อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight
เรียนฝากท่านสมาชิกครับ
เวลานำผังวายริ่ง มาอ่านวิเคราะห์ ช่วยกรุณาอ่านให้ละเอียดรอบคอบด้วยนะครับ เพราะว่า การอ่านผิดไปนิดเดียว มีโอกาส พังได้ทั้งกล่องนะครับ
อย่างเช่น สายสัญญาณ เบรค ซึ่ง เขียนว่า Bk แล้วด้านล่างเขียนว่า 25 A *1 และ 16 E *2
ช่วยวิเคราะห์ ให้ถูกต้องด้วยครับ คำว่า 25 และ 16 นั้น ถูกต้องแล้วครับที่ว่า เป็นหมายเลขของปลั๊ก แต่ว่า คำว่า A และ E เป็นชื่อของปลั๊ก และที่สำคัญ ต้องดู *1 และ *2 ประกอบด้วยครับ ให้ดู คำอธิบายประกอบวายริ่งด้านบนสุด จะเขียนว่า *1 คือ 2jz-ge และ *2 คือ 1uz-fe
นั่นแสดงว่า ถ้าจะนำผังวายริ่งนี้ไปใช้กับเครื่องยนต์ 2jz-ge ก็ให้เดินสาย เบรค เข้าปลั๊ก A หมายเลข 25 แต่ถ้านำผังวายริ่งนี้ไปใช้กับเครื่องยนต์ 1uz-fe ก็ให้เดินสาย เบรค เข้าปลั๊ก E หมายเลข 16 ครับผม
อ่านไม่รอบคอบ ผิดนิดเดียว ลงเหวแน่ครับ
ป.ล. ดูผังให้ดีด้วยครับว่า เป็นผังวายริ่งของเครื่องปีอะไร รูปลักษณะปลั๊กตรงกับเครื่องของเรามั้ยด้วยนะครับ
|
น้อมรับด้วยเกล้าครับ ลุงมูน
