ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 16-11-2013, 10:58   #1
abbmong
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว abbmong
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 3JZ-GTE โบเล็ก ๆ E20
ที่อยู่: All bkk & Thailand
กระทู้: 158
Thanks: 189
Thanked 410 Times in 60 Posts
คะแนน: 19 abbmong is on a distinguished road
สอบถามข้อมูลเชิงลึก สตาร์ทยาก และ เบลอบางครั้ง(หลังจากค้นข้อมูลเก่่แล้วครับ)

รถเครื่อง 3jz AT ชุดไฟ 1jzgte ใช้มานานแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร พึ่งมาเป็นได้ เดือนนี้เองครับ

อาการมีดังนี้ครับ
-สตาร์ทยากตอนร้อน ตอนเครื่องเย็นทีเดียว เสียงไดร์สตาร์ทหมุนปกติ ไฟแบตมี12.5สตาร์ทต่อเนื่องได้เป็น10 รอบ+

-บิดกุญแจ ติ๊กดัง น้ำมันดันมาที่เรกกูเรต แต่แรงดันมีขึ้นลงนิดนึง จึ๊ก ๆ 2.8-3.0 (นิดเดียว)นาน ๆ ที

-สตาร์ทแล้วน้ำมันไม่ท่วม ไม่เหม็นกลิ่นน้ำมัน

-ติดแล้วขับได้ตามปกติ ไม่มีสะดุด

-เมื่อคืนอากาศเย็นซัดแล้วเกียรไม่ลื่น แต่พอ ซัดตอนร้อนเหมือนอาการเบลอ ๆ รอบอื้อ ๆ ถ้าลื่นรอบต้องฟาดแต่รถไม่เดิน แต่อันนี้รอบอื้อ ๆ ๆ ยกคันเร่งนิดเดียวแล้วค่อย ๆ เน้นลงไป(ตอนซัด) ไปต่อได้ยาว อาการนี้เป็นบ่อย ไม่รู้ว่าเกียรจะพัง หรือ เซฟเกียรเคลื่อนเลยทำให้ กล่องเบลอไม่สั่งอะไรสักอย่างเลยอื้อ

ที่มองปัญหาข้างต้นไว้คือ
กล่องCDI เสื่อม คอยล์เสื่อม
รีเรย์สตาร์ท
เซ็นเซอร์น้ำ
เซ็นเซอร์อากาศ(ในท่อร่วม)
น้ำมันเกาะเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงล่าง
โอริงหัวฉีด

-อีกข้อที่อยากทราบร่วมด้วยว่าอะไรเสียคือ ใช้OBD วัดไฟในรถ
ไดร์ชาร์ทโมบ้านเรา 120แอม แบตลูกใหญ่100แอม
แรก ๆ ปกติชาร์ท13.8-14.3 ตอนนี้สงสัยคือ ทำไมชาร์ทไม่นิ่งเลย วิ่งระหว่าง 12.2-13.0 สวิงเรื่อย ๆ นิ่งบ้างไม่นิ่งบ้าง และ***บางครั้งไฟชาร์ทโชว์ที่หน้าปัด เวลาไฟขึ้นจะชาร์ทมากกว่า 13.9-15.5 ผิดปกติมาก อยากรู้มากเลยครับว่าเ็นเพราะอะไรครับ ตัวตัดไฟเพี้ยน หรือ ไดโอดพัง ซื้อมาเปลี่ยนได้หรือไม่ครับ

ใช้ไอแพดพิม ไม่ถนัดเท่าไรครับ ขออภัยครับ
ช่วยเล็งประเด็นปัญหาหน่อยครับ อยากแก้ไข วิเคราะห์มาได้เลยครับ
พอดีไม่ถนัดพวกอาการชุดไฟครับ

ขอบพระคุณครับ
081 4801662

Ball king port

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย abbmong : 16-11-2013 เมื่อ 11:18.
abbmong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to abbmong For This Useful Post:
Bank_td07 (21-11-2013), borancar (16-11-2013), diolrtra (20-11-2013), ekimms (19-11-2013), khwan1j (22-11-2013), rider boy (22-11-2013), samasun_007 (16-11-2013), tatizoodlor (11-06-2014), WHEGA (16-11-2013)
เก่า 16-11-2013, 19:20   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ abbmong อ่านกระทู้
รถเครื่อง 3jz AT ชุดไฟ 1jzgte ใช้มานานแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร พึ่งมาเป็นได้ เดือนนี้เองครับ

อาการมีดังนี้ครับ
-สตาร์ทยากตอนร้อน ตอนเครื่องเย็นทีเดียว เสียงไดร์สตาร์ทหมุนปกติ ไฟแบตมี12.5สตาร์ทต่อเนื่องได้เป็น10 รอบ+

-บิดกุญแจ ติ๊กดัง น้ำมันดันมาที่เรกกูเรต แต่แรงดันมีขึ้นลงนิดนึง จึ๊ก ๆ 2.8-3.0 (นิดเดียว)นาน ๆ ที

-สตาร์ทแล้วน้ำมันไม่ท่วม ไม่เหม็นกลิ่นน้ำมัน

-ติดแล้วขับได้ตามปกติ ไม่มีสะดุด

-เมื่อคืนอากาศเย็นซัดแล้วเกียรไม่ลื่น แต่พอ ซัดตอนร้อนเหมือนอาการเบลอ ๆ รอบอื้อ ๆ ถ้าลื่นรอบต้องฟาดแต่รถไม่เดิน แต่อันนี้รอบอื้อ ๆ ๆ ยกคันเร่งนิดเดียวแล้วค่อย ๆ เน้นลงไป(ตอนซัด) ไปต่อได้ยาว อาการนี้เป็นบ่อย ไม่รู้ว่าเกียรจะพัง หรือ เซฟเกียรเคลื่อนเลยทำให้ กล่องเบลอไม่สั่งอะไรสักอย่างเลยอื้อ

ที่มองปัญหาข้างต้นไว้คือ
กล่องCDI เสื่อม คอยล์เสื่อม
รีเรย์สตาร์ท
เซ็นเซอร์น้ำ
เซ็นเซอร์อากาศ(ในท่อร่วม)
น้ำมันเกาะเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงล่าง
โอริงหัวฉีด

-อีกข้อที่อยากทราบร่วมด้วยว่าอะไรเสียคือ ใช้OBD วัดไฟในรถ
ไดร์ชาร์ทโมบ้านเรา 120แอม แบตลูกใหญ่100แอม
แรก ๆ ปกติชาร์ท13.8-14.3 ตอนนี้สงสัยคือ ทำไมชาร์ทไม่นิ่งเลย วิ่งระหว่าง 12.2-13.0 สวิงเรื่อย ๆ นิ่งบ้างไม่นิ่งบ้าง และ***บางครั้งไฟชาร์ทโชว์ที่หน้าปัด เวลาไฟขึ้นจะชาร์ทมากกว่า 13.9-15.5 ผิดปกติมาก อยากรู้มากเลยครับว่าเ็นเพราะอะไรครับ ตัวตัดไฟเพี้ยน หรือ ไดโอดพัง ซื้อมาเปลี่ยนได้หรือไม่ครับ

ใช้ไอแพดพิม ไม่ถนัดเท่าไรครับ ขออภัยครับ
ช่วยเล็งประเด็นปัญหาหน่อยครับ อยากแก้ไข วิเคราะห์มาได้เลยครับ
พอดีไม่ถนัดพวกอาการชุดไฟครับ

ขอบพระคุณครับ
081 4801662

Ball king port
ขอวิเคราะห์นะครับ น่าจะมีปัญหาจากระบบไฟชาร์ทเพราะกล่องจะมีการแก้ใขเว ลาการยกหัวฉีดตามโวล์ทที่กล่องได้รับ ตามที่ได้เขียนโปรแกรมเงื่อนใขเอาไว้ คือถ้าไฟแบตอยู่ที่10 กว่าๆกล่องจะสั่งเปิดหัวฉีดนานกว่าตอนกล่องได้รับไฟ1 3+ ซึ่งถ้าไฟขึ้นๆลงกล่องก็สับสนเหมือนกันครับ ลองแก้ให้ไฟชาร์ทนิ่งก่อนน่าจะดีขึ้นครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 8 Users Say Thank You to borancar For This Useful Post:
abbmong (17-11-2013), Jeab Klong7 (18-11-2013), kkk (19-11-2013), mom (17-11-2013), rider boy (22-11-2013), samasun_007 (16-11-2013), tatizoodlor (11-06-2014), WHEGA (16-11-2013)
เก่า 16-11-2013, 20:18   #3
WHEGA
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว WHEGA
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: A31 , Jazz VTEC , D4D Sport cruiser 4WD
Engine Type: 1JZ GTE , L15A , 2KD
ที่อยู่: พัทยา, บางละมุง, ศรีราชา, บางแสน จ.ชลบุรี
อายุ: 53
กระทู้: 210
Thanks: 122
Thanked 124 Times in 44 Posts
คะแนน: 18 WHEGA is on a distinguished road
เคยเจออาการคล้ายๆกันครับ ของน้าเปลี่ยนไดชาร์จ (หรือจะโอเวอร์ฮอลใหม่ก็ได้) แล้วหายครับ เหมือนกับน้าข้างบนว่า ไฟชาร์จได้ไม่เสถียร
เวลาวิ่งไปซักพัก เครื่องร้อนแล้วดับเครื่องจะสตาร์ทไม่ค่อยติดเพราะแบ ตไม่ได้ถูกชาร์จอย่างเพียงพอ ต้องรอพักใหญ่ เพื่อให้แบตมันเริ่มอิ่มตัวของมัน(มันมีแผ่นธาตุประจ ุอยู่) แล้วก็จะสตาร์ทติด

ลองเริ่มจากง่ายๆก่อนละกันนะ ไปร้านได ให้เค้าถอดออกมาเช็คดูก่อนก็ได้
WHEGA is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to WHEGA For This Useful Post:
abbmong (17-11-2013), Jeab Klong7 (18-11-2013), kkk (19-11-2013), rider boy (22-11-2013), tatizoodlor (11-06-2014)
เก่า 16-11-2013, 22:12   #4
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ WHEGA อ่านกระทู้
เคยเจออาการคล้ายๆกันครับ ของน้าเปลี่ยนไดชาร์จ (หรือจะโอเวอร์ฮอลใหม่ก็ได้) แล้วหายครับ เหมือนกับน้าข้างบนว่า ไฟชาร์จได้ไม่เสถียร
เวลาวิ่งไปซักพัก เครื่องร้อนแล้วดับเครื่องจะสตาร์ทไม่ค่อยติดเพราะแบ ตไม่ได้ถูกชาร์จอย่างเพียงพอ ต้องรอพักใหญ่ เพื่อให้แบตมันเริ่มอิ่มตัวของมัน(มันมีแผ่นธาตุประจ ุอยู่) แล้วก็จะสตาร์ทติด

ลองเริ่มจากง่ายๆก่อนละกันนะ ไปร้านได ให้เค้าถอดออกมาเช็คดูก่อนก็ได้
เรียกน้าเรยรึ ผมเพิ่ง 24 เอง ฝากธนาคารไว้อีก 16
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to borancar For This Useful Post:
abbmong (17-11-2013), Jeab Klong7 (18-11-2013), kkk (19-11-2013), rider boy (22-11-2013), tatizoodlor (11-06-2014), WHEGA (17-11-2013)
เก่า 17-11-2013, 11:52   #5
abbmong
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว abbmong
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 3JZ-GTE โบเล็ก ๆ E20
ที่อยู่: All bkk & Thailand
กระทู้: 158
Thanks: 189
Thanked 410 Times in 60 Posts
คะแนน: 19 abbmong is on a distinguished road
ขอบพระคุณพี่ ๆ ทุกท่านมากครับ
ผมจะเล็งประเด็นแก้ไข ไดร์ชาร์ตก่อน บอลคิดว่าลูกที่ใส่มาไม่ถึง5เดือน เป็นไดร์โมมาเพื่อให้จ่ายไฟได้เยอะ ๆ น่าจะมีปัญหา

ส่วนไอ้อาการเบลอ เกี่ยวเนื่องกับการจ่ายไฟหัวฉีด จะลองตรวจสอบดูครับหลังเปลี่ยนไดร์แล้ว

พี่ ๆ คิดว่า ประเด็นเกียรจะพังใกล้เคียงในอาการที่เกิดอีกไหมครับ หรือว่า เล็งหัวฉีดได้เลยครับ

เพราะตอนนี้รถน่าจะมีแรงม้าเกินเกียร 1jz gteจะรับได้

คิดว่าม้าน่าจะมีราว ๆ 400+ ทอร์คน่าจะมีไม่ต่ำกว่า 600 ครับ

เครื่อง 3jz เกียร 1jzgte โมเอง + ทอร์คซิ่ง 2jz gte

ขอบพระคุณมาก ๆ ครับ
abbmong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to abbmong For This Useful Post:
ekimms (19-11-2013), khwan1j (22-11-2013), kkk (19-11-2013), rider boy (22-11-2013), tatizoodlor (11-06-2014)
เก่า 17-11-2013, 17:27   #6
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ abbmong อ่านกระทู้
ขอบพระคุณพี่ ๆ ทุกท่านมากครับ
ผมจะเล็งประเด็นแก้ไข ไดร์ชาร์ตก่อน บอลคิดว่าลูกที่ใส่มาไม่ถึง5เดือน เป็นไดร์โมมาเพื่อให้จ่ายไฟได้เยอะ ๆ น่าจะมีปัญหา

ส่วนไอ้อาการเบลอ เกี่ยวเนื่องกับการจ่ายไฟหัวฉีด จะลองตรวจสอบดูครับหลังเปลี่ยนไดร์แล้ว

พี่ ๆ คิดว่า ประเด็นเกียรจะพังใกล้เคียงในอาการที่เกิดอีกไหมครับ หรือว่า เล็งหัวฉีดได้เลยครับ

เพราะตอนนี้รถน่าจะมีแรงม้าเกินเกียร 1jz gteจะรับได้

คิดว่าม้าน่าจะมีราว ๆ 400+ ทอร์คน่าจะมีไม่ต่ำกว่า 600 ครับ

เครื่อง 3jz เกียร 1jzgte โมเอง + ทอร์คซิ่ง 2jz gte

ขอบพระคุณมาก ๆ ครับ
เกียร์ 1 ่jbo เท่าที่ทราบรับได้ประมาณ 500 ม้านะครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to borancar For This Useful Post:
abbmong (17-11-2013), Bank_td07 (21-11-2013), ekimms (19-11-2013), Jeab Klong7 (18-11-2013), next_fun (17-11-2013), rider boy (22-11-2013), tatizoodlor (11-06-2014)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ขอผู้รู้ช่วยนะนำที ครับ สตาร์ทยาก wan1803 ClubJZ ! Talk 3 29-10-2013 18:54
สตาร์ทยาก ร้อนช้า เร่งไม่ขึ้น กินแก๊ส รบกวนคุณเค และผู้รู้ทุกท่านช่วยด้วยยย inlove ClubJZ ! GAS 10 07-11-2008 20:00


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:19


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels