ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
26-11-2007, 14:35
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Nov 2007
อายุ: 41
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
เครื่อง 1j ติดแก๊สแล้วมีกลิ่นใน ห้องเครื่องทำงัยดีครับ
วอนท่านผู้รู้ช่วยตอบหน่อยนะครับ เพราะว่าขับรถไปแล้วกลิ่นมันแรงมากเลยครับ จะแก้งัยดีครับ
|
|
|
|
26-11-2007, 15:32
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: TOYOTA_TT141
Engine Type: 1JZ-GE ฝาขาวๆๆ
ที่อยู่: อ.สูงเนิน โคราช จ๊ะ.
อายุ: 50
กระทู้: 235
Thanks: 93
Thanked 109 Times in 52 Posts
คะแนน: 19
|
ประเก็นท่อรั่วหรือเปล่า
ขอบยางประตูก็เหมือนกัน ถ้าเสื่อมสภาพหรือเปล่า จูนแก๊สหนาไปหรือเปล่า ใช้รถรุ่นไหนอยู่ล่ะ |
|
|
|
|
26-11-2007, 16:58
|
#3 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux 2Runner By หนุ่มJZN90 Tel.0816100112
Engine Type: 3S-FE
ที่อยู่: นนทบุรี
อายุ: 52
กระทู้: 196
Thanks: 0
Thanked 72 Times in 48 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
เห็นว่าขับไปแล้วกลิ่นแรง แสดงว่าเป็นในห้องโดยสารครับ อย่างนี้ก้ พวกสูกยางต่างๆ มีปัญหาครับ และที่สำคัญตรวจสอบที่ต้นเหตุว่าระบบ แก๊ซ รั่วหรือไม่ด้วยนะครับ |
|
|
|
|
|
26-11-2007, 22:03
|
#4 |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
ใช้หม้ออะไร ครับ อาจจะรั่วซึมที่หม้อได้น่ะครับ และขอรายละเอียดอีกนิดครับ
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
27-11-2007, 16:48
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 45
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
กลิ่นในห้องโดยสารที่ว่า คือกลิ่นแก๊สหรือว่ากลิ่นท่อไอเสียครับ ถ้าเป็นกลิ่นแก๊สก็อันตรายนะครับน่าจะเป็นที่จุดต่อส าย แต่ถ้าเป็นกลิ่นท่อไอเสีย ก็เช็คดูว่าห้องโดยสารมีรูหรือเปล่า ท่อไอเสียผุรั่วด้วยหรือเปล่า เป็นกำลังใจให้ครับ
|
|
|
|
|
10-12-2007, 13:28
|
#6 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 54
Thanks: 0
Thanked 10 Times in 10 Posts
คะแนน: 18
|
เปิดฝากระโปรงเเล้วดมว่ามีกลิ่นไหม เเล้วหาจุดรั่ว ถ้าหม้อต้มซึมๆมันเเปลกตรงที่ทำไมผลิตจากต่างประเทศเ เล้วไม่ตรวจมาตรฐานขันปอนด์ทุกตัวก่อน ก็เเสดงว่าผลิตในประเทศเเล้วหลวงว่าของนอก หรือ เเอบสลับอะไหล่ภายใน เเน่นอนครับ สมัยก่อนเเถวปะเก็นหม้อต้มใช้นานมากๆ เเต่สมันนี้มันมั่วกันเยอะเนื่องจากหวังกำไรมากกว่าค วามปลอดภัย
|
|
|
|
|
10-12-2007, 15:07
|
#7 |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ไมตี้,Hiace,TT141
Engine Type: 1J-gte,2J-GE vvt-i,JZ-GTE
ที่อยู่: Korat,087-2525400
กระทู้: 284
Thanks: 0
Thanked 524 Times in 167 Posts
คะแนน: 19
|
กลิ่นที่ออกมา..จะมีสองกลิ่นครับ คือกลิ่ยที่เหลือจากการเผาไหม้กรณีแก็สหนามากจนเหลือ แบบนี้ก็ลองจูนแก็สใหม่และดูขนาดมิกเซอร์ ..และกลิ่นแก็สเพรียวๆแบบกลิ้นไข่เน่า แบบนี้น่าจะมีการรั่วซึมแน่นอน..
แต่จะเข้าห้องโดยสารได้ตรงไหน ต้องหาดูจุดรั่วตามห้องโดยสารครับ..
__________________
ตัวอย่าง บางตอน... 2J-ge@Hero , 1J-ge@Hiace , 1J-ge@Volvo740 , Cefiro เจโบ m/t ,1J-gte@Cefiro ,1J-ge@E36 อื่นๆอีกมากมาย ฝีมือผมเองครับ..ที่นี่! งานยามว่าง ที่ต้องทำ.. เค้าอยาก เราจัดไป.. 1J-gte m/t @ BMW E30 2J-ge a/t @ Benz 230E 2J-ge a/t @ Benz 300E เอ้า..วิ่งได้แล้ว 2J-ge m/t @ Mitsubishi Starda. |
|
|
|
|
13-12-2007, 16:56
|
#8 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2007
อายุ: 45
กระทู้: 18
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
มีตอนยกคันเร่งหรือเปล่าค่ะ ต้องดูว่าติดกรองเปลือยหรือเปล่า ถ้าใช่รถหนูก็เป็น เพราะแก๊สมันออกมาทางกรองอ่ะ
|
|
|
|
|
11-01-2008, 13:19
|
#9 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
กระทู้: 54
Thanks: 0
Thanked 10 Times in 10 Posts
คะแนน: 18
|
หากลิ่นเจอยังครับ
|
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| เครื่อง 2j bo ประมาณ400-450ม้า จำเป็นต้องเปลี่ยนครัช รึป่าวครับ | colawars | ClubJZ ! Talk | 4 | 10-06-2014 11:42 |
| AC Stag300 เครื่อง 1Jbo เยียบแล้ววูบ เกิดจากอะไรคับ | KHAM | ClubJZ ! GAS | 2 | 25-04-2014 14:23 |
| ช่วยทีครับ เครื่อง 2500 หม้อต้ม 2000 เป็นไรไม๊ครับ | foamtunming | ClubJZ ! GAS | 5 | 15-05-2008 09:34 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
แบบตามยาว
