ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 24-07-2010, 01:11   #5
poon_dragster
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: ford
Engine Type: sr20det
ที่อยู่: bkk
กระทู้: 15
Thanks: 8
Thanked 11 Times in 7 Posts
คะแนน: 0 poon_dragster is on a distinguished road
สาย4เส้นคือ
1 พรีฮีตเตอร์ +
2 พรีฮีตเตอร์ -
3 สัญญาน
4 กราว์

1-2สายพรีฮีตเตอร์ จะมีสีเหมือนกันสามารถต่อสลับกันได้สองเส้นนี้ใช้ไฟ1 2volt ครับ ส่วนใหญ่สองเส้นนี้จะเป็นสีดำ

3สายสัญญาน สำหรับโตโยต้าจะเป็นสีน้ำเงินถ้าhonda จะเป็นสีเขียวครับ

4สายกราว์ จะเป็นสี ขาวครับ


วิธีเช็คง่ายๆเลย ก็ลองเขย่าดูครับ ถ้ามีเสียงแก๊กๆแสดงว่าเสียแน่นอนครับ
ถ้าเขย่าแล้วไม่มีเสียงก็วัด volt ระหว่างเส้นสัญญาน
กับกราว์ครับ แล้วเอาไฟเช็คเผาตรงหัวมันครับ ถ้าไม่เสียจะมีแรงดันขึ้นมา เอาแค่ขึ้นก็ถือว่าไม่เสียแล้วครับ ปกติจะขึ้นอยู่ประมาณ0.5-2volt ครับ

ส่วนพรีฮีตเตอร์ ส่วนใหญ่ไม่ค่อยเสียครับ ถ้าเสียก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเพราะว่ามันเป็นแค่ตัว อุ่น O2 เวลาสตาร์ทตอนเครื่องเย็นครับถ้าo2 ร้อนแล้วมันก็จะใช้งานได้ปกติครับ


ปล. เวลาเผาขึ้น volt มาก volt น้อยไม่ได้เกี่ยวกับ
ว่าเสียหรือไม่นะครับ ถ้าเอาไฟเช็คแหย่เข้าไปใกล้ๆvolt ก็เปลี่ยนได้เหมือนกันนะครับ
poon_dragster is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to poon_dragster For This Useful Post:
kitichanpong (15-10-2010), Lucky (03-06-2011), ป้อมjz (22-05-2014)