ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 03-06-2008, 20:06   #5
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: MTX 1996/GREEN
Engine Type: 1JZ-GE
ที่อยู่: แม่กลองครับ
อายุ: 45
กระทู้: 53
Thanks: 1
Thanked 18 Times in 9 Posts
คะแนน: 18 ถนอมศักดิ์ อินทร์อารักษ์ is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง ถนอมศักดิ์ อินทร์อารักษ์
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pornchai_p อ่านกระทู้
ขอบคุณคับที่ช่วยตอบให้หายข้องใจคับ

ปุ่มเพาเวอร์ ที่พี่ว่ามันจ่าลากเกียร์ยาวกว่าปกติแต่มันก็ยังคงเป ลี่ยนเกียร์ออโต้เองอยู่ใช่ไหมคับ
แมนนวล ก็คงจ่าเปลี่ยนเกียร์ตามใจเราถูกต้องไหมคับเหมือนๆกั บรถรุ่นใหม่ในปัจจุบันที่มีติดมาตรงพางมาลัยใช่ไหมคั บ


ปล. ถ้าผมเข้าใจอย่างที่พี่เค อธิบายให้เข้าใจน่ะคับ
แต่ยังไงก็ขอบพระคุณที่ช่วยให้หายข้อข้องใจมานานคับ (แต่ก็ไม่เคยลองคับเพราะแค่นี้ก็เอาไม่ไหวแล้วคับ 1j Bo In Tiger !!อิอิ)
ปุ่มปรับแมนวล จะเป็นปุ่มเพื่อการใช้งานที่ประหยัด แต่นั่นไม่ได้หมายถึงกินน้อยนะครับ แต่หมายถึง เกียร์จะเปลี่ยนตามความเร็วรอบและความเร็วรถที่สัมพั นธ์กัน ง่ายๆ ก็คือลากเกียร์ได้น้อยกว่า หรือเกียร์จะเปลี่ยนเร็วกว่า แบบเพาเวอร์ แต่ก็ยังคงเปลี่ยนแบบอัตโนมัติเหมือนกันครับ
ถนอมศักดิ์ อินทร์อารักษ์ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม