ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 19-03-2010, 11:54   #6
FTโอมม
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว FTโอมม
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: volvo 940&240 Benz'W124
Engine Type: 1J-GE&1J-GTE / UZ
ที่อยู่: Club-Jz Suvanabhumi zoneing
อายุ: 34
กระทู้: 599
Thanks: 291
Thanked 266 Times in 159 Posts
คะแนน: 17 FTโอมม is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง FTโอมม
Exclamation

[quote=benz_volvo;495737]
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampirezero อ่านกระทู้
ครับผม ฝาขาวครับ ตัวอ่อนสุดเลย อิอิ



ทนกับความอืดต่อไป

แล้วช่วงล่วงได้ทำมาบ้างรึเปล่าครับ
ช่วยแนะนำผมหน่อยครับ
โช๊คกับสปิงน่ะครับ

โช๊คคอัพ 940รึป่าวววเอาราคาไม่แรงโอๆ

กาเบีย ลล อัลโก๊ะalko

จัดไปไม่แรงมาก

สปริงจะเอาโหลดหรือเอาธรรมดาคาเคกว่าของเดิม หนึบ ๆ ไม่แรงงถ้า940น่ะ เบิกธเนศ เอาสปริง940ดีเซล แหล่มเร ยย แต่ถ้าโหลด เอเปค H&R
ถ้ากลัวประหาท้ายห้อยต้องแบบรถโรงแรมสนามบินเรยเอาสป ริงจิ๊ย เชอเรอกีมาใส่ ต้องตัดออกนิสหน่อย
แต่ขนาดเท่ากันแต่ค่าเคปึ๊กมา ก มีถังแก๊สขนของ
คนนั้งไม่ยุ บเรย

ไม่ทราบว่ารถเปลี่นกันโคลงหน้าหรือยัง
เปลี่ยนแล้วช่วยได้เยอะน่ะครับการขับขี่ดีขึ้นน่ะ
เพราะผมเปลี่ยนไปนสองคันมันโอเค
FTโอมม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม