วันนี้ลองติดแวริเอเบิ้ลมิกเซอร์ครับ

**Tatpong** · 22-10-2009, 00:15

ศึกษาข้อมูลในเวปต่างๆอยู่พักใหญ่ ได้ข้อมูลว่าแวริเอเบิ้ลมิกเซอร์ ให้การตอบสนองเหมือนน้ำมัน และประหยัดแก๊สด้วย ตอนแรกก็ลังเลเหมือนกัน ราคามันอยู่ที่ 2,200 บาทแน่ะ แต่ผมเดินทางบ่อย ต้องแซงบ่อย ผมอยากให้รถมีความสามารถในการแซงดีขึ้นเพื่อความปลอด ภัย แวริเอเบิ้ลช่องอากาศเข้าใหญ่กว่ามิกเซอร์ธรรมดา น่าจะให้การตอบสนองที่ดีกว่า วันนี้เลยลองติดตั้งดู ใช้แวริเอเบิ้ลของ HANA หม้อต้ม Bigas เครื่อง 1JZ GE VVTi ยังไม่ได้ลองจับอัตราการกินนะครับ แต่รู้สึกทันทีว่าการออกตัว การเร่งเหมือนกับการใช้น้ำมันเบนซิน 91 เลย วันพรุ่งนี้จะลองเติมให้เต็มถังแล้วทดสอบดูครับ แล้วจะเอาข้อมูลมาแชร์ให้ทราบครับ

**เค_คลองสาม** · 22-10-2009, 07:06

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tatpong

ศึกษาข้อมูลในเวปต่างๆอยู่พักใหญ่ ได้ข้อมูลว่าแวริเอเบิ้ลมิกเซอร์ ให้การตอบสนองเหมือนน้ำมัน และประหยัดแก๊สด้วย ตอนแรกก็ลังเลเหมือนกัน ราคามันอยู่ที่ 2,200 บาทแน่ะ แต่ผมเดินทางบ่อย ต้องแซงบ่อย ผมอยากให้รถมีความสามารถในการแซงดีขึ้นเพื่อความปลอด ภัย แวริเอเบิ้ลช่องอากาศเข้าใหญ่กว่ามิกเซอร์ธรรมดา น่าจะให้การตอบสนองที่ดีกว่า วันนี้เลยลองติดตั้งดู ใช้แวริเอเบิ้ลของ HANA หม้อต้ม Bigas เครื่อง 1JZ GE VVTi ยังไม่ได้ลองจับอัตราการกินนะครับ แต่รู้สึกทันทีว่าการออกตัว การเร่งเหมือนกับการใช้น้ำมันเบนซิน 91 เลย วันพรุ่งนี้จะลองเติมให้เต็มถังแล้วทดสอบดูครับ แล้วจะเอาข้อมูลมาแชร์ให้ทราบครับ

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล และขอให้มีความสุขกับอุปกรณ์เพิ่มเติมของแก๊สครับ:em o_toon02:

**Isu-ge** · 22-10-2009, 08:48

ขอรายละเอียดนิดนึง
-เป็นแบบตรงหรือแบบงอ90องศา
-มีอะไหล่หรือเปล่า แพงไหม (ผ้ากับสปริง)
คือเคยไช้แต่จูนไม่เป็นถอดทิ้งเผื่อจะได้ลือออกมาไหม ่

**Tatpong** · 23-10-2009, 00:34

เป็นแบบงอ 90 องศาครับ ผมลองจูนดูรู้สึกว่าจะต้องปรับเซนซิทีฟที่หม้อต้มมาก หน่อย Idel ของแวริเอเบิ้ลผมหมุนเข้าจนสุดเลย แต่เปิดidel ของหม้อต้ม 2 รอบ ตอนไปซื้อที่ร้านนภัทร ตรงบางใหญ่เขาบอกว่ามีอะไหล่ทั้งหมดนะครับ แต่ยังไม่ได้ไปซื้อมาสำรอง วันนี้วิ่งไปประมาณ 190 กม. ยังไม่ได้เติมแก๊สเลย เดี๋ยวเติมแล้วจะบอกความสิ้นเปลืองครับ

**maxkyjung007** · 26-10-2009, 00:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tatpong

เป็นแบบงอ 90 องศาครับ ผมลองจูนดูรู้สึกว่าจะต้องปรับเซนซิทีฟที่หม้อต้มมาก หน่อย Idel ของแวริเอเบิ้ลผมหมุนเข้าจนสุดเลย แต่เปิดidel ของหม้อต้ม 2 รอบ ตอนไปซื้อที่ร้านนภัทร ตรงบางใหญ่เขาบอกว่ามีอะไหล่ทั้งหมดนะครับ แต่ยังไม่ได้ไปซื้อมาสำรอง วันนี้วิ่งไปประมาณ 190 กม. ยังไม่ได้เติมแก๊สเลย เดี๋ยวเติมแล้วจะบอกความสิ้นเปลืองครับ

ช่วยแนะนำวิธีปรีบตัววาริเอเบิ้ลด้วยซิคับ
พอดีใช้อยู่เหมือนกัน ยังจูนไม่เป็นเลย

**Tatpong** · 07-11-2009, 00:32

ลองเติมมา3 ถังแล้ว ปรากฏว่ากินกว่าฟิกซ์มิกซ์เดิมครับ ทางไกลยังไม่ได้โอกาสลอง แต่ทางใกล้+ในเมือง ปาเข้าไป 6.6 กม./ลิตร ตอนใช้มิกซ์เดิมยังอยู่ที่ 7-7.3 กม./ลิตร แต่การตอบสนองต่างกันมากจริงๆ

การจูนไม่ยุ่งยากครับ ไม่ต้องใช้วาล์วกลางสายครับ ถ้าไม่อยากถอดก็เปิดสุดไปเลย มันจะมีที่ปรับอยู่ที่แวริฯตรงทางเข้าของแก๊ส ของผมใช้ประแจหกเหลี่ยมหมุน ตัวนี้ทำหน้าที่แทนวาล์วกลางสายเลยครับ ของผมเปิดไว้3/4 ประมาณ 3000-3500 cc เซนซิทีฟตั้งไว้ประมาณ 8รอบ ผมขับไป ตั้งไป เอาความรู้สึกในรอบใช้งานให้เหมือนน้ำมันก็พอใจแล้วค รับ พอดีผมติด AF ไว้ดูส่วนผสมด้วย เลยจูนงู่ายขึ้นอีกหน่อย

**Tatpong** · 28-11-2009, 20:08

กลับมาเล่าให้ฟังสำหรับผู้ที่สนใจแวริเอเบิ้ลนะครับ ผมจับได้ว่าปรับแก๊สเข้ามากไป เครื่องมันแรงจริง แต่ซดมากไป ผมลองปรับลดเซนซิทีฟลงมาแล้วทดลองวิ่งดูว่าการตอบสนอ งเป็นอย่างไร เอา AF มิเตอร์ที่ทำเองตามวงจรใน www.gasthai.com เป็นตัวบอกความหนา-บาง พบว่าลดลงมา 3/4 รอบแล้วพอดีที่สุด ทีนี้ลองมาจับอัตราการรับประทาน หลังจากใช้ไปได้ 2 ถัง ตัวเลขเริ่มไปอยู่ที่ประมาณ 7.9 - 8.1 กม/ลิตร (วิ่งในเมืองกับออกไปขายของในหมู่บ้าน) ทางไกลยังไม่ได้ลอง คิดว่าจะไปเยี่ยม+เก็บเงินลูกค้าที่นครสวรรค์สัปดาห์ หน้านี้ ได้ข้อมูลแล้วจะรายงานอีกทีนะครับ

