ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > Archive
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



Shouts
26-11-2013 11:37 A(RT131)
ครับ
26-11-2013 11:37 parkpoom_p
เราก็ จัมพ์จากท่อนั้นเลยครับ
26-11-2013 11:37 parkpoom_p
ถ้าของเก่า จากปั๊มเบรค ออกมาแล้วมาเข้า 3 ทาง
26-11-2013 11:36 parkpoom_p
แบบไหนอะครับ
26-11-2013 11:36 parkpoom_p
ต้องดูของเก่าก่อนครับว่าต่อแบบไหม
26-11-2013 11:36 A(RT131)
ต้องมีสามทางแยกไหมครับ
26-11-2013 11:34 parkpoom_p
ใช่ครับพี่เอ
26-11-2013 11:29 A(RT131)
ต้องต่อกับเส้นน้ำมันเบรคหน้า
26-11-2013 11:28 parkpoom_p
ส่วนสายไฟก็มีแค่ 2 เส้น +/-
26-11-2013 11:28 parkpoom_p
ท่อทางน้ำมัน มีแค่ line in กับ line out ครับพี่
Statistics
Total Shouts: 48,412
Shouts In Past 24 Hours: 0
Your Shouts: 0
Top 10 Shouters
parkpoom_p 12666
A(RT131) 11401
nonkubpom 5225
กำนันสไตล์หัวครก 3746
KIMCHK 2302
SuperS_MTX 1711
จั่นเจา 1562
คนเมืองนวย@ClubJZ 811
joe-civil@jz 719
Apple JZ Power 713

เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:48


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels