ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 17-12-2009, 09:26   #11
Bank_td07
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Bank_td07
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
Car Brand: Mighty,Cefiro
Engine Type: 2JZ,2JZ td07s,Hx35
ที่อยู่: บางนา-ลาดกระบัง-อ่อนนุช ( Club-jz Suvarnabhumi )
อายุ: 34
กระทู้: 3,314
Thanks: 2,580
Thanked 1,242 Times in 280 Posts
คะแนน: 10 Bank_td07 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Bank_td07
ใช้มาหมดแล้วอ่ะครับ สุดท้ายจบที่ Rancho จริงๆครับ ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับ Rancho นะครับ แค่ต้องยอมรับครับ ว่าของเค้าดีจริง...
__________________
Mighty ก็แค่ 2เจโบ เดิมๆ
Cefiro 2เจโบ เดิมๆ
Hero เจโบเดิมจิงๆ(สาบาน)


Engine by อ.เจริญยนต์ เซียงกงบางนา ( ช่างโอ๊ต )
Tune by วิชัยการช่าง ( HKS Thailand )& Dynoking

JZ_M 261

Club-jz Suvarnabhumi No.001

มีเรื่องอะไรติดต่อได้ครับ...085-9318619(ยกเว้นเรื่องตังค์ )
Bank_td07 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-12-2009, 22:06   #12
tumcartoon
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว tumcartoon
 
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: toyota
Engine Type: 1Jz-Gte
ที่อยู่: ชลบุรี
กระทู้: 39
Thanks: 9
Thanked 28 Times in 15 Posts
คะแนน: 0 tumcartoon is on a distinguished road
พอดีพี่เค้าก้อเสนอ แรนโช มาอ่ะคับ แต่เค้าบอกว่ามันยาว จะใส่ก้อโหลดไม่ได้ ถ้าจะทำก้อต้องแปลง แล้วก้อมี kyb ultra อีกอัน แล้วก้อ hks ปรับเกลียว แต่ hks ต้องแปลงใส่ ส่วนเรื่องเบรค ช่างที่ทำเครื่องบอกว่ายังไงก้ออยู่ เบรคเดิมเนี่ย ล้อหยุดแต่รถไม่หยุดมันโทดเบรคไม่ได้ เค้าบอกมาอย่างนี้อ่ะคับ ส่วนตัวผมว่าจะโหลดกันร่อนแค่นั่น ไม่กะเอาติดพื้น ยังตัดสิ้นใจไม่ได้ว่าจะใส่อะไรดี ถ้าดวงดีก้อคงได้ใส่ koni กะบอกส้ม แต่พี่เค้าบอกว่าของหายากมาก มี3ช้อยให้เลือกๆ เปนพี่ๆเอาแบบไหนดีคับ (ถ้าจะใช้ lancho ต้องเอารุ่นไหนดี แล้วต้องทำอะไรมั่งคับ)ขอบคุนคับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย tumcartoon : 17-12-2009 เมื่อ 22:47.
tumcartoon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 17-12-2009, 22:13   #13
zaji
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว zaji
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mazda Fighter`
Engine Type: 2JZ vvt-i
ที่อยู่: Changwattana - Pakkred
กระทู้: 304
Thanks: 101
Thanked 186 Times in 81 Posts
คะแนน: 8 zaji is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง zaji
ผมโช๊คเดิมอัดน้ำมันที่พรเทพโช๊คอัพครับ

ใส่ทุกคอสะพานครับ หนึบมาก ^^;
zaji is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-12-2009, 10:22   #14
Bank_td07
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Bank_td07
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
Car Brand: Mighty,Cefiro
Engine Type: 2JZ,2JZ td07s,Hx35
ที่อยู่: บางนา-ลาดกระบัง-อ่อนนุช ( Club-jz Suvarnabhumi )
อายุ: 34
กระทู้: 3,314
Thanks: 2,580
Thanked 1,242 Times in 280 Posts
คะแนน: 10 Bank_td07 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Bank_td07
ยืนยัน นั่งยัน นอนยัน ว่า Rancho ครับ จะ 9000XL รึ 9000X เลือกเอาตามใจชอบเลยครับ 9000XL กระบอกเงิน Gas กึ่ง น้ำมัน ปรับ 9 ระดับ 9000X กระบอกสีขาว
น้ำมัน ปรับ 9 ระดับครับ รถผมก็โหลดพอสมควร ไปที่ร้านเค้าวัดแล้วก้อเทียบรุ่นใส่ให้เลยครับ ชัวร์ที่สุด...
__________________
Mighty ก็แค่ 2เจโบ เดิมๆ
Cefiro 2เจโบ เดิมๆ
Hero เจโบเดิมจิงๆ(สาบาน)


Engine by อ.เจริญยนต์ เซียงกงบางนา ( ช่างโอ๊ต )
Tune by วิชัยการช่าง ( HKS Thailand )& Dynoking

JZ_M 261

Club-jz Suvarnabhumi No.001

มีเรื่องอะไรติดต่อได้ครับ...085-9318619(ยกเว้นเรื่องตังค์ )
Bank_td07 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 18-12-2009, 10:44   #15
blitz jz
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว blitz jz
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 32
กระทู้: 1,072
Thanks: 857
Thanked 167 Times in 65 Posts
คะแนน: 9 blitz jz is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tumcartoon อ่านกระทู้
พอดีพี่เค้าก้อเสนอ แรนโช มาอ่ะคับ แต่เค้าบอกว่ามันยาว จะใส่ก้อโหลดไม่ได้ ถ้าจะทำก้อต้องแปลง แล้วก้อมี kyb ultra อีกอัน แล้วก้อ hks ปรับเกลียว แต่ hks ต้องแปลงใส่ ส่วนเรื่องเบรค ช่างที่ทำเครื่องบอกว่ายังไงก้ออยู่ เบรคเดิมเนี่ย ล้อหยุดแต่รถไม่หยุดมันโทดเบรคไม่ได้ เค้าบอกมาอย่างนี้อ่ะคับ ส่วนตัวผมว่าจะโหลดกันร่อนแค่นั่น ไม่กะเอาติดพื้น ยังตัดสิ้นใจไม่ได้ว่าจะใส่อะไรดี ถ้าดวงดีก้อคงได้ใส่ koni กะบอกส้ม แต่พี่เค้าบอกว่าของหายากมาก มี3ช้อยให้เลือกๆ เปนพี่ๆเอาแบบไหนดีคับ (ถ้าจะใช้ lancho ต้องเอารุ่นไหนดี แล้วต้องทำอะไรมั่งคับ)ขอบคุนคับ
ถ้ารถโหลดไม่มาก เเละพูดถึง โช้คหน้า

กับ KYB ultra ทอง เบิกใหม่ก็จบนะครับเอาตรงรุ่นเลยนะครับ ถ้าโหลดไม่เยอะ เคยเจอมากล้วโช้คมันยันเลยเอา อีกรุ่นกระบอกที่สั่นกว่ามาเปลี่ยนหูล่าง งานเข้าเลย ใส่เสร็จเอารถลง แตกเลย
เพราะว่า ตัวโช้ค TFR กับ ไมตี้ กระบอกทอง ของ TFR จะสั้นกว่าครับ

เพราะฉะนั้นเอาตรงรุ่นดีกว่า จบราคาอยู่ 3500 โดยประมาณ

ส่วนหลัง HK เอามาเเปลงอย่าเลยครับ

มีงบประมาณ ผมว่า เลือกเร่นโช่ก็ได้ ราคา ต่อคู่ นะครับเบิกใหม่ ราคาพอกันกับ KONI เลยอะครับ แต่ถ้าหา KONI ได้ก็ จบครับ ผมก็ใช้อยู่คู่หลัง KONI ขับสบาย ปรับนิ่มสุด ถ้าเจอ KONI กระบอกใหญ่ ด้วยยิง่ดี
__________________
http://www.clubjz.net/image.php?type=sigpic&userid  =613&dateline=1209208951
JZ_M-168
blitz jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to blitz jz For This Useful Post:
DTA7005 (19-12-2009)
เก่า 18-12-2009, 11:48   #16
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 36
กระทู้: 622
Thanks: 123
Thanked 547 Times in 176 Posts
คะแนน: 8 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ blitz jz อ่านกระทู้
ถ้ารถโหลดไม่มาก เเละพูดถึง โช้คหน้า

กับ KYB ultra ทอง เบิกใหม่ก็จบนะครับเอาตรงรุ่นเลยนะครับ ถ้าโหลดไม่เยอะ เคยเจอมากล้วโช้คมันยันเลยเอา อีกรุ่นกระบอกที่สั่นกว่ามาเปลี่ยนหูล่าง งานเข้าเลย ใส่เสร็จเอารถลง แตกเลย
เพราะว่า ตัวโช้ค TFR กับ ไมตี้ กระบอกทอง ของ TFR จะสั้นกว่าครับ

เพราะฉะนั้นเอาตรงรุ่นดีกว่า จบราคาอยู่ 3500 โดยประมาณ

ส่วนหลัง HK เอามาเเปลงอย่าเลยครับ

มีงบประมาณ ผมว่า เลือกเร่นโช่ก็ได้ ราคา ต่อคู่ นะครับเบิกใหม่ ราคาพอกันกับ KONI เลยอะครับ แต่ถ้าหา KONI ได้ก็ จบครับ ผมก็ใช้อยู่คู่หลัง KONI ขับสบาย ปรับนิ่มสุด ถ้าเจอ KONI กระบอกใหญ่ ด้วยยิง่ดี
คุณแมนสรุปถ้า KYB ทองเนี่ยโหลดประมาณ 2 นิ้วใช้ตรงรุ่นได้เลยใช่ไหมครับ ไม่มีปัญหายันใช่ป่ะ Thanks, อ้อ...ได้ยินมาว่ามันมี lot ที่มีปัญหารั่วเหรอครับ แล้วต้อง Thailand หรือ Japan เอ่ย
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Chai For This Useful Post:
blitz jz (18-12-2009)
เก่า 18-12-2009, 13:13   #17
blitz jz
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว blitz jz
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 32
กระทู้: 1,072
Thanks: 857
Thanked 167 Times in 65 Posts
คะแนน: 9 blitz jz is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai อ่านกระทู้
คุณแมนสรุปถ้า KYB ทองเนี่ยโหลดประมาณ 2 นิ้วใช้ตรงรุ่นได้เลยใช่ไหมครับ ไม่มีปัญหายันใช่ป่ะ Thanks, อ้อ...ได้ยินมาว่ามันมี lot ที่มีปัญหารั่วเหรอครับ แล้วต้อง Thailand หรือ Japan เอ่ย

ของตรงรุ่นดีกว่าครับ

เรามัวเเต่คำนึงถึง ว่ากลัวโช้คจะยันเลยเอาแต่กระบอกสั้นมา เพราะเราโหลด
แต่ที่ไหนได้ตอนใส่เรายกรถขึ้นเเล้วใส่โช้คเข้าไป นั่นเเละครับ โช้คมันดีดออกสุด เพราะเดี๋ยวนี้ โช้ค คายาบ้าทอง มันไม่มีสายรัดโช้คมาให้ มันมาแบบยาวๆๆเลยอะครับ ทำให้วาล์วค้าง ก็เลยรั่วตอนเราเอารถลง

เคยมีปัญหาเเล้ว 2 ชุด
ชุดเเรกเอาเเบบสั้นกว่ามา เบิกใหม่มา ใส่เสร็จเอารถลง เเตกเลยเห็นๆๆ
ชุดสองพี่เขาซื้อมือ 2 มาใส่เเล้วโอเคเลย พอมีอยู่วันเขาไปยกรถเช็คยาง แบบยกข้างเดียว พอเอารถลง เเตกเลย

ผมว่าไม่ใช่เป็นเพราะโช้คไม่ดีหลอกครับ น่าจะเป็นแบบที่ผมว่าอะนะ คือ วาล์วมันยืดสุดเลยรั่ว
__________________
http://www.clubjz.net/image.php?type=sigpic&userid  =613&dateline=1209208951
JZ_M-168
blitz jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to blitz jz For This Useful Post:
Chai (20-12-2009), DTA7005 (19-12-2009)
เก่า 19-12-2009, 14:33   #18
tumcartoon
ClubJZ Web Member
 
รูปส่วนตัว tumcartoon
 
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: toyota
Engine Type: 1Jz-Gte
ที่อยู่: ชลบุรี
กระทู้: 39
Thanks: 9
Thanked 28 Times in 15 Posts
คะแนน: 0 tumcartoon is on a distinguished road
ผมตั้งใจว่าเอา hks hiper d ลง แต่ก้อแพงพอสมควร พี่ที่สนิทกันเค้าบอกว่าวิ่งไปเหอะ ร้อยเจ็ดร้อยแปดก้อไม่แหก แต่เปนโช๊ค โชคดีที่ได้ช่างโช๊คฝีมือดีมาทำให้คับ ผมเคยลองนั่งรถพี่เค้าแล้ว บอกได้คำเดียวว่าไม่เสียดายตังคับ โค้งไม่มีเบรค แถมเร่งทิ้งโค้งได้อีก คนที่ผมลองนั่งเปนโชคประกอบ เอาหลายอย่างมาใส่ ออกมานี่สุดยอดจิงๆ ตอนแรกผมก้อไม่มั่นใจกะโช้คแปลงเท่าไหร่ ว่าจะเอา kyb ultra พอได้นั่งปุ๊บถึงกะตกลงทันที เพื่อนผมที่ใส่ koni กะบอกส้มอยู่ มันบอกว่าไม่เอา kyb อ่ะ ไม่แน่นเหมือน koni ส่วน rancho ที่มีก้อมีแต่ของโฟวิน (ของทั้งหมดมาจากยี่ปุ่น) ผมก้อเลยเอา hks แทน แต่ถ้าราคาสูงมากก้อคงสู้ไม่ไหว (ของสอบถามอีกนิดนึง ถ้าโช๊คแข็งมากเนี่ยมีผลกะช่วงล่างอื่นๆมั้ยคับ แล้วคัยมีจ๊อย เหลือๆ มั่งคับ พอดีหาของไม่ได้ อิอิ)

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย tumcartoon : 19-12-2009 เมื่อ 14:50.
tumcartoon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป




เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 11:33


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels