ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
13-05-2015, 15:39
|
ตอบกลับ: 4
เปิดอ่าน: 8,658
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
30-04-2015, 15:56
|
ตอบกลับ: 1
เปิดอ่าน: 4,994
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
11-11-2013, 08:52
|
ตอบกลับ: 6
เปิดอ่าน: 7,696
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
08-11-2013, 09:51
|
ตอบกลับ: 6
เปิดอ่าน: 5,636
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
31-10-2013, 09:34
|
ตอบกลับ: 11
เปิดอ่าน: 10,261
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
21-10-2013, 08:49
|
ตอบกลับ: 64
เปิดอ่าน: 63,115
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
20-10-2013, 22:46
|
ตอบกลับ: 64
เปิดอ่าน: 63,115
Uz ทุกตัวถ้าทำงานครบ...
Uz ทุกตัวถ้าทำงานครบ เดิมๆก็วิ่งเกินสองร้อยทุกคันนะครับ หากจะทำให้แรงกว่านี้ด้วยเทอร์โบในรถกระบะคงเหนื่อย เพราะที่ทางจำกัดมาก ง่ายหน่อยก็คงเป็นซุปเปอร์ชาร์จที่วางไว้กลางเครื่องได้ครับ...
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
19-10-2013, 23:53
|
ตอบกลับ: 9
เปิดอ่าน: 8,779
ถ้าจะไล่ลม...
ถ้าจะไล่ลม ยังไงก็ต้องถอดครับ
เกลียดช่างพวกที่เก่งกว่าวิศวกรจริงๆ
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
19-10-2013, 18:38
|
ตอบกลับ: 9
เปิดอ่าน: 8,779
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
19-10-2013, 11:32
|
ตอบกลับ: 9
เปิดอ่าน: 8,779
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
15-10-2013, 19:16
|
ตอบกลับ: 9
เปิดอ่าน: 8,779
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
12-10-2013, 15:46
|
ตอบกลับ: 8
เปิดอ่าน: 7,163
งั้นก็น่าจะต้องลองเปลี่ยน Iscv แล้วล่ะครับ...
งั้นก็น่าจะต้องลองเปลี่ยน Iscv แล้วล่ะครับ เพราะมันคงไม่ยอมขยับปิดได้เท่าที่ควร
แต่ส่วนมากมันจะเกิดจากการที่มีสิ่งโสโครกติดที่บริเวณบ่าด้านในนะครับ คุณบอกว่าถอดล้างแล้วนี่ แน่ใจนะครับว่าล้างดีแล้ว...
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
11-10-2013, 08:16
|
ตอบกลับ: 8
เปิดอ่าน: 7,163
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
05-10-2013, 09:20
|
ตอบกลับ: 7
เปิดอ่าน: 13,341
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
05-10-2013, 09:14
|
ตอบกลับ: 8
เปิดอ่าน: 7,163
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
04-10-2013, 11:46
|
ตอบกลับ: 7
เปิดอ่าน: 13,341
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
02-10-2013, 08:39
|
ตอบกลับ: 3
เปิดอ่าน: 5,313
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
24-09-2013, 13:36
|
ตอบกลับ: 6
เปิดอ่าน: 8,653
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
23-09-2013, 10:34
|
ตอบกลับ: 3
เปิดอ่าน: 4,524
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
23-09-2013, 10:32
|
ตอบกลับ: 10
เปิดอ่าน: 10,617
ดูน่าจะเป็นมอเตอร์พัดลมแอร์จาก St190 นะครับ...
ดูน่าจะเป็นมอเตอร์พัดลมแอร์จาก St190 นะครับ ผมเองก็ใช้ตัวนี้อยู่ เปลี่ยนมอเตอร์ใหม่เอี่ยมจากเดนโซ่ตัวละพัน อุณหภูมิ 85-87 ครับ หม้อน้ำเดิมๆสภาพดีๆเพราะเปลี่ยนใหม่ตอนวางเครื่อง ออยฝังหม้อน้ำ
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
16-09-2013, 11:44
|
ตอบกลับ: 6
เปิดอ่าน: 6,581
ของผมแก้มาใหม่...
ของผมแก้มาใหม่ เพราะติดถังแก๊สเพิ่มเลยออกหลังไม่ได้ จากY-pipe 2.2" มาก็เจอพักไส้ย้อนสั้นๆ 2"ใบนึงแล้วเลี้ยวออกใต้ประตูขวา ไม่มีปลายท่อ เงียบดีแฮะ
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
16-09-2013, 11:39
|
ตอบกลับ: 64
เปิดอ่าน: 63,115
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
16-09-2013, 11:35
|
ตอบกลับ: 5
เปิดอ่าน: 8,255
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
11-09-2013, 09:05
|
ตอบกลับ: 2
เปิดอ่าน: 4,579
ยินดีด้วยนะครับ
เพื่อนบางคนก็ซื้อมาต่อเองแบบนี้...
ยินดีด้วยนะครับ
เพื่อนบางคนก็ซื้อมาต่อเองแบบนี้ แต่ก็เจอปัญหา เลยต้องลอกการบ้านโดยดูจากรถผม พอต่อตามก็ใช้ได้ดีปรกติ ที่จริงน่าจะเอามาต่อใช้นะครับ มันมีประโยชน์ดีจริงๆ
โชคดีนะครับที่คุณต่อเองก็เลยรู้...
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
10-09-2013, 08:20
|
ตอบกลับ: 8
เปิดอ่าน: 5,683
กล่องจะพยายามสั่งให้ได้รอบ 650 rpm....
กล่องจะพยายามสั่งให้ได้รอบ 650 rpm. แต่ขึ้นอยู่กับว่าตัวมอเตอร์เองจะทำได้ตามสั่งมั๊ย เพราะสิ่งสกปรกที่ขวางอยู่นั่นเอง
ถ้าไม่ชำนาญแนะนำให้ช่างจัดการให้นะครับ...
|