ความร้อน 1 j bo vvti
 

สวัสดีครับ มีเรื่องสอบถาม รถผม volvo 940 วาง 1 jz gte vvti. มีพัดลมฟรีปั๊ม และพัดลมไฟฟ้าของวอลโว่ ตอนนี้พัดลมไฟฟ้าไหม้ครับ จะถามว่าผมสามารถขับไปทำงาน ระยะทาง 10km ใช้เวลา ประมาณ 20 นาที ทางตรงๆ แต่ติดไฟแดงเป็นระยะ (เวลาเช้า-เย็น) หรือว่าไม่ควรเสี่ยง ขอบคุณล่วงหน้าทุกคำตอบครับ

ไม่ควรเสี่ยงอย่างยิ่ง ถ้าขี่ไปซื้อกับข้าวหน้าปากซอยล่ะพอไหว....:emo_toon11: :emo_toon11:

มารายงานผล ลองโทรถามช่างประจำ บอกว่าไม่เป็นไร แต่อย่าเปิดแอร์ ผลคือขับไปกลับได้ครับ แต่ร้อนตอนติดไฟแดงครับ

ช่างที่ไหนบอกแบบนั้น แล้วถ้าเครื่องพังช่างรับผิดชอบหรือเปล่าคัฟ เงินคุณเองทั้งนั้น จอดสักครึ่งวันเพื่อทำแค่พัดลมแล้วใช้สบายๆไม่ดีกว่า หรอ....:emo_toon11: :emo_toon11:

ขอเดาว่ารถของคุณพี่ พัดลมฟรีปั๊มใช้ระบายความร้อนหม้อน้ำ และพัดลมไฟฟ้าใช้เป่าแผงแอร์ ใช้หรือไม่คับ

เพราะถ้าเปลี่ยนมาใช้พัดลมหม้อน้ำแบบไฟฟ้า ยังไงก็ต้องถอดพัดลมฟรีปั๊มออก แต่นี่คุณพี่บอกว่ามีทั้งพัดลมฟรีปั๊มและไฟฟ้า ช่างคงไม่ใส่ซ้อนกันที่หม้อน้ำแน่นอน

ถ้าแบบนั้นก็ไม่เป็นไรครับ เพราะยังระบายความร้อนจากหม้อน้ำได้อยู่ แต่ถ้าเปิดแอร์จะระบายความร้อนได้ไม่ดีเท่ากับมีพัดล มเป่าคับ

จริงของพี่นะคับwelcome welcome

ใช่ครับ มีทั้งสองตัว ตอนนี้รอพัดลมอยู่ยังมาไม่ถึงครับ

ฟรีปั๊มเป็นของเครื่องเดิมๆ อยู่แล้ว ถ้าหม้อน้ำได้ขนาดพร้อมตีบังลม ยังไงเครื่องกร้อนสุดก็ไม่เกิน 90-95 องศา

เต๋าอ่านให้ละเอียดน่ะ เค้าบอกวารถมีพัดลมฟรีปั้มอยู่ และพัดลมวอลโว่อีกตัว
พัดลมฟรีปั้มมันอยู่ที่เครื่อง มันก็จะหมุนของมันปกติ ส่วนพัดลมอีกตัวมันเกี่ยวกับแอร์ มันไว้เป่าแพงแอร์ ถ้ามันเสีย ก็ไม่เกี่ยวกับความร้อนขึ้น นอกจากจะเปิดแอร์ และแอร์เย็นไม่ฉ่ำเวลารถติด หรืออาจจะความร้อนกระติกขึ้นในกรณีเปิดแอร์แล้วเจอรถ ติด
ช่างจึงบอกว่าให้ขับได้แต่อย่าเปิดแอร์

เป็นผม ผมก็ต้องบอกว่าขับไปเถอะครับ ไม่มีปัญหา เพราะว่าพัดลมฟรีปั้มมันทำงานอยู่แล้ว แต่ห้ามเปิดแอร์ครับ

:emo_toon07: :emo_toon07:

พัดลมฟรีปั๊ม กับพัดลมไฟฟ้าวอลโว่มันเบียดกันเข้าไปได้ยังไงอ่ะพี่ :emo_toon10:

หรือพัดลมหน้าแผงแอร์ของวอล์โว่เหรอครับ ส่วนด้านในก็ฟรีปั๊ม

ถ้าใช่ก็ไม่ต้องใช้แอร์ก็ไม่ร้อนเท่าไหร่นะ :emo_toon11:

รถผมพัดลมฟรีปั๊ม1ตัวไฟฟ้า2ตัว เปิดแอร์ฟรีปั๊มถึงทำงาน ถ้าวิ่งแว๊นๆผมปิดแอร์ พัดลมไฟฟ้าทำงานตัวเดียว ความร้อนประมาณไม่เกิน90 ก็วิ่งทุกวันนะ ส่วนไฟฟ้าตัวที่2จะทำงานต่อเมื่อเกิน90องศา อย่างไรก็ดี ผมว่าแก้งานแล้วค่อยนํามาใช้ดีกว่าครับ ผมอยู่บ้านนอกรถไม่ติดในกรุงเทพรถติด แต่เจ้าของกระทู้บอกใช้แก้ขัดไปก่อนใช้ได้ครับ ถ้าให้ดีรีบแก้ไขดีกว่าห่วงใยครับ

เห็นด้วยกับพี่เค

ใช่ครับ

ขอขอบคุณทุกท่าน ตอนนี้เปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับ กลับมาเย็นสบายเหมือนเดิมครับ
สรุป ที่่ผมใช้รถมาหลายวันโดยใช้พัดลมฟรีปั้ม ไม่มีพัดลมแอร์ ตอนติดไฟแดงลองเปิดแอร์(แปบๆ) จะระบายความร้อนไม่ดี แอร์จะไม่ค่อยเย็น ถ้ารถวิ่งเปิดแอร์ได้อยู่ครับ