Strada 4 Door 2JZ GE VVTI เฟืองท้ายเบอร์ไหนเหมาะสมครับ

**Strada Nineae** · 02-12-2009, 21:46

Strada 4 Door 2JZ GE VVTI เฟืองท้ายเบอร์ไหนเหมาะสมครับ เพราะตอนนี้ของเดิมเป็น 11/51 หรือ 4.63 รอบต้นวิ่งไม่ค่อยออกเลยครับ ยิ่งรอบปลายมีอาการคล้ายสะท้านมาจากเฟืองท้ายน่ะครับ พี่ๆ ที่ใช้รุ่นนี้อยู่ ใช้เฟืองท้ายเบอร์ไหนกันครับ แล้วสำหรับรถผมเบอร์ไหนเหมาะสมดีครับ ถ้าผมใช้ความเร็วไม่เกิน 140 กม/ชม. ใช้งานในเมืองเป็นหลักครับ ตจว เป็นครั้งคราวครับ ขนาดล้อที่ใช้อยู่ 215/50/17 หลังรถมีถัง LPG ขนาด 68 ลิตร กับกล่องเครื่องมือทำงานหนักประมาณ 100 กิโลครับ

**popcitygame** · 02-12-2009, 22:24

ผมใช้เฟืองเบอร์ 8/39 ใน สตาด้า แกนดิส มันก็วิ่งดีนะครับความเร็วปลาย170ครับ ต้นมาเร้วดีครับ

**volvoman** · 02-12-2009, 22:33

4.6 มันก็ไม่น้อยนะครับ เช็ค code ปกติมั๊ยครับ....แต่รู้สึกว่าอัตราทดที่ขึ้นต้นด้วย 11 หรือ 12 มันจะออกแบบสำหรับการบรรทุกนะครับ ตัวหน้าไม่น่าเกิน 8 หรือ 9 ครับ ผลหารแล้วให้จบที่ 4.8 เช่น 8/39 น่าจะดีขึ้นครับ

**AEK_singburi** · 02-12-2009, 22:39

เฟืองท้ายเดิมผมว่าเหมาะสมสุดครับ 4.222 ขับในเมืองดี ทางยาวก็สบายครับ แต่สำหรับ 8/39 ผมว่าขับทางยาวจะไม่เหมาะครับปลายมันเดินสู้เฟืองเดิ มไม่ได้ครับแต่ต้นจัดกว่า

**Strada Nineae** · 03-12-2009, 10:52

ขอบคุณเพื่อนๆ ทุกท่านที่ให้ข้อมูลครับ
ถ้า 4.22 คิดเป็นตัวเลข เฟืองหัวหมูจะอยู่ที่เท่าไรอ่ะครับ แล้ว รอบปลายน่าจะไปอั้นอยู่ที่ประมาณเท่าไรได้อ่ะครับ แล้วถ้าเป็น 8/39 รอบปลายหมดประมาณเท่าไรได้อ่ะครับ แล้วถ้าผมต้องเปลี่ยนไม่ทราบว่าสามารถใช้เฟืองท้ายขอ งรถรุ่นไหนได้บ้างอ่ะครับ ถ้าใช้งบประมาณให้น้อยที่สุดครับ

**oat** · 03-12-2009, 19:30

ผมว่าคุณไปเช็คเรื่องระบบไฟก่อนดีกว่าครับ ว่ามันสมบูรณ์มั้ย ของผมเฟืองท้าย 4.1 ยังวิ่งปลิวเลยครับ ออกตัวไม่อืดนะครับ ดูในส่วนของเกียร์ด้วยครับ ลองถอดมาล้างกรองเกียร์ดูครับ เช็ค code เกียร์ไปด้วยครับ ว่าระบบสมบูรณ์รึป่าวนะครับ แล้วในส่วนของเฟืองท้ายทำไมถึงสะท้านดูในส่วนของเพลา กลางด้วยนะครับ ว่ามันได้ระนาบ เพลากลางมันงัดเพลาท้ายป่าวครับ

**Strada Nineae** · 03-12-2009, 21:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ oat

ผมว่าคุณไปเช็คเรื่องระบบไฟก่อนดีกว่าครับ ว่ามันสมบูรณ์มั้ย ของผมเฟืองท้าย 4.1 ยังวิ่งปลิวเลยครับ ออกตัวไม่อืดนะครับ ดูในส่วนของเกียร์ด้วยครับ ลองถอดมาล้างกรองเกียร์ดูครับ เช็ค code เกียร์ไปด้วยครับ ว่าระบบสมบูรณ์รึป่าวนะครับ แล้วในส่วนของเฟืองท้ายทำไมถึงสะท้านดูในส่วนของเพลา กลางด้วยนะครับ ว่ามันได้ระนาบ เพลากลางมันงัดเพลาท้ายป่าวครับ

ผมเช็ค CODE แล้วครับ Code เกียร์ปกติครับ ส่วน Code เครื่องยนต์ เจอแค่ Code 78 ครับ ส่วนอย่างอื่นปกติครับ ใจผมก็อยากให้เฟืองท้ายเดิมๆ เป็น 4.1 เหมือนกันครับ จะได้วิ่งปลิวเหมือนกับของคุณไงครับ แต่เผอิญเฟืองเดิมๆ ติดรถของผมมันดันเป็น 4.6 แถมเฟืองหัวหมู ยังเป็นเฟือง 11 ซะด้วยซ้ำ เลยพาออกอืดเข้าไปใหญ่ เลยตั้งใจว่าจะเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่ เลยเข้ามาสอบถามเพื่อนๆ ที่ใช้รถรุ่นเดียวกับผม จะได้เป็นอีกแนวทางไว้สำหรับตัดสินใจครับ

**nick p-car (JZ)** · 03-12-2009, 21:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Strada Nineae

ผมเช็ค CODE แล้วครับ Code เกียร์ปกติครับ ส่วน Code เครื่องยนต์ เจอแค่ Code 78 ครับ ส่วนอย่างอื่นปกติครับ ใจผมก็อยากให้เฟืองท้ายเดิมๆ เป็น 4.1 เหมือนกันครับ จะได้วิ่งปลิวเหมือนกับของคุณไงครับ แต่เผอิญเฟืองเดิมๆ ติดรถของผมมันดันเป็น 4.6 แถมเฟืองหัวหมู ยังเป็นเฟือง 11 ซะด้วยซ้ำ เลยพาออกอืดเข้าไปใหญ่ เลยตั้งใจว่าจะเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่ เลยเข้ามาสอบถามเพื่อนๆ ที่ใช้รถรุ่นเดียวกับผม จะได้เป็นอีกแนวทางไว้สำหรับตัดสินใจครับ

Strada ไม่มีเฟือง 4.1 น่ะครับ
รถขับ2 จะเป็น 4.22 ถ้าเกียร์autoจะเป็น 4.6363 ทั้ง 2และ4WD

**Strada Nineae** · 03-12-2009, 21:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nick p-car (JZ)

Strada ไม่มีเฟือง 4.1 น่ะครับ
รถขับ2 จะเป็น 4.22 ถ้าเกียร์autoจะเป็น 4.6363 ทั้ง 2และ4WD

วัดดีครับคุณ Nick p-car

เราเคยคุยกันใน Club 4x4 Strada ครับ ถ้าจำผมได้น่ะ ตอนนี้ผมได้เฟือง 8/39 มาแล้วครับ วันเสาร์กะลังจะลองใส่แล้วครับ กะว่าจะรื้อเรือนไมล้ด้วยน่ครับ ไม่ทราบว่าคุณ Nick p-car ทราบตำแหน่งของสายไฟสูงหรือยังอ่ะครับ

**oat** · 04-12-2009, 06:56

ถ้า code เครื่องปกติ ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ ส่วนเรื่องเฟืองท้ายของผมจะเป็น เซดดริกนะครับ ถ้าเปลี่ยนเฟืองท้ายเสร็จยังไงมาบอกด้วยนะครับ อิอิ อยากรู้

**nick p-car (JZ)** · 04-12-2009, 22:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Strada Nineae

วัดดีครับคุณ Nick p-car

เราเคยคุยกันใน Club 4x4 Strada ครับ ถ้าจำผมได้น่ะ ตอนนี้ผมได้เฟือง 8/39 มาแล้วครับ วันเสาร์กะลังจะลองใส่แล้วครับ กะว่าจะรื้อเรือนไมล้ด้วยน่ครับ ไม่ทราบว่าคุณ Nick p-car ทราบตำแหน่งของสายไฟสูงหรือยังอ่ะครับ

ตอบไปแล้วน่ะครับเรื่องสายไฟ อย่างงัยรายงานผลด้วยน่ะครับ คงไม่มีปัญหาครับจั๊มได้เลย

**Strada Nineae** · 13-12-2009, 21:26

วันนี้ผมได้ทำการเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่แล้วโดยจากเดิม เป็นเฟือง 4.63 (11/51) เป็นเฟือง 4.87 (8/39) ผลที่ได้รับเป็นดังนี้ครับ
1. การออกตัวรอบต้นดีกว่าเฟืองเดิมนิดหน่อยแต่ไม่มาก (ทั้งแก๊สทั้งน้ำมัน)

2. การทดลองคลิ๊กดาวว์ ในช่วงรอบประมาณ 2500 รอบ ดีกว่าเฟืองเดิมนิดหน่อยแต่ไม่มาก (ทั้งแก๊สทั้งน้ำมัน)

3. สรุปโดยรวมยังไม่เป็นที่น่าพอใจเลยครับ (ทั้งแก๊สทั้งน้ำมัน)

ผมขอเรียนถามแบบนี้นะครับ ว่าผมกำลังเข้าใจผิดในสิ่งที่ผมกำลังต้องการอยู่หรือ ปล่าวครับ
1. เครื่อง 2JZ GE VVTI ETCS-I วางในบอดี้ Strada 4 Door ผลที่ได้รับน่าจะต้องรู้สึกว่าการขับขี่น่าจะสนุกมาก เช่น เร่งแซงได้อย่างใจ ออกตัวตอนไฟแดงแบบเร็วๆ ได้

2. การเร่งแซง หรือ การคลิ๊กดาวว์ ความรู้สึกคือ น่าจะรู้สึกได้ถึงคำว่า กระชาก หรือ หลังติดเบาะ หรือปล่าวครับ

สิ่งที่ได้รับการตรวจสอบหรือแก้ไขแล้ว
1. ทำการเช็คโค๊ต (ล่าสุดวันที่ 13/12/2009 ) เจอแค่โค๊ต 72,78
2. ทำการเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่ จากเบอร์ 11/51 เป็น เบอร์ 8/39

สิ่งที่ยังไม่ได้รับการตรวจสอบหรือแก้ไข
1. ระบบท่อไอเสีย เนืองจากยังคงใช้ท่อเดิมอยู่ ขนาด 2 นิ้ว มีพักกลาง(ดีเซล) เดิมอยู่ 1 ตัว พักปลายอีก 1 ตัว แต่ที่ตัวเครื่องยนต์ เป็นเฮ็ดเดอร์มาแล้วจากโรงงาน
2. ยังไม่ได้ทำการตรวจสอบระบบไฟฟ้าใหม่ทั้งระบบ ว่าช่างไฟได้ทำการต่อระบบสายไฟตรงตามสเปคหรือไม่

ประวัติที่ผ่านมากับประสบการณ์กับเครื่อง JZ
1. เมื่อประมาณ 2 ปี ที่แล้ว เคยใช้รถ Volvo 760 วางเครื่อง 1 JZ GE ฝาดำ ปลั๊กหนา ผลที่ได้รับคือ ความแรงทุกอย่างไม่ว่าจะเป็นการเร่งแซง หรือ การคลิ๊กดาวว์ การทำความเร็วสูง ทำได้ดีมากๆ เลยอาจจะทำให้ผมตั้งความหวังกับเจ้าเครื่อง 2JZ GE VVTI ETCS-I ตัวนี้ไว้สูงมาก พอไม่ได้อย่างที่คิดไว้ก็เลย ค่อนข้างผิดหวังครับ

รูปที่แนบมาเป็นรูปปัจจุบันถ่ายล่าสุด ตอนนี้คิดว่าแนวทางแก้ไขปัญหาต่อไป คงเป็นท่อไอเสียน่ะครับ แต่ก็ไม่อยากตั้งความหวังว่ามันจะแรงอย่างที่ใจคิดไว ้น่ะครับ จนสุดท้ายอาจจะต้องยกลงเพื่อเอาเครื่อง 2J Bo ลงแทนน่ะครับ แต่กลัวจะเข้าประโยคที่ว่าเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายน่ะครับ

**Strada Nineae** · 13-12-2009, 21:36

รูปเพิ่มเติม

**dj stada** · 14-12-2009, 11:09

คุณStrada Nineae ยังไงโทรหาหน่อยครับอยากทราบข้อมูลมากกว่านี้เพื่อจะ ช่วยแก้ไขอย่าเพิ่งท้อแท้นะครับเพื่อนๆในคลับเอาใจแล ะสมองช่วยกันอยู่แล้วครับเบอร์0837674014

**ord6859** · 14-12-2009, 12:44

ลองถอดมิกเซอร์ออกแล้วลองวิ่งน้ำมันอย่างเดียว ดูว่าอัตราเร่งเป็นอย่างไรแตกต่างจากเดิมมากหรือเปล่ า ถ้าแตกต่างลองจูนแก๊สใหม่ดูครับ

**Strada Nineae** · 14-12-2009, 21:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dj stada

คุณStrada Nineae ยังไงโทรหาหน่อยครับอยากทราบข้อมูลมากกว่านี้เพื่อจะ ช่วยแก้ไขอย่าเพิ่งท้อแท้นะครับเพื่อนๆในคลับเอาใจแล ะสมองช่วยกันอยู่แล้วครับเบอร์0837674014

ขอบคุณมากๆ เลยครับ พรุ่งนี้ช่วงเช้าจะรีบโทรหาทันทีเลยครับ จากที่กะลังเครียดอยู่ ตอนนี้เริ่มหายเครียดแล้วคร๊าบๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

**Strada Nineae** · 14-12-2009, 21:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ord6859

ลองถอดมิกเซอร์ออกแล้วลองวิ่งน้ำมันอย่างเดียว ดูว่าอัตราเร่งเป็นอย่างไรแตกต่างจากเดิมมากหรือเปล่ า ถ้าแตกต่างลองจูนแก๊สใหม่ดูครับ

ขอบคุณครับ

03-12-2009, 10:52	#5
Strada Nineae Member วันที่สมัคร: Oct 2008 กระทู้: 33 Thanks: 0 Thanked 17 Times in 11 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณเพื่อนๆ ทุกท่านที่ให้ข้อมูลครับ ถ้า 4.22 คิดเป็นตัวเลข เฟืองหัวหมูจะอยู่ที่เท่าไรอ่ะครับ แล้ว รอบปลายน่าจะไปอั้นอยู่ที่ประมาณเท่าไรได้อ่ะครับ แล้วถ้าเป็น 8/39 รอบปลายหมดประมาณเท่าไรได้อ่ะครับ แล้วถ้าผมต้องเปลี่ยนไม่ทราบว่าสามารถใช้เฟืองท้ายขอ งรถรุ่นไหนได้บ้างอ่ะครับ ถ้าใช้งบประมาณให้น้อยที่สุดครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Strada Nineae : 03-12-2009 เมื่อ 10:52. เหตุผล: เพิ่มเติมข้อมูล

03-12-2009, 19:30	#6
oat ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: sport cruiser เก่า เก่า , ae110 แก่ แก่ Engine Type: 3000 กะ 1500 ที่อยู่: เพชรบุรี-กรุงเทพ-อุทัยธานี อายุ: 33 กระทู้: 151 Thanks: 223 Thanked 48 Times in 34 Posts คะแนน: 19	ผมว่าคุณไปเช็คเรื่องระบบไฟก่อนดีกว่าครับ ว่ามันสมบูรณ์มั้ย ของผมเฟืองท้าย 4.1 ยังวิ่งปลิวเลยครับ ออกตัวไม่อืดนะครับ ดูในส่วนของเกียร์ด้วยครับ ลองถอดมาล้างกรองเกียร์ดูครับ เช็ค code เกียร์ไปด้วยครับ ว่าระบบสมบูรณ์รึป่าวนะครับ แล้วในส่วนของเฟืองท้ายทำไมถึงสะท้านดูในส่วนของเพลา กลางด้วยนะครับ ว่ามันได้ระนาบ เพลากลางมันงัดเพลาท้ายป่าวครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย oat : 03-12-2009 เมื่อ 19:35.

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
อยากทราบระหว่าง uz กับ uz vvti	poodit	ClubUZ ! Talk	8	07-03-2014 09:23
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
strada กำลังวาง 2jz ge vvti มีข้อสงสัยอยากถาม	don_en07	ClubJZ ! GAS	17	30-06-2011 03:07
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

02-12-2009, 22:24	#2
popcitygame ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2008 กระทู้: 44 Thanks: 0 Thanked 189 Times in 33 Posts คะแนน: 0	ผมใช้เฟืองเบอร์ 8/39 ใน สตาด้า แกนดิส มันก็วิ่งดีนะครับความเร็วปลาย170ครับ ต้นมาเร้วดีครับ

02-12-2009, 22:33	#3
volvoman Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 440 Thanks: 391 Thanked 582 Times in 232 Posts คะแนน: 20	4.6 มันก็ไม่น้อยนะครับ เช็ค code ปกติมั๊ยครับ....แต่รู้สึกว่าอัตราทดที่ขึ้นต้นด้วย 11 หรือ 12 มันจะออกแบบสำหรับการบรรทุกนะครับ ตัวหน้าไม่น่าเกิน 8 หรือ 9 ครับ ผลหารแล้วให้จบที่ 4.8 เช่น 8/39 น่าจะดีขึ้นครับ

02-12-2009, 22:39	#4
AEK_singburi ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2009 Car Brand: starda Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: สิงห์บุรี กระทู้: 79 Thanks: 9 Thanked 57 Times in 38 Posts คะแนน: 17	เฟืองท้ายเดิมผมว่าเหมาะสมสุดครับ 4.222 ขับในเมืองดี ทางยาวก็สบายครับ แต่สำหรับ 8/39 ผมว่าขับทางยาวจะไม่เหมาะครับปลายมันเดินสู้เฟืองเดิ มไม่ได้ครับแต่ต้นจัดกว่า

04-12-2009, 06:56	#10
oat ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: sport cruiser เก่า เก่า , ae110 แก่ แก่ Engine Type: 3000 กะ 1500 ที่อยู่: เพชรบุรี-กรุงเทพ-อุทัยธานี อายุ: 33 กระทู้: 151 Thanks: 223 Thanked 48 Times in 34 Posts คะแนน: 19	ถ้า code เครื่องปกติ ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ ส่วนเรื่องเฟืองท้ายของผมจะเป็น เซดดริกนะครับ ถ้าเปลี่ยนเฟืองท้ายเสร็จยังไงมาบอกด้วยนะครับ อิอิ อยากรู้

14-12-2009, 11:09	#14
dj stada ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 กระทู้: 23 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	คุณStrada Nineae ยังไงโทรหาหน่อยครับอยากทราบข้อมูลมากกว่านี้เพื่อจะ ช่วยแก้ไขอย่าเพิ่งท้อแท้นะครับเพื่อนๆในคลับเอาใจแล ะสมองช่วยกันอยู่แล้วครับเบอร์0837674014

14-12-2009, 12:44	#15
ord6859 Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: นิสสัน Engine Type: uz เดิมๆ ที่อยู่: เพชรบุรี กระทู้: 70 Thanks: 79 Thanked 65 Times in 28 Posts คะแนน: 19	ลองถอดมิกเซอร์ออกแล้วลองวิ่งน้ำมันอย่างเดียว ดูว่าอัตราเร่งเป็นอย่างไรแตกต่างจากเดิมมากหรือเปล่ า ถ้าแตกต่างลองจูนแก๊สใหม่ดูครับ