อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ natt ^^JZ GET^^
ลองเช็คโดยเร่งเครื่องให้รอบสูง ๆ แล้วสังเกตุ ดู ว่าจะมีแรงดันออกหรือเปล่าตอนยกคันเร่ง อ่ะครับ ซึ่งมันจะมีแรงดันออกมาอ่ะครับ เท่าที่เคยเจอ อาจจะเป็นที่ตัวปรับกลางสาย(เพาเวอร์วาล์) หรืออาจจะเป็นจากตัวเจาะที่แก๊สเข้าและแก๊สออกไปเลี้ ยงรอบเดินเบาอ่ะครับ
^
^
^
ขอบคุณมากครับ ทำให้นึกได้ว่าเพื่องไปเปลียนตัว เพาเวอร์วาล์มาหลังจากน้นก็มี ปัญหานี้เลย
อย่างนี้แปลว่า ตัวเพาเวอร์วาล์เสียหรือครับ มันเป็นเพราะอะไร ตัวเพาเวอร์วาล์มีแยกของแบบเทอร์โบกับไม่ โบ หรอ ป่าวครับ แล้วที่ว่ามันจะมีแรงดันออกมานี่ จะสังเกตุยังไงครับ ขอบคุณมากครับพี่ ..
|
พวกเพาเวอร์วาล์วจะเทอร์โบไม่เทอร์โบมันก็ใช้เหมือนก ันครับ แล้วมันก็ชอบมีกลิ่นออกมาแบบนี้แหละครับเวลาที่เราบู สท์ ลองเอาฟองน้ำชุบน้ำผสมซันไลด์มาเช็คดูก็ได้ครับ เร่งเครื่องแรง ๆ เร็ว ๆ แล้วปล่อยมันจะมีฟองอากาศออกมาเลยครับ เพาเวอร์วาล์วมันค่อนข้างจะรัี่วออกมาง่ายตามเกลียวค รับ วิธีแก้คือใช้เทปพันเกลียวพันก็พอช่วยได้ครับ แต่พอเรามีการหมุนปรับไปมามันก็จะหลวมอีกอยู๋ดี หรือเปลี่ยนไปเป็นแลมด้าเลยครับ รับรองไม่มีออกมาทางนี้แน่ ๆ ถ้าหัว Stepmotor มันไม่กระเด็นออกมาซะก่อน อิอิ
