ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
01-12-2009, 16:10
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
อีซูซุอยากวาง2เจไม่โบ รบกวนหน่อยครับ
รบกวนพี่ๆทั้งหลายปรึกษาหน่อย
พะเอินใช้อีซูซุ 2500ดีแมค อยากจะใช้ แอลพีจี เลยว่าจะเปลี่ยนเครื่องเป็น2เจไม่โบ ไม่ทราบว่า ณ. วันนี้ ราคาเครื่องบวกค่าวางเท่าไร่ครับ แล้วเครื่องเดิม คอมมอลเลล 4jk1-tc 2500ddi อายุ6ปี จะขายเชียงกงได้ราคาเท่าไรครับ และอัตราสิ้นเปลืองแก็ซจะเป็นเท่าไรครับ ขอขอบคุณสำหรับคำตอบล่วงหน้าครับ เพราะเดือดร้อนจริงๆ เพราะระยะหลังต้องเดินทางไปทำงานต่างจังหวัดบ่อยมาก จ่ายค่าน้ำมันไม่ไหว |
|
|
|
01-12-2009, 18:03
|
#2 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: toyota
Engine Type: 2jzvvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 13
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
เป็นข้อมูลนะครับ ที่บ.มีรถสิบกว่าคัน เปลี่ยนเป็น1เจติดแก็สส่งของ 2 คัน 1เจรถเซลล์ 3 คัน 2jvvti 1 คัน สรุป รถเซลล์และรถ2jใช้ส่วนตัวถือว่าคุ้มที่เปลี่ยน(1.7บ/ กมและได้เงียบ) แต่รถส่งของไม่คุ้ม หลายมือ จุกจิก เปลืองกว่าดีเซล (เหยีบแหลกเด็กบอกวิ่งมันดี แก็สหมดไม่สนใจวิ่งเบนซินต่อ..แด..กกระจาย) นี่ขนาดอู่ที่วางไว้ใจได้แล้วนะ(ไม่มีปัญหาเรื่องอื่ น) แนะนำ 1.ดีเซล2.5คอมมอนเรลประหยัดแล้วครับ ขับดีๆผมว่าน่าจะได้12กม/ลิตร ไม่น่าเปลี่ยนเครื่องยกเว้นเครื่องพังซ่อมเป็นแสน จึงค่อยเปลี่ยน ...2.ถ้าไม่ต้องบรรทุกของแนะนำรถเก๋งเครื่อง1500ซีซี ติดแก็สจะเซฟสุด ...3.ถ้าบรรทุกลองคิดเทิร์นรถกระบะเบนซิน(วีโก้2.7 กับไตรตัน2.4....+-ดูนะครับ
|
|
|
|
|
14-12-2009, 19:51
|
#3 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
__________________
2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746 |
|
|
|
|
|
15-12-2009, 12:52
|
#4 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: isuzu
Engine Type: 1jzge
ที่อยู่: su1000buri
กระทู้: 21
Thanks: 7
Thanked 23 Times in 11 Posts
คะแนน: 0
|
เอาเลยเพ่จะได้เป็นแก๊เดียวกันหนับ
 หนุน |
|
|
|
|
17-12-2009, 01:17
|
#5 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 148
Thanks: 0
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
1j ge ฝาดำ อยู่ประมาณ 19000 - 21000 2j ge ฝาดำประมาณ 25000 - 27000 เครื่องเก่า Dmax ของรถคันข้างๆ ที่ไปวางด้วยกัน ขายได้ 35000 อู่ช่วยจัดการให้ ส่วนซากเครื่องเก่า 1jz ge vvti ของผมได้3500 บาท อู่ช่วยจัดการให้เหมือนกัน ค่าวางเครื่องแล้วแต่อู่นะครับ ของผมมีรายการแกะเครื่องมาปรับปรุงสภาพเช่นเปลี่ยนซี ลราวลิ้น สายพานไทม์มิ่ง ซีลข้อเหวี่ยง ฯลฯ ตามที่เห็นสมควรมันเลยบานปลายไปหน่อย สรุปคือ เครื่อง 25000 ค่าวาง 23000 บาทเบ็ดเสร็จ 48000 บาท แต่ผมพอใจตรงที่งานจบเรียบร้อยถูกใจ ก็OK ครับ ส่วนแก๊สของผมติดอยู่แล้วเลยไม่มีเพิ่ม ส่วน Dmax คันข้างๆวางแก๊สเพิ่ม จ่ายอีก 18000 บาท ระบบ Fix mix (ของผมแวริเอเบิ้ล) อยากแนะนำเป็นการส่วนตัวนะครับว่า วาง 2 j ฝาดำ เข้าท่าที่สุด และถ้าจะเผื่อใช้น้ำมัน 91 ละก็ อย่าเล่น vvti เพราะมันปรับตั้งไฟไม่ได้ แล้วก็ ... อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวจริงๆนะครับ ผมว่าเครื่องเก่าผมมันพังเพราะอาการ Knock ของเครื่องนี่แหละ ก้านสูบมันหักทะลุแคร้งเลย เครื่องฝาดำมันปรับตั้งองศาไฟได้ เผื่อฉุกเฉินคุณยังใช้น้ำมัน 91 ได้นะครับ |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Tatpong For This Useful Post: | เป็ดเพชรบูรณ์ (20-12-2009) |
|
22-12-2009, 12:54
|
#6 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
รบกวนขอเบอร์หน่อยครับ |
|
|
|
|
|
22-12-2009, 14:52
|
#7 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17
|
ลองโทรไปสอบถามเบอร์นี้ครับ
081-6289986 |
|
|
|
|
23-12-2009, 22:39
|
#8 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 148
Thanks: 0
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 18
|
ผมวางเครื่องที่อู่แก้วเซอร์วิสอยู่ที่ปั๊มน้ำมันร้า งข้างธ.กรุงเทพสาขาเกษตร ก่อนถึง รพ.เมโย โทรศัพท์ 086-3125002 ของเดิมวางที่อู่ 69 ที่เซียงกงหลักสี่ เขาวางเครื่องได้เร็วมาก 3 วันเสร็จ แต่ตอนที่เปลี่ยนเครื่องนี่สิ เห็นกันชัดๆเลยว่าทำไม่เรียบร้อย สายไฟมันรุงรังไปหมด แต่ก็ยังอุตส่าห์ใช้มาได้ตั้ง 200000 กม. ตอนนี้ให้ช่างแก้วทำให้เรียบร้อยกว่ากันมาก เดินสายไฟครบ เครื่องกำลังดีมาก (ผมเพิ่งกลับจากจังหวัดอุดรธานี ถึงบ้านเมื่อตอนสองทุ่ม) ลองทางไกลรอบนี้เลยมั่นใจว่า งานของเขาทำได้จบจริงๆ แต่มีข้อแม้ว่า อะไรที่ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนหรือแก้ไขที่ตัวเครื่อง ห้ามขี้เหนียว แล้วงานจะออกมาดีมากครับ
|
|
|
|
|
24-12-2009, 09:19
|
#9 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณมากครับ
|
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| รบกวนหน่อยครับ jz ตัวนี้ ของครบมัย | nik0078 | ClubJZ ! Talk | 4 | 27-11-2013 10:45 |
| รบกวนหน่อยครับ กำลังจะลงเครื่องให้รถตู้ | kanok8815 | ClubUZ ! Talk | 16 | 18-07-2013 20:46 |
| รบกวนหน่อยครับ 2 J ไม่โบ ร้อนปกติหรือเปล่า | เป็ดเพชรบูรณ์ | ClubJZ ! GAS | 7 | 20-05-2010 10:32 |
| รบกวนหน่อยครับ ขึ้นโค้ช 12 ต้องแก้ไขอะไร อย่างไรบ้างครับ | katoonjz | ClubJZ! Useful Information | 19 | 02-06-2009 18:24 |
| รบกวนหน่อยครับ 1jz gte | game143 | ClubJZ ! GAS | 1 | 01-07-2008 02:07 |
Hybrid Mode
