ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 19-06-2010, 02:02   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sit fishing อ่านกระทู้
สอบถามพี่เค หรือใครที่ทราบ เรื่องการจูนหม้อต้ม โทมา แบบ ซุปเปอร์ ที่ติดตั้งครั้งแรกนะครับ

ว่า การจูนไอเดิลจากปิดสุด หมุนเปิดมากี่รอบ และ เซ้น จากปิดสุดเปิดมาเท่าไหร่ ถึงจะประหยัดครับ ส่วน เพาเวอร์วาล์ว ทราบแล้วครับ โดยส่วนมากนะครับ ขอบคุณครับ
รูปยืมเขามาครับ
จำนวนรอบคงบอกไม่ได้แน่ครับ ใช่หลักการสังเกตุจากมิเตอร์ หรืออาการการสั่นของเครื่อง เริ่มแรกเราปิดหมด เครื่องมันจะเดินเบาไม่ได้ เราปรับเซ้น ให้เครื่องเดินเบาได้ และก็ปรับที่ไอเดิล เพื่อให้เครื่องเดินเรียบสุดครับ แต่ถ้ามีมิเตอร์ก็ดูค่าจากมิเตอร์จะดีกว่าน่ะครับ:em o_toon08:
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม