| 
	
	
		
		
		
		 ทวนความจำ Specifications 
 
Engine 
 
2 JZ GTE 3,000 CC 
 
Manual 5 speed 
 
Os Giken 3 plates 
 
Limited slip differential 4.1 
 
Break Brembo r32 
 
Boss 044+2 and A tank 
 
Automotive regulator 
 
Greddy Westgate type C 
 
Greddy sparking plug no.9 
 
Fuel injection 850 CC   
 
Map 3.0 Bars 
 
Engine Pulley AEM  
 
Sprocket  HKS 
 
HKS Camshaft 280  
 
Turbo Greddy T88 38GK 
 
Intercooler Apexi 
 
Oil Cooler เสี่ยเก่ง 
 
Air Filter K&N  
 
95 Octane only  
 
น้ำมันเครื่อง Sunoco เสี่ยเก่ง เท่านั้น  
 
 
Electronic 
 
F-Con V pro 3.24 Tuned by Ball Original Data 
 
HKS Cam 2 
 
Deffi Hud  
 
STRI Gauge for Exhaust temp 
 
Profec B Spec II 
 
Water/Methanol Injection AEM 
 
1 Set of Cobalt Gauge of Auto meter consist with Oil Temp, Water Temp, Rev Speed, Boots gauge, Oil Pressure,  fuel pressure 
 
A/F Auto meter  
 
ยาง Nitto Invo 
หน้า 235/40/18 
หลัง 275/35/18 
 
 
Hi Boots 1.5-1.8 เกินนี้ พัง 
Low 1.2 
ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ 285km 
ม้าเหรอ  861 นานมาแล้ว 
แรงบิด จำไม่ได้ครับ 
อัตรากินน้ำมันประมาณ 3.5 กิโลเมตร/ลิตร   
 
"จริงๆ สาบาน แดรกชิบหายเลยครับ" 
 
 
ประวัติ1.         ที่ 3 งานแกรนด์ครั้งทื่ 2  คนอื่นขับ ผมป่าว  
 
2.	เครื่องพังครั้งที่ 1 ขณะจูน 
 
3.	เครื่องพังครั้งที่ 2 งานแกรนด์ 
 
4.	พังลูกแตก ยกท่อนบนใหม่  
 
5.          อะไรพังนี่หล่ะ ยกท่อนบนใหม่อีกรอบ 
 
6.	พังอีกที ชาร์ฟละลายงานแกรนด์ (จำได้ไหม) ยกใหม่กะน้าเค 
 
6.	พังระหว่างทางเป็นระยะ 
 
7.	ตอนนี้ ไม่ค่อยพังแล้ว ยังไม่พัง และพอที อย่าพังเลย 
 
8.	ไม่มีประวัติดีๆควรอวด เพราะหนักไปทางพังตลอด 
 
9.	อ้อ.. มีอีก  ไปขาเดียว สมุย กรุงเทพ น้ำมัน สี่ถังเต็มๆ ( รู้งี้ นั่งเครื่อง Business ไปยังดีกว่า) 
 
10.	เคยวิ่งแบบซัดแหลก 60 กม. น้ำมัน หมดถัง  เชื่อผมมั้ย 
 
 
ข้อดีทำหมดแล้วครับ ตอนนี้ ดีแล้ว  ถ้าพังอีก ก็พอแล้วครับ ผมจะซื้อนิสสันมาร์ช 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				[    
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine  แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ 
 
        "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." 
 
ที่เป็นส่วนสำคัญ   ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป   
			 
		
		
		
		
	
	 |