2jz Ge แหกคอก

**online121** · 05-08-2008, 21:38

TOYOTA TIGER 4X4
2JZ GE + NGV 100 ลิตร หัวฉีด

**wongpadoo** · 05-08-2008, 22:39

อยากทราบว่า 2 เจจีอี ngv เติมเต็มถังกี่บาทครับ ถัง 100 ลิตร ในเมืองวิ่งได้กี่โล และนอกเมืองวิ่งได้กี่โล ความเร็วปรกติครับ ผมสนใจอย่างมากเลยครับ ถังไว้ หลัก cab หรือครับ มีถังเดียวหรือครับ ราคาติดตั้ง ngv อย่างเดียวเท่าไรครับ ติดแบบอะไรครับ รบกวนขอความรุ้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

**online121** · 06-08-2008, 08:48

ถัง 100 ลิตร เติมแก็สได้ 25 ก.ก.ครับ แต่ใช้มาไม่เคยเติมได้ถึงเลยเต็มที่ 20 กิโลกรัมครับ
ผมวิ่งจากรังสิต เข้า กทม. ขึ้นทางด่วน ความเร็วเฉลี่ย 110-120 กินแก็ส ไม่ถึงกิโลละบาทครับ
แก็ส 14.4 ก.ก. วิ่งได้ ประมาณ 150 ก.ม. ครับ ในเมืองยังไม่ได้จดทราบแล้ววันหลังจะบอกครับ

ติดตั้งระบบหัวฉีดครับ ถัง 100 ลิตร ติดที่กระบะมีฝาครอบไฟเบอร์ครับ
เสียตังไปดังนี้
ค่าเครื่อง 36,000 บาท
ค่าวาง 15,000 บาท (ราคาพิเศษ เพราะที่บ้านเป็นอู่)
วายสายไฟ 3,000 บาท
ค่าติดตั้ง NGV 75,000 บาท
ฝาครอบถัง 2,500 บาท

น้ำมันวิ่งได้ 180 กม./ช.ม.
แก็สวิ่งได้ 150 ก.ม./ช.ม. (ไม่ได้แช่เพราะไม่กล้าลองกลัวพัง) แต่อืดหน่อยนะครับ

โดยรวมพอใจครับ ผมขับรถไม่เร็วประมาณ 120 เอง รับได้ครับ
ที่ว่า 2 JZ GE แหกคอก เพราะว่าพี่ๆในเว็บส่วนใหญ่เล่น LPG กัน
ก็อาศัยข้อมูลจากเว็บนี้หละครับความรู้เพียบ

**เค_คลองสาม** · 06-08-2008, 10:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ online121

ถัง 100 ลิตร เติมแก็สได้ 25 ก.ก.ครับ แต่ใช้มาไม่เคยเติมได้ถึงเลยเต็มที่ 20 กิโลกรัมครับ
ผมวิ่งจากรังสิต เข้า กทม. ขึ้นทางด่วน ความเร็วเฉลี่ย 110-120 กินแก็ส ไม่ถึงกิโลละบาทครับ
แก็ส 14.4 ก.ก. วิ่งได้ ประมาณ 150 ก.ม. ครับ ในเมืองยังไม่ได้จดทราบแล้ววันหลังจะบอกครับ

ติดตั้งระบบหัวฉีดครับ ถัง 100 ลิตร ติดที่กระบะมีฝาครอบไฟเบอร์ครับ
เสียตังไปดังนี้
ค่าเครื่อง 36,000 บาท
ค่าวาง 15,000 บาท (ราคาพิเศษ เพราะที่บ้านเป็นอู่)
วายสายไฟ 3,000 บาท
ค่าติดตั้ง NGV 75,000 บาท
ฝาครอบถัง 2,500 บาท

น้ำมันวิ่งได้ 180 กม./ช.ม.
แก็สวิ่งได้ 150 ก.ม./ช.ม. (ไม่ได้แช่เพราะไม่กล้าลองกลัวพัง) แต่อืดหน่อยนะครับ

โดยรวมพอใจครับ ผมขับรถไม่เร็วประมาณ 120 เอง รับได้ครับ
ที่ว่า 2 JZ GE แหกคอก เพราะว่าพี่ๆในเว็บส่วนใหญ่เล่น LPG กัน
ก็อาศัยข้อมูลจากเว็บนี้หละครับความรู้เพียบ

ดีครับ จะได้เป็นข้อมูลได้เปรียบเทียบกันครับ

**apinui** · 06-08-2008, 14:26

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ...

แต่ NGV ถัง 100ลิตร วิ่งได้ 150โลนอกเมือง ....

ดูๆแล้ว จากกรุงเทพฯ คุณวิ่งไม่ถึง นครสวรรณ์ แน่ๆครับ ... เพราะ NGV จากกรุงเทพจะมีเติมอีกทีก็เกือบนครสวรรณ์เลย

ถัง 100ลิตรวิ่งได้เท่านี้เองหรอ ..

ผม LPG 75ลิตร นอกเมืองได้ 400 กิโล+ อะ .... ความเร็วเฉลี่ย 120

อ๋ออ อีกนิด ผมติดตั้ง LPG~ มา 2หมื่นบาทถ้วนๆเอง ... NGV ติดแพงจังไหนว่ารัฐช่วยไง (ขนาดช่วยนะเนี่ย)

**gua TRAD** · 06-08-2008, 14:33

ท้ายยุบมากไหม

**minispy** · 06-08-2008, 15:03

ไม่นอกคอกหรอกคับ ผมก้อใช้อ่ะ

วีโก้ 4 ประตู 2.5 e เฟืองท้ายเดิม 12/43

ลง 1jz ge vvti เกียร์เดิม(ธรรมดา)
NGV ถัง 100 ลิตร
ระบบหัวฉีด ยี่ห้อ โทมาเซตโตะ
เฟืองท้าย 10/43

เติมครั้งนึงได้ประมาณ 17 ก.ก. (ที่ลาดหลุมแก้ว)ประมาณ 145 บาท
วิ่งความเร็วเฉลี่ย 100-120 กม.ต่อ ชม.
ได้ประมาณ 150-170 กม.

การออกตัวอืดกว่าน้ำมันพอสมควร พอลอยตัวแล้วสบายคับอาจเป็นเพราะว่าเปลี่ยนเฟืองท้าย
ค่าใช้จ่ายต่อ 1 กม. ไม่เกิน 85-90 สตางค์

ดีใจจังมีเพื่อนแล้ว
ยินดี้ที่ได้รู้จักนะคับ
ตรี 086-1617960

**meeturbo** · 08-08-2008, 06:51

ไม่นอกคอกหรอกคับ ผมก้อใช้อ่ะ

วีโก้ 4 ประตู 4x4 ชนเกียร์เดิม เฟืองท้ายเดิม 8/39

ลง 2jz ge เกียร์เดิม(ธรรมดา)
NGV ถัง 100 ลิตร
ระบบดูด ยี่ห้อ โทมาเซตโตะ
เฟืองท้าย 8/39

เติมครั้งนึงได้ประมาณ 18 ก.ก. ประมาณ 160 บาท
วิ่งความเร็วเฉลี่ย 100-120 กม.ต่อ ชม.
ได้ประมาณ 170-190 กม.

การออกตัวอืดกว่าน้ำมันพอสมควร พอลอยตัวแล้วสบายคับอาจเป็นเพราะว่าเปลี่ยนเฟืองท้าย
ค่าใช้จ่ายต่อ 1 กม. ไม่เกิน 85-90 สตางค์

**online121** · 08-08-2008, 13:50

ท้ายไม่ยุบหรอกครับ รถปิคอัพบรรทุกหนักได้อยู่แล้ว ถ้ายุบจริงๆก็ปรับตั้งได้ครับไม่ต้องห่วง

**garn_kc** · 08-08-2008, 14:46

ฝาครอบถังสวยจังเลยครับ

**HS9KRM** · 08-08-2008, 15:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ online121

ท้ายไม่ยุบหรอกครับ รถปิคอัพบรรทุกหนักได้อยู่แล้ว ถ้ายุบจริงๆก็ปรับตั้งได้ครับไม่ต้องห่วง

ดีครับ จะได้เป็นข้อมูลให้เพื่อนๆ

**MOOM** · 08-08-2008, 16:08

สำหรับ NGV ครับ (แต่งโดยคุณ pong_2006 จาก PDAMOBIZ.com)

สักวาหน้าคว่ำที่ปั๊มแก๊ส ไม่มาดแม้นม้วยมอดนอนกอดถัง

ถ้าเลี้ยวเข้าไม่ดูไม่ระวัง จะได้ถังเปล่าออกมาน่าเจ็บใจ

จะไปไหนก็ใจเย็นเป็นอย่างนี้ ถ้าให้ดีเตรียมมุ้งและพกหมอน

เวลาเจอแถวยาวจะได้นอน ได้พักผ่อนไปในตัวไม่กลัวเลย

**ชัย JZ** · 08-08-2008, 21:53

ใครจะใช้ Ngv ก็ช่างเขาเถอะครับ/พวก Lpg อย่าไปว่าเขาเลย/ชอบใครชอบมัน แต่อนาคตก็ดูกันต่อไป/ระวังจะมาเข้าตัวเองน่ะครับพี่ ท่าน

**kkk** · 09-08-2008, 09:36

- ไม่ได้ว่า ngv นะครับ คงมีข้อดี/ด้อย แตกต่างกันกับ lpg แต่ เหตุที่ผมไม่กล้าติดคือ
1.ปั๊มแถวบ้านไม่มีครับ
2.ติดตั้งแพง
3.ต้องเติมบ่อย/ช้า
4.แรงดันสูงระเบิดอยู่บ่อยๆ ค่อนข้างเเรง
แต่ยังไงก็ดีครับที่ จขกท มีแนวเผื่ออนาคตครับ

**online121** · 09-08-2008, 12:23

ขอตอบคุณพี่ด้วยบทกลอนละกันครับ

จะใช้แอล ใช้เอ็น เป็นเพื่อนได้
จะเป็นไร ใช้ต่าง ทางเลือกสรร
พี่ใช้แอล ผมไม่ว่า อย่าว่ากัน
เราผูกพัน คลับเดียว กลมเกลียวเอย
(Club JZ คลับเดียวกัน)

**prungruang** · 09-08-2008, 15:47

อีกหน่อยเห็นว่าจะมี LNG ออกมานะครับเพื่อต้องการลดความดันในการเก็บถังก็จะบา งลงและมี
น้ำหนักเบากว่าเดิมครับ

**ขวด** · 09-08-2008, 16:12

ผมเพิ่งวางเครื่องเสร็จครับยังไม่ได้ทดสอบการบริโภคน ้ำมันเลย
และก็ยังไม่ได้ตัดสินใจเลือก L หรือ N ดีครับเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจดีมากเลยครับ
ขอบคุณครับ
08-1233-0158

**Vampires 007** · 10-08-2008, 19:12

ดูเหมือนท้ายห้อย ๆ น่ะ

**tiger9669** · 12-08-2008, 22:27

ผมว่าน่ะไม่แน่ในอนาคต เอ็น อาจจะแพงกว่า แอล ก็ได้น่ะครับ ดูอย่าง ดีเซล ซิครับ ทุกวันนี้แพงกว่า เบนซิล ลิตรละหลายบาทอยู่น่ะครับ

**puretech** · 21-08-2008, 16:33

ต้นวิ่งไม่ออกเลย ขับในเมืองลำบากมาก แต่ปลายดี ไม่ทราบว่า จูนให้
ออกตัวช่วงแรกๆดี ได้เปล่าครับ ผมติดแบบหัวฉีดมานะครับ
ตัวถังรถเป็น w124 ครับ
ทำไงดีช่วยหน่อยครับ

05-08-2008, 21:38	#1
online121 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	2jz Ge แหกคอก TOYOTA TIGER 4X4 2JZ GE + NGV 100 ลิตร หัวฉีด แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย online121 : 05-08-2008 เมื่อ 21:41.

06-08-2008, 08:48	#3
online121 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	2 Jz Ge แหกคอก ถัง 100 ลิตร เติมแก็สได้ 25 ก.ก.ครับ แต่ใช้มาไม่เคยเติมได้ถึงเลยเต็มที่ 20 กิโลกรัมครับ ผมวิ่งจากรังสิต เข้า กทม. ขึ้นทางด่วน ความเร็วเฉลี่ย 110-120 กินแก็ส ไม่ถึงกิโลละบาทครับ แก็ส 14.4 ก.ก. วิ่งได้ ประมาณ 150 ก.ม. ครับ ในเมืองยังไม่ได้จดทราบแล้ววันหลังจะบอกครับ ติดตั้งระบบหัวฉีดครับ ถัง 100 ลิตร ติดที่กระบะมีฝาครอบไฟเบอร์ครับ เสียตังไปดังนี้ ค่าเครื่อง 36,000 บาท ค่าวาง 15,000 บาท (ราคาพิเศษ เพราะที่บ้านเป็นอู่) วายสายไฟ 3,000 บาท ค่าติดตั้ง NGV 75,000 บาท ฝาครอบถัง 2,500 บาท น้ำมันวิ่งได้ 180 กม./ช.ม. แก็สวิ่งได้ 150 ก.ม./ช.ม. (ไม่ได้แช่เพราะไม่กล้าลองกลัวพัง) แต่อืดหน่อยนะครับ โดยรวมพอใจครับ ผมขับรถไม่เร็วประมาณ 120 เอง รับได้ครับ ที่ว่า 2 JZ GE แหกคอก เพราะว่าพี่ๆในเว็บส่วนใหญ่เล่น LPG กัน ก็อาศัยข้อมูลจากเว็บนี้หละครับความรู้เพียบ

06-08-2008, 15:03	#7
minispy ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: cefiro A31 Engine Type: 1 J-GTE ที่อยู่: นครปฐม อายุ: 45 กระทู้: 123 Thanks: 258 Thanked 86 Times in 47 Posts คะแนน: 18	ไม่นอกคอกหรอกคับ ผมก้อใช้อ่ะ วีโก้ 4 ประตู 2.5 e เฟืองท้ายเดิม 12/43 ลง 1jz ge vvti เกียร์เดิม(ธรรมดา) NGV ถัง 100 ลิตร ระบบหัวฉีด ยี่ห้อ โทมาเซตโตะ เฟืองท้าย 10/43 เติมครั้งนึงได้ประมาณ 17 ก.ก. (ที่ลาดหลุมแก้ว)ประมาณ 145 บาท วิ่งความเร็วเฉลี่ย 100-120 กม.ต่อ ชม. ได้ประมาณ 150-170 กม. การออกตัวอืดกว่าน้ำมันพอสมควร พอลอยตัวแล้วสบายคับอาจเป็นเพราะว่าเปลี่ยนเฟืองท้าย ค่าใช้จ่ายต่อ 1 กม. ไม่เกิน 85-90 สตางค์ ดีใจจังมีเพื่อนแล้ว ยินดี้ที่ได้รู้จักนะคับ ตรี 086-1617960 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย minispy : 06-08-2008 เมื่อ 15:05.

08-08-2008, 13:50	#9
online121 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ท้ายไม่ห้อยหรอกครับ ท้ายไม่ยุบหรอกครับ รถปิคอัพบรรทุกหนักได้อยู่แล้ว ถ้ายุบจริงๆก็ปรับตั้งได้ครับไม่ต้องห่วง

08-08-2008, 16:08	#12
MOOM ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: STRADA-4X4,STRADA-4X2 Engine Type: 1J-GTE,2J-GE ที่อยู่: ขับอยู่แถวกำแพงเพชร อายุ: 38 กระทู้: 31 Thanks: 1 Thanked 7 Times in 5 Posts คะแนน: 0	สำหรับ NGV ครับ (แต่งโดยคุณ pong_2006 จาก PDAMOBIZ.com) สักวาหน้าคว่ำที่ปั๊มแก๊ส ไม่มาดแม้นม้วยมอดนอนกอดถัง ถ้าเลี้ยวเข้าไม่ดูไม่ระวัง จะได้ถังเปล่าออกมาน่าเจ็บใจ จะไปไหนก็ใจเย็นเป็นอย่างนี้ ถ้าให้ดีเตรียมมุ้งและพกหมอน เวลาเจอแถวยาวจะได้นอน ได้พักผ่อนไปในตัวไม่กลัวเลย แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย MOOM : 08-08-2008 เมื่อ 18:06.

05-08-2008, 22:39	#2
wongpadoo ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Feb 2007 อายุ: 50 กระทู้: 181 Thanks: 1 Thanked 178 Times in 35 Posts คะแนน: 19	อยากทราบว่า 2 เจจีอี ngv เติมเต็มถังกี่บาทครับ ถัง 100 ลิตร ในเมืองวิ่งได้กี่โล และนอกเมืองวิ่งได้กี่โล ความเร็วปรกติครับ ผมสนใจอย่างมากเลยครับ ถังไว้ หลัก cab หรือครับ มีถังเดียวหรือครับ ราคาติดตั้ง ngv อย่างเดียวเท่าไรครับ ติดแบบอะไรครับ รบกวนขอความรุ้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

06-08-2008, 14:26	#5
apinui Senior Member วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: IsuZu D-max Engine Type: 2JZ-GE VVT-i ที่อยู่: ลำลูกกา กระทู้: 334 Thanks: 3 Thanked 136 Times in 63 Posts คะแนน: 19	ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ... แต่ NGV ถัง 100ลิตร วิ่งได้ 150โลนอกเมือง .... ดูๆแล้ว จากกรุงเทพฯ คุณวิ่งไม่ถึง นครสวรรณ์ แน่ๆครับ ... เพราะ NGV จากกรุงเทพจะมีเติมอีกทีก็เกือบนครสวรรณ์เลย ถัง 100ลิตรวิ่งได้เท่านี้เองหรอ .. ผม LPG 75ลิตร นอกเมืองได้ 400 กิโล+ อะ .... ความเร็วเฉลี่ย 120 อ๋ออ อีกนิด ผมติดตั้ง LPG~ มา 2หมื่นบาทถ้วนๆเอง ... NGV ติดแพงจังไหนว่ารัฐช่วยไง (ขนาดช่วยนะเนี่ย)

06-08-2008, 14:33	#6
gua TRAD Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Toyota D4D Engine Type: 1 j bo ที่อยู่: TRAD กระทู้: 84 Thanks: 2 Thanked 13 Times in 8 Posts คะแนน: 18	ท้ายยุบมากไหม

08-08-2008, 06:51	#8
meeturbo Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 อายุ: 44 กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ไม่นอกคอกหรอกคับ ผมก้อใช้อ่ะ วีโก้ 4 ประตู 4x4 ชนเกียร์เดิม เฟืองท้ายเดิม 8/39 ลง 2jz ge เกียร์เดิม(ธรรมดา) NGV ถัง 100 ลิตร ระบบดูด ยี่ห้อ โทมาเซตโตะ เฟืองท้าย 8/39 เติมครั้งนึงได้ประมาณ 18 ก.ก. ประมาณ 160 บาท วิ่งความเร็วเฉลี่ย 100-120 กม.ต่อ ชม. ได้ประมาณ 170-190 กม. การออกตัวอืดกว่าน้ำมันพอสมควร พอลอยตัวแล้วสบายคับอาจเป็นเพราะว่าเปลี่ยนเฟืองท้าย ค่าใช้จ่ายต่อ 1 กม. ไม่เกิน 85-90 สตางค์

08-08-2008, 14:46	#10
garn_kc Member วันที่สมัคร: Jan 2008 กระทู้: 91 Thanks: 3 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 18	ฝาครอบถังสวยจังเลยครับ

08-08-2008, 21:53	#13
ชัย JZ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 12 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ใครก็ต้องเข้าข้างตัวเอง ใครจะใช้ Ngv ก็ช่างเขาเถอะครับ/พวก Lpg อย่าไปว่าเขาเลย/ชอบใครชอบมัน แต่อนาคตก็ดูกันต่อไป/ระวังจะมาเข้าตัวเองน่ะครับพี่ ท่าน

09-08-2008, 09:36	#14
kkk Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม กระทู้: 572 Thanks: 1,355 Thanked 253 Times in 145 Posts คะแนน: 19	- ไม่ได้ว่า ngv นะครับ คงมีข้อดี/ด้อย แตกต่างกันกับ lpg แต่ เหตุที่ผมไม่กล้าติดคือ 1.ปั๊มแถวบ้านไม่มีครับ 2.ติดตั้งแพง 3.ต้องเติมบ่อย/ช้า 4.แรงดันสูงระเบิดอยู่บ่อยๆ ค่อนข้างเเรง แต่ยังไงก็ดีครับที่ จขกท มีแนวเผื่ออนาคตครับ

09-08-2008, 12:23	#15
online121 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ตอบคุณ MooM ขอตอบคุณพี่ด้วยบทกลอนละกันครับ จะใช้แอล ใช้เอ็น เป็นเพื่อนได้ จะเป็นไร ใช้ต่าง ทางเลือกสรร พี่ใช้แอล ผมไม่ว่า อย่าว่ากัน เราผูกพัน คลับเดียว กลมเกลียวเอย (Club JZ คลับเดียวกัน)

09-08-2008, 15:47	#16
prungruang ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2007 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	อีกหน่อยเห็นว่าจะมี LNG ออกมานะครับเพื่อต้องการลดความดันในการเก็บถังก็จะบา งลงและมี น้ำหนักเบากว่าเดิมครับ

09-08-2008, 16:12	#17
ขวด Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	vigo 4 DOOR 1jz-ge vvti ครับ ผมเพิ่งวางเครื่องเสร็จครับยังไม่ได้ทดสอบการบริโภคน ้ำมันเลย และก็ยังไม่ได้ตัดสินใจเลือก L หรือ N ดีครับเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจดีมากเลยครับ ขอบคุณครับ 08-1233-0158

10-08-2008, 19:12	#18
Vampires 007 Member วันที่สมัคร: Jan 2008 อายุ: 57 กระทู้: 65 Thanks: 7 Thanked 5 Times in 4 Posts คะแนน: 18	ดูเหมือนท้ายห้อย ๆ น่ะ

12-08-2008, 22:27	#19
tiger9669 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jan 2008 กระทู้: 19 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ต้องดูที่อนาคตด้วย ผมว่าน่ะไม่แน่ในอนาคต เอ็น อาจจะแพงกว่า แอล ก็ได้น่ะครับ ดูอย่าง ดีเซล ซิครับ ทุกวันนี้แพงกว่า เบนซิล ลิตรละหลายบาทอยู่น่ะครับ

21-08-2008, 16:33	#20
puretech Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ผมก้อ 1jz twin turbo ติด ngv เหมือนกัน ต้นวิ่งไม่ออกเลย ขับในเมืองลำบากมาก แต่ปลายดี ไม่ทราบว่า จูนให้ ออกตัวช่วงแรกๆดี ได้เปล่าครับ ผมติดแบบหัวฉีดมานะครับ ตัวถังรถเป็น w124 ครับ ทำไงดีช่วยหน่อยครับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode