 11-06-2010, 11:33

ผมว่ามาหนักดีนะคับแต่ไม่ถึงกระหนักเหมือนแคมซิ่ง แต่ถ้าอ่านอาการรถเป็น น่าจะรู้ได้คับ

**arbooshiyab** · 12-06-2010, 10:49

**arbooshiyab** · 15-06-2010, 12:13

**off JZ** · 23-08-2010, 11:46

ถ้าเอาแคมไอเสียของ2เจ จีอี มาใส่ 1 เจโบ จะได้มั้ยคราบ

**Aot740JZ** · 23-08-2010, 16:41

ถ้าเป็นเจโววีวี ฝั่งไอเสียใช้ของ2เจได้ไหมครับจะดีขึ้นไหม+เฟืองสไลท ์ พอดีเป็นโบเดี่ยวA/R 70อยู่แล้ว+อีมาเนจ หัวฉีดเดิม บูส 1บาร์พอ จะดีไหมครับ (สไตล์ Otop) อิอิ

**off JZ** · 04-10-2010, 09:13

http://www.toymods.org.au/forums/showthread.php?t=10384

ข้อมูลดีดีจากเว็บนอก อิอิ

**HS9KRM** · 04-10-2010, 20:38

ใส่เเล้วเป็นไงกันบ้างครับ

**off JZ** · 06-01-2011, 09:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM

ใส่เเล้วเป็นไงกันบ้างครับ

เท่าที่ได้ สัมผัส รถที่ใส่มา ความรุสึก ดึงกว่าเดิมอ่ะคราบ อิอิ

07-06-2010, 20:59	#21
mungkorn2 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2007 Car Brand: KKS team Engine Type: 1JZ-GTE vvti ที่อยู่: Phuket......... กระทู้: 934 Thanks: 277 Thanked 955 Times in 268 Posts คะแนน: 20	..........อยากรู้ ใช่มั้ยว่าแคม 2 เจโบใส่แล้วดีอย่างไร สมควรที่จะลงทุนทำรถของท่านหรือไม่ แคม 1เจโบ 224/228 ไอดี-ไอเสีย แคม2เจโบ 224/236 ไอดี-ไอเสีย เห็นแล้วใช่มั้ยครับว่าองศาไอเสียมันต่างกันแค่ 8องศาเอง ลงทุนขยับบูสเพิ่มหัวฉีด ใส่กล่องจะดีกว่ามั้ยครับ __________________ San Idea Graphic Design Tel.081-245 9519 Thank............ Joe ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net www.grace-cosmetic.com

09-06-2010, 13:59	#28
Pair+^O^+ Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: Ford Station wagon Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: BKK กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 39 Times in 11 Posts คะแนน: 0	Intake lift duration (adv) Exhaust lift duration (adv) 1jz: 7.69 224 --------- 1jz: 7.95 228 2jz: 7.88 224 --------- 2jz: 8.4 233 (Japan DM) 2jz: 8.25 233 --------- 2jz: 8.4 233 (US DM) แคม 2j มีของ japan กับ US นะครับ ไม่เหมือนกัน ส่วนมากในบ้านเราเป็น spec ของ japan ฝั่งไอเสีย องศา และ ระยะยก(lift) มากกว่าครับ น่าจะดีกว่าแคมเดิม ครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Pair+^O^+ : 09-06-2010 เมื่อ 14:04.

09-06-2010, 14:02	#29
HS9KRM ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Ford Ranger Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์ อายุ: 34 กระทู้: 946 Thanks: 1,469 Thanked 956 Times in 347 Posts คะแนน: 19	เรียนท่านผู้หมวดเเละเสี่ยเก่ง กรุณาอย่า ปลุกกระเเส จ้ะ __________________ รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้ อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี -วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop -วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม (ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981 ่" " ร้านอะไหล่ดีๆ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory " ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี 081.4003164 / 036.461701

09-06-2010, 14:15	#30
A(RT131) ผู้ชาย...ขายหม้อ วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: TOYOTA CORONA (RT-130) ก็แค่รถบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาด ขับไปซื้อหม้อ Engine Type: 1.5 JZ-GE ที่อยู่: บ้านวัดยาง เพชรเกษม๒๘,ตลาดบนซอย๑๐ (ตรอกเกลือ) นครปฐม กระทู้: 843 Thanks: 1,481 Thanked 1,862 Times in 432 Posts คะแนน: 0	ไม่ซ้ำหน้าเลยเหรอ __________________ .....เพราะความจริงไม่มีใดยืนนาน ไม่มีใดจีรัง สูงสุดคืนสู่สามัญ..... "ศรัทธาของท่าน ความเชื่อของท่าน ก็เป็นของท่าน ความเชื่อของเรา ศัรทธาของเรา ก็เป็นของเรา"

23-08-2010, 11:46	#36
off JZ ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: D MAX 4 ตู HILANDER Engine Type: 1JZ GTE แตนๆ ก็เสียวได้ ที่อยู่: ฝั่งทวย & จีนุการาจ อายุ: 40 กระทู้: 175 Thanks: 42 Thanked 117 Times in 47 Posts คะแนน: 18	ถ้าเอาแคมไอเสียของ2เจ จีอี มาใส่ 1 เจโบ จะได้มั้ยคราบ __________________ อยากเจอคนจริงใจ มีมั้ย แถวนี้ จีนูการาจ อู่สำหรับเพื่อนฝูง รับซ่อมปั๊มน้ำไฮโดรริค เครื่อง JZ ที่รั่ว โทร 0834442866 ภาษา"รัก"สอนใจ ภาษา"ไทย"สอนเธอ ภาษา"พ่อ"มึงเหรอ สอนให้"เธอ"หลายใจ

09-06-2010, 13:46	#26
arbooshiyab Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 47 กระทู้: 17 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 0

11-06-2010, 09:39	#32
arbooshiyab Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 47 กระทู้: 17 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 0

11-06-2010, 11:33	#33
nalam ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2008 Car Brand: a31 Engine Type: 1jz bo ที่อยู่: m. bankkok (rangsti) กระทู้: 10 Thanks: 2 Thanked 10 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ผมว่ามาหนักดีนะคับแต่ไม่ถึงกระหนักเหมือนแคมซิ่ง แต่ถ้าอ่านอาการรถเป็น น่าจะรู้ได้คับ

12-06-2010, 10:49	#34
arbooshiyab Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 47 กระทู้: 17 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 0

15-06-2010, 12:13	#35
arbooshiyab Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2007 อายุ: 47 กระทู้: 17 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 0

23-08-2010, 16:41	#37
Aot740JZ Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2008 กระทู้: 57 Thanks: 20 Thanked 48 Times in 28 Posts คะแนน: 18	ถ้าเป็นเจโววีวี ฝั่งไอเสียใช้ของ2เจได้ไหมครับจะดีขึ้นไหม+เฟืองสไลท ์ พอดีเป็นโบเดี่ยวA/R 70อยู่แล้ว+อีมาเนจ หัวฉีดเดิม บูส 1บาร์พอ จะดีไหมครับ (สไตล์ Otop) อิอิ

04-10-2010, 09:13	#38
off JZ ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: D MAX 4 ตู HILANDER Engine Type: 1JZ GTE แตนๆ ก็เสียวได้ ที่อยู่: ฝั่งทวย & จีนุการาจ อายุ: 40 กระทู้: 175 Thanks: 42 Thanked 117 Times in 47 Posts คะแนน: 18	http://www.toymods.org.au/forums/showthread.php?t=10384 ข้อมูลดีดีจากเว็บนอก อิอิ __________________ อยากเจอคนจริงใจ มีมั้ย แถวนี้ จีนูการาจ อู่สำหรับเพื่อนฝูง รับซ่อมปั๊มน้ำไฮโดรริค เครื่อง JZ ที่รั่ว โทร 0834442866 ภาษา"รัก"สอนใจ ภาษา"ไทย"สอนเธอ ภาษา"พ่อ"มึงเหรอ สอนให้"เธอ"หลายใจ

04-10-2010, 20:38	#39
HS9KRM ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Ford Ranger Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์ อายุ: 34 กระทู้: 946 Thanks: 1,469 Thanked 956 Times in 347 Posts คะแนน: 19	ใส่เเล้วเป็นไงกันบ้างครับ __________________ รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้ อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี -วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop -วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม (ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981 ่" " ร้านอะไหล่ดีๆ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory " ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี 081.4003164 / 036.461701

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode