ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   อีซูซุอยากวาง2เจไม่โบ รบกวนหน่อยครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=43140)

นายกร 01-12-2009 16:10

อีซูซุอยากวาง2เจไม่โบ รบกวนหน่อยครับ
 
รบกวนพี่ๆทั้งหลายปรึกษาหน่อย
พะเอินใช้อีซูซุ 2500ดีแมค อยากจะใช้ แอลพีจี
เลยว่าจะเปลี่ยนเครื่องเป็น2เจไม่โบ

ไม่ทราบว่า ณ. วันนี้ ราคาเครื่องบวกค่าวางเท่าไร่ครับ

แล้วเครื่องเดิม คอมมอลเลล 4jk1-tc 2500ddi
อายุ6ปี จะขายเชียงกงได้ราคาเท่าไรครับ

และอัตราสิ้นเปลืองแก็ซจะเป็นเท่าไรครับ

ขอขอบคุณสำหรับคำตอบล่วงหน้าครับ เพราะเดือดร้อนจริงๆ เพราะระยะหลังต้องเดินทางไปทำงานต่างจังหวัดบ่อยมาก จ่ายค่าน้ำมันไม่ไหว

paul6807 01-12-2009 18:03

เป็นข้อมูลนะครับ ที่บ.มีรถสิบกว่าคัน เปลี่ยนเป็น1เจติดแก็สส่งของ 2 คัน 1เจรถเซลล์ 3 คัน 2jvvti 1 คัน สรุป รถเซลล์และรถ2jใช้ส่วนตัวถือว่าคุ้มที่เปลี่ยน(1.7บ/ กมและได้เงียบ) แต่รถส่งของไม่คุ้ม หลายมือ จุกจิก เปลืองกว่าดีเซล (เหยีบแหลกเด็กบอกวิ่งมันดี แก็สหมดไม่สนใจวิ่งเบนซินต่อ..แด..กกระจาย) นี่ขนาดอู่ที่วางไว้ใจได้แล้วนะ(ไม่มีปัญหาเรื่องอื่ น) แนะนำ 1.ดีเซล2.5คอมมอนเรลประหยัดแล้วครับ ขับดีๆผมว่าน่าจะได้12กม/ลิตร ไม่น่าเปลี่ยนเครื่องยกเว้นเครื่องพังซ่อมเป็นแสน จึงค่อยเปลี่ยน ...2.ถ้าไม่ต้องบรรทุกของแนะนำรถเก๋งเครื่อง1500ซีซี ติดแก็สจะเซฟสุด ...3.ถ้าบรรทุกลองคิดเทิร์นรถกระบะเบนซิน(วีโก้2.7 กับไตรตัน2.4....+-ดูนะครับ

wee18 14-12-2009 19:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ นายกร (447081 กระทู้)
รบกวนพี่ๆทั้งหลายปรึกษาหน่อย
พะเอินใช้อีซูซุ 2500ดีแมค อยากจะใช้ แอลพีจี
เลยว่าจะเปลี่ยนเครื่องเป็น2เจไม่โบ

ไม่ทราบว่า ณ. วันนี้ ราคาเครื่องบวกค่าวางเท่าไร่ครับ

แล้วเครื่องเดิม คอมมอลเลล 4jk1-tc 2500ddi
อายุ6ปี จะขายเชียงกงได้ราคาเท่าไรครับ

และอัตราสิ้นเปลืองแก็ซจะเป็นเท่าไรครับ

ขอขอบคุณสำหรับคำตอบล่วงหน้าครับ เพราะเดือดร้อนจริงๆ เพราะระยะหลังต้องเดินทางไปทำงานต่างจังหวัดบ่อยมาก จ่ายค่าน้ำมันไม่ไหว

เปลี่ยนกับผมปล่าว...

อรรถพล 15-12-2009 12:52

เอาเลยเพ่จะได้เป็นแก๊เดียวกันหนับ:redface: :redface: :redface: หนุน

Tatpong 17-12-2009 01:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ นายกร (447081 กระทู้)
รบกวนพี่ๆทั้งหลายปรึกษาหน่อย
พะเอินใช้อีซูซุ 2500ดีแมค อยากจะใช้ แอลพีจี
เลยว่าจะเปลี่ยนเครื่องเป็น2เจไม่โบ

ไม่ทราบว่า ณ. วันนี้ ราคาเครื่องบวกค่าวางเท่าไร่ครับ

แล้วเครื่องเดิม คอมมอลเลล 4jk1-tc 2500ddi
อายุ6ปี จะขายเชียงกงได้ราคาเท่าไรครับ

และอัตราสิ้นเปลืองแก็ซจะเป็นเท่าไรครับ

ขอขอบคุณสำหรับคำตอบล่วงหน้าครับ เพราะเดือดร้อนจริงๆ เพราะระยะหลังต้องเดินทางไปทำงานต่างจังหวัดบ่อยมาก จ่ายค่าน้ำมันไม่ไหว

พอดีอีซูซุ ดราก้อนอายของผมเพิ่งจะเกิดใหม่ในคราบ 2j ฝาดำเลยขออนุญาตตอบเท่าที่พอจะทราบนะครับ
1j ge ฝาดำ อยู่ประมาณ 19000 - 21000
2j ge ฝาดำประมาณ 25000 - 27000
เครื่องเก่า Dmax ของรถคันข้างๆ ที่ไปวางด้วยกัน ขายได้ 35000 อู่ช่วยจัดการให้ ส่วนซากเครื่องเก่า 1jz ge vvti ของผมได้3500 บาท อู่ช่วยจัดการให้เหมือนกัน

ค่าวางเครื่องแล้วแต่อู่นะครับ ของผมมีรายการแกะเครื่องมาปรับปรุงสภาพเช่นเปลี่ยนซี ลราวลิ้น สายพานไทม์มิ่ง ซีลข้อเหวี่ยง ฯลฯ ตามที่เห็นสมควรมันเลยบานปลายไปหน่อย สรุปคือ เครื่อง 25000 ค่าวาง 23000 บาทเบ็ดเสร็จ 48000 บาท แต่ผมพอใจตรงที่งานจบเรียบร้อยถูกใจ ก็OK ครับ ส่วนแก๊สของผมติดอยู่แล้วเลยไม่มีเพิ่ม ส่วน Dmax คันข้างๆวางแก๊สเพิ่ม จ่ายอีก 18000 บาท ระบบ Fix mix (ของผมแวริเอเบิ้ล) อยากแนะนำเป็นการส่วนตัวนะครับว่า วาง 2 j ฝาดำ เข้าท่าที่สุด และถ้าจะเผื่อใช้น้ำมัน 91 ละก็ อย่าเล่น vvti เพราะมันปรับตั้งไฟไม่ได้ แล้วก็ ... อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวจริงๆนะครับ ผมว่าเครื่องเก่าผมมันพังเพราะอาการ Knock ของเครื่องนี่แหละ ก้านสูบมันหักทะลุแคร้งเลย เครื่องฝาดำมันปรับตั้งองศาไฟได้ เผื่อฉุกเฉินคุณยังใช้น้ำมัน 91 ได้นะครับ

นายกร 22-12-2009 12:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tatpong (454448 กระทู้)
พอดีอีซูซุ ดราก้อนอายของผมเพิ่งจะเกิดใหม่ในคราบ 2j ฝาดำเลยขออนุญาตตอบเท่าที่พอจะทราบนะครับ
1j ge ฝาดำ อยู่ประมาณ 19000 - 21000
2j ge ฝาดำประมาณ 25000 - 27000
เครื่องเก่า Dmax ของรถคันข้างๆ ที่ไปวางด้วยกัน ขายได้ 35000 อู่ช่วยจัดการให้ ส่วนซากเครื่องเก่า 1jz ge vvti ของผมได้3500 บาท อู่ช่วยจัดการให้เหมือนกัน

ค่าวางเครื่องแล้วแต่อู่นะครับ ของผมมีรายการแกะเครื่องมาปรับปรุงสภาพเช่นเปลี่ยนซี ลราวลิ้น สายพานไทม์มิ่ง ซีลข้อเหวี่ยง ฯลฯ ตามที่เห็นสมควรมันเลยบานปลายไปหน่อย สรุปคือ เครื่อง 25000 ค่าวาง 23000 บาทเบ็ดเสร็จ 48000 บาท แต่ผมพอใจตรงที่งานจบเรียบร้อยถูกใจ ก็OK ครับ ส่วนแก๊สของผมติดอยู่แล้วเลยไม่มีเพิ่ม ส่วน Dmax คันข้างๆวางแก๊สเพิ่ม จ่ายอีก 18000 บาท ระบบ Fix mix (ของผมแวริเอเบิ้ล) อยากแนะนำเป็นการส่วนตัวนะครับว่า วาง 2 j ฝาดำ เข้าท่าที่สุด และถ้าจะเผื่อใช้น้ำมัน 91 ละก็ อย่าเล่น vvti เพราะมันปรับตั้งไฟไม่ได้ แล้วก็ ... อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวจริงๆนะครับ ผมว่าเครื่องเก่าผมมันพังเพราะอาการ Knock ของเครื่องนี่แหละ ก้านสูบมันหักทะลุแคร้งเลย เครื่องฝาดำมันปรับตั้งองศาไฟได้ เผื่อฉุกเฉินคุณยังใช้น้ำมัน 91 ได้นะครับ

สนใจมากครับไม่รู้ทำที่ไหน ช่างอะไรครับ
รบกวนขอเบอร์หน่อยครับ

nap_ta 22-12-2009 14:52

ลองโทรไปสอบถามเบอร์นี้ครับ
081-6289986

Tatpong 23-12-2009 22:39

ผมวางเครื่องที่อู่แก้วเซอร์วิสอยู่ที่ปั๊มน้ำมันร้า งข้างธ.กรุงเทพสาขาเกษตร ก่อนถึง รพ.เมโย โทรศัพท์ 086-3125002 ของเดิมวางที่อู่ 69 ที่เซียงกงหลักสี่ เขาวางเครื่องได้เร็วมาก 3 วันเสร็จ แต่ตอนที่เปลี่ยนเครื่องนี่สิ เห็นกันชัดๆเลยว่าทำไม่เรียบร้อย สายไฟมันรุงรังไปหมด แต่ก็ยังอุตส่าห์ใช้มาได้ตั้ง 200000 กม. ตอนนี้ให้ช่างแก้วทำให้เรียบร้อยกว่ากันมาก เดินสายไฟครบ เครื่องกำลังดีมาก (ผมเพิ่งกลับจากจังหวัดอุดรธานี ถึงบ้านเมื่อตอนสองทุ่ม) ลองทางไกลรอบนี้เลยมั่นใจว่า งานของเขาทำได้จบจริงๆ แต่มีข้อแม้ว่า อะไรที่ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนหรือแก้ไขที่ตัวเครื่อง ห้ามขี้เหนียว แล้วงานจะออกมาดีมากครับ

นายกร 24-12-2009 09:19

ขอบคุณมากครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:21

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels