ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 17-08-2010, 11:00   #4
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jamevigo อ่านกระทู้
ของผมอัพจากระบบดูดเป็นหัวฉีดหมดไป 22800 บาท แบ่งเป็นค่าชุดหัวฉีด ag มือสอง 14000 บาท ครบชุด ค่าแรงติดตั้ง 5000 บาท ค่าของ(ท่อยางแก๊ส เหล็กรัด จิปาถะ) 3800 บาท ไม่รู้คิดผิดหรือป่าว อยากจะกลับไปติดระบบดูดเหมือนเดิม
ทำมั้ยถึงได้คิดว่าคิดผิดหรือป่าวครับ มีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ ลองแจ้งให้ทราบหน่อยครับ เผื่อมีวิธีการช่วยเหลือได้ครับ

ราคาอัพดูดเป็นหัวฉีด เริ่มต้นที่ 17000 ครับ เป็นของ BSM เน้นเครื่อง na ทั่ว ๆ ไปครับ ส่วนของ AG (ของใหม่)อัพ เริ่มต้นที่ 25000 ครับ แต่ถ้าเพิ่มหม้อ ก็เพิ่มราคาด้วยครับ และอาจจะมีบางอย่างต้องเปลี่ยนเช่นท่อทองแดงที่มาจาก หม้อต้ม อีกต่างหากน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
somtao (21-08-2010), vongsarod (17-08-2010)