17-07-2013, 12:46
|
#22
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ธนาคม
ขอบคุณท่านที่สนใจครับ
พัดลมที่ติดหน้าเครื่องเป็นแบบเป่าครับ แล้วตัวในเครื่องก็ดูดเข้าครับ
แล้วตัววัดอุณหภูมิติดตรงใต้เครื่องครับ ช่างบอกว่าเครื่อง 2jz อยู่ตรงนี้เลยครับ (เวลาเราหันหน้าเข้าหารถเปิดกระโปรงรถจะอยู่ด้านขวาม ือด้านล่างใกล้ๆ กับตัวที่เราเช็คน้ำมันเครื่องนะครับ)
เวลารับขับทางไกลความร้อนนิ่งครับ พอจอดไฟแดงเรื่มขยับขึ้น บางทีออกตัวขึ้นพรวด 2-3 องศาเลย แล้วก็ค่อยๆ ลด ลงมา ประมาณ 90 องศาครับ อ่านค่าจากตัววัดตัวใหม่ครับ ตอนไปซื้อเกจ ที่ร้านให้ใช้หัวที่ใส่กับตัวเครื่องยนต์ รุ่นของมันเลย เค้าบอกว่าจะได้อ่านค่าถูกต้อง
ตอนติดเครื่องผมลองเอามือบังสู้กับลม ลมแรงมาก และตรงพัดลมมีตีโครงเหล็กมิดชิด ผมเอาซิลิโคลนอุดรูรั่วที่มีอยู่ด้วยเผื่อพัดลมจะได้ ดูดลมมาจากด้านหน้ารถเต็มที่
หม้อน้ำช่่างหม้อน้ำบอกเป็นแบบ 3 ช่องครับ
ขอบคุณครับ
|
ปกติเครื่องรุ่นนี้พัดลมฟรีปั้มจอดทิ้งตากแดด 3 ชั่วโมงก็ไม่ร้อน อุณหภูมินิ่งสนิท
ถ้าอุณหภูมิแกว่งเยอะๆเหมือนไล่ลมไม่หมดครับ
หม้อน้ำที่ไม่มีฝาเติมน้ำด้านบนเต็มไล่ลมยากเหมือนกั น น่าจะลองไล่ลมดูอีกที
ลองถอดท่อยางน้ำในจุดที่คิดว่าสูงที่สุดแล้วเติมน้ำอ ัดให้ล้นออก หากต้องเติมจนน้ำเต็มกระป๋องพักน้ำคงต้องดูดออกทีหลั งครับ
|
|
|