แรงดันปั๊มติ๊ก bosch 910 ควรวัดค่าได้เท่าไหร่ครับ

**arale@jz** · 09-09-2007, 04:22

พอดีเปลี่ยนปั๊มติ๊ก แล้วใส่เกจ์(มีอยู่แล้วแต่ไม่เคยต่อ)วัดแรงดันน้ำมัน เครื่องแต่เอามาวัดน้ำมันเบนซินแทนมีหน่วยเป็น psi อ่านค่า 20-100
1. ไม่ทราบว่าอ่านค่าแทนกันได้มั๊ยครับ วัดน้ำมันเครื่องแต่มาวัดเบนซินแทนเนี่ย
2. พอติดแล้วมันขึ้นมานิดเดียวเองครับ ไม่ถึง 30 ไม่ทราบว่าปกติหรือป่าว แต่ถ้าไม่กดคันเร่งก็ 20นิดๆ พอกดก้อขึ้นไปเกือบ 30 พอเป็นแก๊สแรงดันก้อจะตก อย่างกับใช้งานได้
3. ปกติ bosch 910 ต้องอ่านค่าได้เท่าไหร่ครับ ในหน่วย psi
ขอบคุณครับ

**BMกินJ@clubjz** · 12-09-2007, 18:45

จะใช้ปั๊มพวกนี้ ก็ไม่ต้องใส่ตัวสโลปั๊มนะครับ เพราะมันจะทำงานได้ดีกับกำลังไฟอย่างน้อย 13.5 โวลด์ วัดแรงดันขั้นต่ำกันที่ 45psi(3.1บาร์)ขึ้นไปนะครับ
*** 1บาร์(BAR) = 14.5 ปอนด์(Psi)

**arale@jz** · 13-09-2007, 10:06

ของผมวัดค่าได้แค่ 30 psi จะเกี่ยวกับสโลปั๊มมั๊ยครับ แต่ไม่แน่ใจว่าสวิทวัดแรงดันมันเกเรหรือป่าวเพราะไม่ เคยใช้เลย
จำเป็นต้องถอดสโลปั๊มออกใช่ป่าวครับ
ถ้าถอดเองต้องวายสายไฟยังงัยเห็นสายไฟจากสโลปั๊มตั้ง หลายเส้น ของ 2jzGE ครับ
ขอบคุณครับ

noom@korat · 13-09-2007, 10:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ arale@jz

ของผมวัดค่าได้แค่ 30 psi จะเกี่ยวกับสโลปั๊มมั๊ยครับ แต่ไม่แน่ใจว่าสวิทวัดแรงดันมันเกเรหรือป่าวเพราะไม่ เคยใช้เลย
จำเป็นต้องถอดสโลปั๊มออกใช่ป่าวครับ
ถ้าถอดเองต้องวายสายไฟยังงัยเห็นสายไฟจากสโลปั๊มตั้ง หลายเส้น ของ 2jzGE ครับ
ขอบคุณครับ

ถ้าถอดตัวสโลว์ปั้มออก จะต้องต่อเป็นปั้มตรงทันนีครับ คือเปิดกุญแจปั๊มทำงานเลยครับ ถ้าจะถอดออกก็ทำตามนี้ครับ.. ดึงปั๊กที่ตัว ecu Pump ออก ปลั๊กจะมีสายอยู่ 5 เส้น หาสายไฟต่อขั้วที่ 4(ดำแถบแดง) กับ 5(เขียวแถบขาว) เข้าหากัน เท่านี้ปั้มจะทำงานตรงๆทันทีโดยไม่ผ่านตัว ecu pump แล้วครับ.. แต่มันอันตรายเวลาเกิดอุบัติเหตุครับ..

**BMกินJ@clubjz** · 13-09-2007, 11:08

โทษครับ...ที่ผมบอกตัวสโลปั๊มจะผิดป่าวมะรู้ คือผมหมายถึงตัวที่ลดการจ่ายไฟลงมา 9 โวลท์ ที่รอบเดินเบาอ่ะครับ แฮะๆๆ

**arale@jz** · 13-09-2007, 21:09

ลองแล้วครับ ถอดตัวสโลปั๊มที่ไว้ลดกระแสไฟนั่นแหละครับ พอจั๊มสายไฟอย่างที่พี่หนุ่มบอกแรงดันขึ้นมาอีกนิดให ้เห็นเลยครับ วัดค่าได้เกือบ 40 psi ครับ

แต่เสียงปั๊มติ๊กได้ยินทันทีตอนสวิทออนก่อนสตาร์ท และได้ยินอีกทีตอบตับเครื่องอ่ะครับ ปั๊มมันไม่ดับทันที

แล้วที่ว่ามันอันตรายเวลาเกิดอุบัติเหตุ อย่างนี้ควรหรือไม่ควรถอดอ่ะครับ

09-09-2007, 04:22	#1
arale@jz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 44 กระทู้: 93 Thanks: 0 Thanked 50 Times in 36 Posts คะแนน: 19	แรงดันปั๊มติ๊ก bosch 910 ควรวัดค่าได้เท่าไหร่ครับ พอดีเปลี่ยนปั๊มติ๊ก แล้วใส่เกจ์(มีอยู่แล้วแต่ไม่เคยต่อ)วัดแรงดันน้ำมัน เครื่องแต่เอามาวัดน้ำมันเบนซินแทนมีหน่วยเป็น psi อ่านค่า 20-100 1. ไม่ทราบว่าอ่านค่าแทนกันได้มั๊ยครับ วัดน้ำมันเครื่องแต่มาวัดเบนซินแทนเนี่ย 2. พอติดแล้วมันขึ้นมานิดเดียวเองครับ ไม่ถึง 30 ไม่ทราบว่าปกติหรือป่าว แต่ถ้าไม่กดคันเร่งก็ 20นิดๆ พอกดก้อขึ้นไปเกือบ 30 พอเป็นแก๊สแรงดันก้อจะตก อย่างกับใช้งานได้ 3. ปกติ bosch 910 ต้องอ่านค่าได้เท่าไหร่ครับ ในหน่วย psi ขอบคุณครับ

12-09-2007, 18:45	#2
BMกินJ@clubjz ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ ที่อยู่: Every Where ! กระทู้: 484 Thanks: 0 Thanked 618 Times in 198 Posts คะแนน: 20	จะใช้ปั๊มพวกนี้ ก็ไม่ต้องใส่ตัวสโลปั๊มนะครับ เพราะมันจะทำงานได้ดีกับกำลังไฟอย่างน้อย 13.5 โวลด์ วัดแรงดันขั้นต่ำกันที่ 45psi(3.1บาร์)ขึ้นไปนะครับ * 1บาร์(BAR) = 14.5 ปอนด์(Psi) __________________ คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul Don't say Behind , Open UP-Open UP !! " When The Children Cry "** http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว Because ... LIFE's SHORT

13-09-2007, 11:08	#5
BMกินJ@clubjz ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ ที่อยู่: Every Where ! กระทู้: 484 Thanks: 0 Thanked 618 Times in 198 Posts คะแนน: 20	โทษครับ...ที่ผมบอกตัวสโลปั๊มจะผิดป่าวมะรู้ คือผมหมายถึงตัวที่ลดการจ่ายไฟลงมา 9 โวลท์ ที่รอบเดินเบาอ่ะครับ แฮะๆๆ __________________ คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul Don't say Behind , Open UP-Open UP !! " When The Children Cry " http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว Because ... LIFE's SHORT

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ปั้มติ๊กนอกถัง bosch 901 แท้เทียมดูกันยังไง	aeejok	ClubJZ ! Talk	0	23-03-2015 16:09
ใครเคยใช้หัวเทียน BOSCh เบอร์ 7 2 เขี้ยวบ้าง	ban07	ClubUZ ! Talk	10	11-03-2013 21:27

13-09-2007, 10:06	#3
arale@jz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 44 กระทู้: 93 Thanks: 0 Thanked 50 Times in 36 Posts คะแนน: 19	ของผมวัดค่าได้แค่ 30 psi จะเกี่ยวกับสโลปั๊มมั๊ยครับ แต่ไม่แน่ใจว่าสวิทวัดแรงดันมันเกเรหรือป่าวเพราะไม่ เคยใช้เลย จำเป็นต้องถอดสโลปั๊มออกใช่ป่าวครับ ถ้าถอดเองต้องวายสายไฟยังงัยเห็นสายไฟจากสโลปั๊มตั้ง หลายเส้น ของ 2jzGE ครับ ขอบคุณครับ

13-09-2007, 21:09	#6
arale@jz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 44 กระทู้: 93 Thanks: 0 Thanked 50 Times in 36 Posts คะแนน: 19	ลองแล้วครับ ถอดตัวสโลปั๊มที่ไว้ลดกระแสไฟนั่นแหละครับ พอจั๊มสายไฟอย่างที่พี่หนุ่มบอกแรงดันขึ้นมาอีกนิดให ้เห็นเลยครับ วัดค่าได้เกือบ 40 psi ครับ แต่เสียงปั๊มติ๊กได้ยินทันทีตอนสวิทออนก่อนสตาร์ท และได้ยินอีกทีตอบตับเครื่องอ่ะครับ ปั๊มมันไม่ดับทันที แล้วที่ว่ามันอันตรายเวลาเกิดอุบัติเหตุ อย่างนี้ควรหรือไม่ควรถอดอ่ะครับ