:::ช่วยแนะนำเครื่องหน่อยครับอยากเอาไปติดแก๊ส จะใช้เครื่องรุ่นไหนดีครับ:::

**neno** · 02-03-2011, 16:53

อยากเอากระบะ isuzu kb เปรี่ยนเครื่องกิน J แล้วจับดมแก๊ส ใช้เครื่องรุ่นไหนดีครับที่ปัญหาจุกจิกกับแก๊สน้อยสุ ด เป็นรถใช้งานทั่วไปครับเอาไว้บรรทุกขนของ ไม่อยากมีเทอร์โบ แต่อยากได้เกียร์ auto น่ะครับ
เนื่องจากผมเพิ่งหัดใหม่เลยไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเค รื่อง J เท่าที่ควร รบกวนพี่ๆให้คำปรึกษาด้วยครับว่าจะเล่นตระกูลไหนดี 1JZ-GE, 2JZ-GE, 1JZ-VVTi, 2JZ-VVTi

ขอบคุณครับ

**tamlucky** · 03-03-2011, 09:49

2jz-ge vvti ไปเลยครับ ถ้าคิดจะติด เน้นใช้งานบรรทุกของ หาอู่วางดีๆ จบ

**ชายต้น** · 03-03-2011, 09:56

2jz-ge แล้วไล่เฟืองท้ายครับ

**neno** · 03-03-2011, 11:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tamlucky

2jz-ge vvti ไปเลยครับ ถ้าคิดจะติด เน้นใช้งานบรรทุกของ หาอู่วางดีๆ จบ

พอมีอู่ชำนาญๆ แนะนำไหมครับ ผมใหม่มากจริงๆ -_-' กลัวปัญหาจุกจิกตามมาแล้วแก้ไม่จบอ่ะคับ

**neno** · 03-03-2011, 11:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น

2jz-ge แล้วไล่เฟืองท้ายครับ

ขอบคุณมากๆครับ เรื่องเฟืองท้ายก็น่าจะต้องทำด้วยใช่ไหมครับ ต้องทำร้านที่วางเครื่อง หรือร้านช่วงล่างอ่ะครับ พอดีผมไม่มีความรู้เลย -_-' รบกวนช่วยแนะนำหน่อยนะครับ ผมใหม่มากจริงๆ ถ้าจะำทำเฟืองท้ายด้วยผมจะต้องบอกช่างยังไงอ่ะครับ ช่างถึงจะรู้อ่ะคับ กลัวอย่างเดียวช่างปฏิเสธไม่ทำให้อ่ะัคับ

**ลัทธวัฒน์** · 04-03-2011, 12:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ neno

ขอบคุณมากๆครับ เรื่องเฟืองท้ายก็น่าจะต้องทำด้วยใช่ไหมครับ ต้องทำร้านที่วางเครื่อง หรือร้านช่วงล่างอ่ะครับ พอดีผมไม่มีความรู้เลย -_-' รบกวนช่วยแนะนำหน่อยนะครับ ผมใหม่มากจริงๆ ถ้าจะำทำเฟืองท้ายด้วยผมจะต้องบอกช่างยังไงอ่ะครับ ช่างถึงจะรู้อ่ะคับ กลัวอย่างเดียวช่างปฏิเสธไม่ทำให้อ่ะัคับ

2j vvti เลยครับเครื่องใหม่กว่าแรงพอได้ ส่วนเรื่องเฟืองท้ายวางเครื่องเสร็จแล้วก็ดูกันอีกที แต่ช่างจะรู้ว่าของเดิมใช้ได้หรือไม่ ของผมก็ 2j vv ในl200 แวน เฟืองท้ายเดิมไม่ต้องเปลี่ยนประหยัดงบไปในตัวครับ

**somtao** · 04-03-2011, 12:45

น่าใช้ทั้ง 2JZ-GEและ 2JZ-GE VVTi...

2JZ-GE VVTi ได้เปรียบตรงความสดและแรงบิดที่มีมาให้ใช้ตั้งแต่รอบ ต่ำๆ และแรงม้าสูงสุดที่มากกว่า 20 ตัว...แต่แก็สที่ใช้ต้องเป็นหัวฉีดจะดีกว่า....

ส่วน2JZ-GE ใช้แบบมิกซ์ได้เลย ข้อดีคือต้นทุนน้อยกว่าถ้าจะวางใช้งาน....

ราคาเครื่องทั้งสองรุ่นนี้ไม่เกิน 23,000 ก็น่าจะหาได้ไม่ยากนะคัฟ...

ปล.รถตู้ Comuter ที่วิ่งทางไกลส่วนใหญ่จะวางตัวVVTi เสียมากกว่านะคัฟ...เหตุผลคือเวลาขึ้นดอยชันๆมันมีดี กว่าตัวธรรมดา...

**ลัทธวัฒน์** · 05-03-2011, 15:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

น่าใช้ทั้ง 2JZ-GEและ 2JZ-GE VVTi...

2JZ-GE VVTi ได้เปรียบตรงความสดและแรงบิดที่มีมาให้ใช้ตั้งแต่รอบ ต่ำๆ และแรงม้าสูงสุดที่มากกว่า 20 ตัว...แต่แก็สที่ใช้ต้องเป็นหัวฉีดจะดีกว่า....

ส่วน2JZ-GE ใช้แบบมิกซ์ได้เลย ข้อดีคือต้นทุนน้อยกว่าถ้าจะวางใช้งาน....

ราคาเครื่องทั้งสองรุ่นนี้ไม่เกิน 23,000 ก็น่าจะหาได้ไม่ยากนะคัฟ...

ปล.รถตู้ Comuter ที่วิ่งทางไกลส่วนใหญ่จะวางตัวVVTi เสียมากกว่านะคัฟ...เหตุผลคือเวลาขึ้นดอยชันๆมันมีดี กว่าตัวธรรมดา...

เห็นด้วยครับเพราะผมก็2j vv ครับขนของเต็มรถรวมข้าวสารอีก 3 กระสอบ ขึ้นเขาแถวเขาใหญ่ และสระบุรี สบายๆเลยครับ ผมว่ายังรู้สึกดีกว่าเครื่องเดิมดีเซลด้วยนะครับ

02-03-2011, 16:53	#1
neno ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2010 Car Brand: กระบะเก่าๆ Engine Type: จะเลือกวางเครื่อง J ตัวไหนดี? ที่อยู่: ฺBKK กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	:::ช่วยแนะนำเครื่องหน่อยครับอยากเอาไปติดแก๊ส จะใช้เครื่องรุ่นไหนดีครับ::: อยากเอากระบะ isuzu kb เปรี่ยนเครื่องกิน J แล้วจับดมแก๊ส ใช้เครื่องรุ่นไหนดีครับที่ปัญหาจุกจิกกับแก๊สน้อยสุ ด เป็นรถใช้งานทั่วไปครับเอาไว้บรรทุกขนของ ไม่อยากมีเทอร์โบ แต่อยากได้เกียร์ auto น่ะครับ เนื่องจากผมเพิ่งหัดใหม่เลยไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเค รื่อง J เท่าที่ควร รบกวนพี่ๆให้คำปรึกษาด้วยครับว่าจะเล่นตระกูลไหนดี 1JZ-GE, 2JZ-GE, 1JZ-VVTi, 2JZ-VVTi ขอบคุณครับ

03-03-2011, 09:56	#3
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 20	2jz-ge แล้วไล่เฟืองท้ายครับ __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

03-03-2011, 09:49	#2
tamlucky Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 8 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	2jz-ge vvti ไปเลยครับ ถ้าคิดจะติด เน้นใช้งานบรรทุกของ หาอู่วางดีๆ จบ

04-03-2011, 12:45	#7
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18	น่าใช้ทั้ง 2JZ-GEและ 2JZ-GE VVTi... 2JZ-GE VVTi ได้เปรียบตรงความสดและแรงบิดที่มีมาให้ใช้ตั้งแต่รอบ ต่ำๆ และแรงม้าสูงสุดที่มากกว่า 20 ตัว...แต่แก็สที่ใช้ต้องเป็นหัวฉีดจะดีกว่า.... ส่วน2JZ-GE ใช้แบบมิกซ์ได้เลย ข้อดีคือต้นทุนน้อยกว่าถ้าจะวางใช้งาน.... ราคาเครื่องทั้งสองรุ่นนี้ไม่เกิน 23,000 ก็น่าจะหาได้ไม่ยากนะคัฟ... ปล.รถตู้ Comuter ที่วิ่งทางไกลส่วนใหญ่จะวางตัวVVTi เสียมากกว่านะคัฟ...เหตุผลคือเวลาขึ้นดอยชันๆมันมีดี กว่าตัวธรรมดา...