ถ้า แก๊ซ ระบบ ดูด
ข้อดี
1. ปรับจูนด้วยตัวเองใด้
2. ราคาอุปกรณ์ ติดตั้ง ถุกกว่า
ข้อเสีย
1.กินแก๊ซกว่า
2.ไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริง(เพราะระบบหัวฉีด จะปรับจูน ด้วยคอม จะรู้ ข้อผิดพลาด)
ถ้า แก๊ซ ระบบ หัวฉีด
ข้อดี
1.ประหยัด
2.ไม่ค่อยมีอาการ งอแง เท่าไร่นัก (ต้องดูแล กรองอากาศ และ หัวเทียนด้วย นะ)
ข้อเสีย
1.ปรับจูนด้วยตัวเองไม่ได้ เพราะ ต้อง ให้ชั่งผู้ติดตั้งจูน เท่านั้น (เสียเวลาไปหาอีก - -)
2. ราคาอุปกรณ์ และ ติด ตั้ง แพง
