ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 23-10-2008, 00:55   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ลุงเหน่ง อ่านกระทู้
ผมนั่งทำงานอยู่กับบ้านน่ะครับ ก็ได้ฟัง จส.100ตลอด สักสองอาทิตย์ที่ผ่านมาก็มีคนรายงานเรื่องรถถูกไฟไหม ้ทุกวันแล้วทุกคันที่ว่าก็ติดแก๊สด้วย ผมก็ไม่รู้ว่าสาเหตุมันเกิดจากอะไร มาดูรถตัวเองก้มๆเงยหาจุดที่มันน่าจะเป็นอันตราย ก็ยังไมมีอะไรผิดปกติ ไม่รู้ว่าแจคพอตจะเกิดกับเราวันไหน ตอนที่เอารถไปตรวจสภาพแจ้งเปลี่ยนระบบเชื้อเพลิง เจ้าหน้าที่ก็แค่เพียงเดินผ่านหน้ารถแล้วก็ลอกหมายเล ขถัง เป็นอันเสร็จ ในใจผมก็คิดเค้าตรวจอะไรให้เรามั่งเนี่ย
อยากถามท่านกูรูทั้งหลายว่า เราควรจะตรวจสอบตรงจุดไหนบ้างเพื่อความปลอดภัยครับ
จุดเชื่อมต่ออ่ะครับ อันนั้นแหละน่ากลัวที่สุดครับ และอีกอย่างระบบไฟถ้าเกิดเครื่องยนต์ดับ ระบบแก๊สมันจะหยุดการจ่ายแก๊สน่ะครับ หรือมันจะกลับไปจ่ายน้ำมันแทนในกรณีที่เครื่องยนต์ดั บ แต่ถ้าระบบไฟที่ทำมาได้ทำแบบถูกวิธี ระบบน้ำมัน มันก็จะจ่ายหลังจากมีการสตาร์ทเครื่องยนต์ อันนี้แหล่ะสำคัญที่สุดครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม