ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 18-08-2010, 23:45   #3
pyf
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว pyf
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18 pyf is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sakda_ อ่านกระทู้
คือไม่เข้าใจความหมายนะครับ ..
ว่ามีชุดแก้สอยู่แล้วต้องการแค่หม้อต้มหรือจะติดใหม่ ครับ หัวฉีดหรือ mix ครับแนะนำดังนี้ครับ

เครื่อง 1JZ-GTE เดิมๆ มี 280แรงม้า ตาม spec.
1.ถ้าหัวฉีดก็ KME จะsilver,gold ก็แล้วแต่งบครับ
มีตัวใหม่ที่สมาชิกไปติดมาก็ gardner ครับราคาน่าจะเบากว่าตัว KME ส่วนmix นี่ไม่แน่ใจครับรอสมาชิกท่านอื่นครับ.
2.อันนี้ไม่รุ้ครับว่าใครขายมั้งแต่ถ้าแนะนำซื้อใหม่ ดีกว่าครับเพราะหม้อต้มมันมีระยะเวลาที่ต้อง overhual เปลี่ยนพวก ไดอะแฟรมหรือถอดล้างอุปกรณ์ในหม้อต้มนะครับ
ตามพี่ศักดาว่าเลยครับผม
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324

จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985

เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22

ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/

ดูแล้วอ่ะนะ
pyf is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม