อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 2jzgevvti
วิธีการเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง 2jzvvti
1. ถอดสายแบตเตอรี
2. ถอดหม้อน้ำ
3. ถอดสายพานหน้า
4. ถอดฝาครอบตัวบน หกเหลี่ยม 4 ตัว
5. ถอดฝาครอบตัวถัดมา
6. ถอดตัวดันสายพานหน้า น๊อตเบอร์ 12 จำนวน 3 ตัว
7. ถอดมูเลย์ใหญ่หน้าเครื่อง บล็อกเบอร์ 22
8. ถอดไดชาร์จ วางไว้ข้าง ๆ ไม่ต้องถอดสายไฟ
9. คลายตัวดันสายพานไทมมิ่งข้าง ๆไดฃาร์จออกมา เกือบหลุด สายพานจะหย่อน
10. ใส่สายพานใหม่ ให้มาร์ค 3 จุดตรงเป๊ะ vvti ต้องตึงด้านขวา(ตึงด้านตามเข็มนาฬิกา)
11. ขันตัวดันสายพานให้ตึง
12. ใส่น๊อตมูเลย์ แต่ยังไม่ต้องใส่มูเลย์ หมุนเพลาข้อเหวี่ยงไป 3-4 รอบ ตรวจสอบมาร์ค
13. ถ้ามาร์คเคลื่อนไป ไม่ตรง ให้เริ่มใส่สายพานไทมมิ่งใหม่ ไม่ตรงอีกให้ทำใหม่ไปเรื่อย ๆ จนกว่าจะตรวจสอบแล้วว่าตรง
14. ประกอบสิ่งต่าง ๆ ที่ถอดออกมาคืนกลับเข้าที่
15. จุดที่ยากที่สุดคือการถอดมูเลย์ใหญ่ ใช้วิธีเคาะและ งัด ห้ามใช้เครื่องมือดึง ยางมูเลย์จะขาด
|
ขออนุญาติเสริมนิดนึงครับ กรณีข้อที่ 15 ถ้ามีเครืีองมือถอดพูลเล่ย์ที่ถูกต้อง ยางกันฮามอนิกส์ก็ไม่เป็นไรครับ เพราะตัวที่ดึงพูลเลย์เป็นน๊อตยึดเข้ากลับส่วนกลางขอ งพูลเล่ย์จะไม่กระทบกับยางกันสั่นตัวดังกล่าวครับ