หม้อต้มที่มีแรงม้าน้อยกว่าเครื่องมีผลกระทบหรือเปล่ าครับ
 

ผมใช้ MitSu Strada L200 2wd เครื่อง 1Jz-GE ฝาดำ + LPG Variable system ใช้หม้อต้มของ Magic โดยมีแรงม้าบอกที่ข้างหม้อต้มว่า 140Hp ไม่รู้จะเหมาะสมกับแรงม้ากับเครื่องตัวนี้หรือเปล่าค รับ พึ่งติดตั้งมาได้ 2 สัปดาห์ ยังไม่เจอปัญหาอะไรเลยครับ และอนาคตไม่รู้จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง
ขอบคุณครับ :emo_toon06: :emo_toon06: :emo_toon06: :emo_toon05: :emo_toon05:

วิ่งได้ดีไม่มีปัญหาก็ใช้ได้
อนาคตก็ไม่น่ามีปัญหา
2 ปีก็เปลี่ยนหม้อ พันกว่าบาท

ส่วนเรื่องแรงม้าว่ากันทีหลัง
ว่าแต่เครื่อง j เราจะได้ใช้แรงม้าสูงสุดซึ่งก็ไม่รู้ว่าเท่าไรกันแน่ สักวันละกี่นาที
มันอาจจะโดดน้ำหนีตอนที่ลงเรือมาจาก japan ไปสัก 100 ตัวแล้วก็ได้

นี่เองคือต้นกำเนิดของ ม้าน้ำ ในทะเล อิอิ

โดยส่วนมากแล้วตัวหม้อต้มเองในรุ่นธรรมดากับซุปเปอร์ มันจะต่างกันก็ชุดควบคุมในหม้อครับ อาทิสปริง ก็เท่านั้นครับ ใส่ได้ครับไม่เป็นอะไรครับ เพราะหม้อบางรุ่นมันมองที่ซีซี ครับ อย่างเมจิมันมองที่ซีซี เช่น รุ่นธรรมดา ใส่ได้ตั้งแต่ 1000-2500 ซีซี และรุ่นซุปเปอร์มันใส่ได้ตั้งแต่ 2500-4000 ครับ

ม้ามันมาเต็มก็ได้ครับ แต่อยู่ที่ฝีมือคนวายสายไฟ เพราะช่างบางคนมีวายริ่งตรงรุ่นกับเครื่องของเรา
วายแล้วยังไม่จบเลยครับ ผมยกตัวอย่างเครื่อง 2J-GE VVTi (ETCS-i) เครื่องตัวแสบตัวนี้ ถ้าช่างวายริ่งสายไฟแบบครบๆ มันยังเกเรเลยครับ จากประสบการณ์ของผมสายไฟบางเส้นจะต่อเข้า ECU
ไม่ได้ครับ เพราะจะทำให้เวลาเข้าเกียร์ D จะกระชากแรงมากครับ

ขอบคุณมากครับ กับคำแนะนำทุกท่าน ตอนนี้สบายใจขึ้นมากครับ