ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 12-10-2008, 18:49   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tong_san อ่านกระทู้
ผมโต้ง ISUZU นะครับ
ตามที่คุยกับพี่ไว้ ผมขอใช้พื้นที่ตรงนี้เป็น Memo แก้งานวานเครื่องเลยนะครับ
1. วางเครื่อง 2JZ ge แท่นเครื่อง ทุบห้องเครื่องเข้าไป (ถ้าเข้าเยอะทำโป่งเลย กรุแผ่นกันความร้อน) ทำแท่นเกียร์ใหม่ กดระดับท้ายเกียร์ให้ตรงกับเพลา ตัดต่อเพลา ทำแค้งน้ำมันเครื่องใหม่ (ถ้าเพลาหน้าออกได้แล้วไม่ทำให้การทรงตรงหรือเลี้ยวเ สียศุนย์ เอาออกเลยครับ) ฟรุปั้มเกียร์
2. เดินสายไฟเครื่องใหม่ทั้งหมด ข้อต่อสาย รีเลย์เปลี่ยนตามสมควรเลยครับ
3. เปลี่ยนกล่องควบคุมแก็ซ (อันเดิมแก็สเติมถังยังโชว์ไฟแดงเลย)
4. เปลี่ยนพัดลมแอร์ (Condenserพึ่งเปลี่ยนได้เดือนนึง)
5. ปรับปรุงระบบเบรค (ดีสหน้าจับไม่พร้อมกัน ดรัมหลังเสียงดัง)
6. เปลี่ยนหัวเทียนตั้งไฟ น้ำมันเกียร์ (ถ้าได้)
เยอะไปไหมครับ สามอาทิตย์ก็ได้นะผมไม่รีบแต่อยากให้งานเนียบ จะเอาไปให้อู่เดิมเห็นว่างาน
วางเครื่อง 2J ที่เรียบร้อยเป็นมันเป็นอย่างไร (อยู่หน้าบ้านผมเลย)
ขอบคุณครับ
ของพี่ต้องเปลี่ยนแคร้งเป็นแคร้งกลางน่ะครับ ราคาเบ่าหน่อย แต่ต้องปาดแคร้งน่ะครับ แต่ถ้าเป็นแคร้งหลังราคาก็สูงอ่ะครับ และหม้อน้ำก็ต้องเปลี่ยนใหม่ครับ เพราะของเก่าติดรถมาเป็นช่องเดียวครับ ต้องเปลี่ยนเป็นช่องใหญ่ หรือสองช่องอ่ะครับตอนนี้แค่เบื้องต้นน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม