|
ปัญหา Inlet Manifold
1 ไฟล์แนบ
เครื่อง 1JZ-GTE vvti + หัวฉีด AC
ตามรูปที่วงแดงไว้ครับ Diagram ให้ต่อท่อไปที่ Inlet Manifold ซึ่งช่างได้ตัดต่อใส่สามทางที่ท่อของเกจ์วัดบูสต์ (ไม่ได้ต่อจากท่อร่วมไอดีโดยตรง) จะเป็นสาเหตุของปัญหา ที่ คอมฯอ่านค่า MAP ขณะ AUTOTUNE ได้ 0.45 หรือไม่ ขอบคุณครับ :emo_toon07: :emo_toon07: หาสาเหตุเจอแล้วครับ แก้ไขจบละ ตามนี้ครับ |
อ้างถึง:
แต่ลองหาจุดใหม่ดูก็ได้คัรบ |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:13 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels