[Moonlight]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ งุนงง

ขออภัยครับ ผมตอบและให้ข้อมูลผิดไป ผมดันไปคิดเป็นเกียรธรรมดาซะงั้น ขอโทษด้วยครับ จริงๆแล้วมันต้องเกียรโอเวอร์ไดฟ์ ทำงานตลอด เกียรไม่สามารถคิดดาวลง เกียร 3 ได้ อัตรเร่งจะไม่พุ่งกระฉุดเนื่องจากเกียรไม่คิกดาวลง 3 ใช้รอบไม่สูง ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ ที่ตอบอันแรกกลับกันทั่งหมดเลย ขอโทษครับหมดเลย

เข้าใจผิดนิดหน่อยครับผม

ผมสมมุต จำลองสถานะการณ์กรณีไม่ได้ต่อสาย O/D off เข้าหา ECU นะครับ (หมายรวมถึง คันเกียร์ที่ไม่มีสวิทช์ O/D off ด้วย และหมายรวมถึง คันเกียร์ สไลด์ที่มี D4 แต่เวลาคนขับรถ ขับแล้วไม่ยอมปลดมาที่ D3 (D4 หมายถึง Drive + เกียร์ 4 ส่วน D3 หมายถึง Driveสิ้นสุดที่เกียร์ 3))

กรณีดังกล่าว เวลาขับรถ ในเกียร์ออโต้ เครื่องยนต์เมื่อได้รับความร้อนของน้ำในเครื่องสูงถึ ง 60 องศาขึ้นไป เวลาขับเคลื่อนรถ ด้วยความเร็วเกิน 50 ก.ม./ช.ม. ECU จะสั่งเกียร์ออโต้ปรับระดับเกียร์เข้าสู่ โอเวอร์ไดร์ฟครับผม ดังนั้น เวลาที่เราต้องการเชนเกียร์ต่ำลงเข้าสู่เกียร์ 3 ก็ใช้วิธีคิ๊กดาวน์ครับผม (ใช้เท้ากดคันเร่งให้ลึกลงไปจนกระทั่งมีอัตราเร่งเพิ่ มขึ้น รับรู้ถึงแรงบิดที่เพิ่มขึ้น เรียกว่า คิ๊กดาวน์ครับ)

ส่วนกรณี ไม่สามารถคิ๊กดาวน์ได้ดังที่คุณกล่าวมานั้น หมายความว่า เกียร์ออโต้ เกิดการผิดปกติ จนกระทั่งต้องมีการเยียวยาครับผม