**kangboss244** · 29-11-2009, 12:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tatpong

กลับมาเล่าให้ฟังสำหรับผู้ที่สนใจแวริเอเบิ้ลนะครับ ผมจับได้ว่าปรับแก๊สเข้ามากไป เครื่องมันแรงจริง แต่ซดมากไป ผมลองปรับลดเซนซิทีฟลงมาแล้วทดลองวิ่งดูว่าการตอบสนอ งเป็นอย่างไร เอา AF มิเตอร์ที่ทำเองตามวงจรใน www.gasthai.com เป็นตัวบอกความหนา-บาง พบว่าลดลงมา 3/4 รอบแล้วพอดีที่สุด ทีนี้ลองมาจับอัตราการรับประทาน หลังจากใช้ไปได้ 2 ถัง ตัวเลขเริ่มไปอยู่ที่ประมาณ 7.9 - 8.1 กม/ลิตร (วิ่งในเมืองกับออกไปขายของในหมู่บ้าน) ทางไกลยังไม่ได้ลอง คิดว่าจะไปเยี่ยม+เก็บเงินลูกค้าที่นครสวรรค์สัปดาห์ หน้านี้ ได้ข้อมูลแล้วจะรายงานอีกทีนะครับ

upครับ น่าสน ผมใช้ โบวีวี เหมือนกันในไทเกอร เป็นมิกธรรมดา เกีย ออโต เฟืองท้าย4.1 อัตรการกิน5.5ในเมือง ครับ กำลังหาทางแก้ไขอยู่ อยากได้ สัก6.5 ก็พอใจแล้วครับ

**sevendust000** · 01-12-2009, 18:40

ตั้งแต่ติดมายังไม่ได้ไปยุ่งเลยครับ แกซ กิน 5.5 - 5.8 คับ แต่กดก้อมานะคับ ตอบสนองดี

**mydoom001x** · 05-12-2009, 22:34

อยากรู้วิธีปรับ Variable อ่ะครับ จะปรับที่หม้อต้ม หรือ ตัว Variable อยากเห็นรูปอ่ะครับ

ถ้าได้เห็นรูป คงถึง "บางอ้อ... " แน่ ๆ

22-10-2009, 00:15	#1
Tatpong Senior Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 148 Thanks: 0 Thanked 30 Times in 22 Posts คะแนน: 18	วันนี้ลองติดแวริเอเบิ้ลมิกเซอร์ครับ ศึกษาข้อมูลในเวปต่างๆอยู่พักใหญ่ ได้ข้อมูลว่าแวริเอเบิ้ลมิกเซอร์ ให้การตอบสนองเหมือนน้ำมัน และประหยัดแก๊สด้วย ตอนแรกก็ลังเลเหมือนกัน ราคามันอยู่ที่ 2,200 บาทแน่ะ แต่ผมเดินทางบ่อย ต้องแซงบ่อย ผมอยากให้รถมีความสามารถในการแซงดีขึ้นเพื่อความปลอด ภัย แวริเอเบิ้ลช่องอากาศเข้าใหญ่กว่ามิกเซอร์ธรรมดา น่าจะให้การตอบสนองที่ดีกว่า วันนี้เลยลองติดตั้งดู ใช้แวริเอเบิ้ลของ HANA หม้อต้ม Bigas เครื่อง 1JZ GE VVTi ยังไม่ได้ลองจับอัตราการกินนะครับ แต่รู้สึกทันทีว่าการออกตัว การเร่งเหมือนกับการใช้น้ำมันเบนซิน 91 เลย วันพรุ่งนี้จะลองเติมให้เต็มถังแล้วทดสอบดูครับ แล้วจะเอาข้อมูลมาแชร์ให้ทราบครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

22-10-2009, 08:48	#3
Isu-ge Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2009 กระทู้: 22 Thanks: 0 Thanked 13 Times in 11 Posts คะแนน: 0	ขอรายละเอียดนิดนึง -เป็นแบบตรงหรือแบบงอ90องศา -มีอะไหล่หรือเปล่า แพงไหม (ผ้ากับสปริง) คือเคยไช้แต่จูนไม่เป็นถอดทิ้งเผื่อจะได้ลือออกมาไหม ่

23-10-2009, 00:34	#4
Tatpong Senior Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 148 Thanks: 0 Thanked 30 Times in 22 Posts คะแนน: 18	เป็นแบบงอ 90 องศาครับ ผมลองจูนดูรู้สึกว่าจะต้องปรับเซนซิทีฟที่หม้อต้มมาก หน่อย Idel ของแวริเอเบิ้ลผมหมุนเข้าจนสุดเลย แต่เปิดidel ของหม้อต้ม 2 รอบ ตอนไปซื้อที่ร้านนภัทร ตรงบางใหญ่เขาบอกว่ามีอะไหล่ทั้งหมดนะครับ แต่ยังไม่ได้ไปซื้อมาสำรอง วันนี้วิ่งไปประมาณ 190 กม. ยังไม่ได้เติมแก๊สเลย เดี๋ยวเติมแล้วจะบอกความสิ้นเปลืองครับ

07-11-2009, 00:32	#6
Tatpong Senior Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 148 Thanks: 0 Thanked 30 Times in 22 Posts คะแนน: 18	ลองเติมมา3 ถังแล้ว ปรากฏว่ากินกว่าฟิกซ์มิกซ์เดิมครับ ทางไกลยังไม่ได้โอกาสลอง แต่ทางใกล้+ในเมือง ปาเข้าไป 6.6 กม./ลิตร ตอนใช้มิกซ์เดิมยังอยู่ที่ 7-7.3 กม./ลิตร แต่การตอบสนองต่างกันมากจริงๆ การจูนไม่ยุ่งยากครับ ไม่ต้องใช้วาล์วกลางสายครับ ถ้าไม่อยากถอดก็เปิดสุดไปเลย มันจะมีที่ปรับอยู่ที่แวริฯตรงทางเข้าของแก๊ส ของผมใช้ประแจหกเหลี่ยมหมุน ตัวนี้ทำหน้าที่แทนวาล์วกลางสายเลยครับ ของผมเปิดไว้3/4 ประมาณ 3000-3500 cc เซนซิทีฟตั้งไว้ประมาณ 8รอบ ผมขับไป ตั้งไป เอาความรู้สึกในรอบใช้งานให้เหมือนน้ำมันก็พอใจแล้วค รับ พอดีผมติด AF ไว้ดูส่วนผสมด้วย เลยจูนงู่ายขึ้นอีกหน่อย

28-11-2009, 20:08	#7
Tatpong Senior Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 148 Thanks: 0 Thanked 30 Times in 22 Posts คะแนน: 18	กลับมาเล่าให้ฟังสำหรับผู้ที่สนใจแวริเอเบิ้ลนะครับ ผมจับได้ว่าปรับแก๊สเข้ามากไป เครื่องมันแรงจริง แต่ซดมากไป ผมลองปรับลดเซนซิทีฟลงมาแล้วทดลองวิ่งดูว่าการตอบสนอ งเป็นอย่างไร เอา AF มิเตอร์ที่ทำเองตามวงจรใน www.gasthai.com เป็นตัวบอกความหนา-บาง พบว่าลดลงมา 3/4 รอบแล้วพอดีที่สุด ทีนี้ลองมาจับอัตราการรับประทาน หลังจากใช้ไปได้ 2 ถัง ตัวเลขเริ่มไปอยู่ที่ประมาณ 7.9 - 8.1 กม/ลิตร (วิ่งในเมืองกับออกไปขายของในหมู่บ้าน) ทางไกลยังไม่ได้ลอง คิดว่าจะไปเยี่ยม+เก็บเงินลูกค้าที่นครสวรรค์สัปดาห์ หน้านี้ ได้ข้อมูลแล้วจะรายงานอีกทีนะครับ

01-12-2009, 18:40	#9
sevendust000 Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 Car Brand: DMAX-cab4 Engine Type: 1JZ-GTE A/T ที่อยู่: ดอนเมือง กรุงเทพ กระทู้: 66 Thanks: 63 Thanked 15 Times in 11 Posts คะแนน: 17	ตั้งแต่ติดมายังไม่ได้ไปยุ่งเลยครับ แกซ กิน 5.5 - 5.8 คับ แต่กดก้อมานะคับ ตอบสนองดี

05-12-2009, 22:34	#10
mydoom001x Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: TOYOTA-CROWN Engine Type: 1JZ-GE ฝาดำ ที่อยู่: Bangkae กระทู้: 6 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	อยากรู้วิธีปรับ Variable อ่ะครับ จะปรับที่หม้อต้ม หรือ ตัว Variable อยากเห็นรูปอ่ะครับ ถ้าได้เห็นรูป คงถึง "บางอ้อ... " แน่ ๆ