ClubJZ Forums - ดูแบบคำตอบเดียว

**HS9KRM** · 03-02-2011, 10:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ทำมันทั้งสองอย่างครับ แต่เทอร์โบอาจจะเปลี่ยนก่อน

ส่วนฝาไว้วิ่งอีกสัก 1 -2 หมื่นกิโลวาว์ลยันค่อยทำ ว่าจะเปิดเช็คท่อนล่างด้วยเลย

วิ่งไปเกือบแสนสี่แล้ว ครั้งล่าสุดถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วมีเศษชาร์ปชิ้นเล็ก ๆ ล่อนออกมา 1-2 ชิ้น

แต่เครื่องยังมีกำลังดีอยู่ไม่ดัง ทั้งเดินเบาและเร่งเครื่อง คิดว่าน่าจะเกิดจากตอนขึ้นเขายาว ๆ หรือไม่ก็ตอนลง

เพราะเป็นเกียร์ออโต้ Engineเบรคไม่ค่อยมีและรถมันหนักรอบมันฟาดเยอะ

ดูแล้วน่าจะหมดน้อยกว่าเปลี่ยนเครื่องใหม่ครับ (ไม่รวมเรื่องเทอร์โบนะ)

ตกลงเล็งโบ ตัวไหนไว้ครับ