ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 09-02-2010, 22:38   #1
CC4U
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: MB W123
Engine Type: 230E
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 1 Post
คะแนน: 0 CC4U is on a distinguished road
ปรึกษาครับ

W123 230E วาง 2j ติดแก็ซ mixed อะไรดีกว่ากันครับ ระหว่าง ge กับ vvti ขอข้อดีข้อเสียด้วยครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับผม
CC4U is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-02-2010, 00:40   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ CC4U อ่านกระทู้
W123 230E วาง 2j ติดแก็ซ mixed อะไรดีกว่ากันครับ ระหว่าง ge กับ vvti ขอข้อดีข้อเสียด้วยครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับผม
ถ้าได้ร้านวางเครื่องและวายสายดี บวกกับการติดแก๊สที่ชัวร์ ก็เชียร 2j-vvti ครับ เน้นเรื่องระบบจุดระเบิดด้วยน่ะครับ แต่ถ้าไม่ชัวร์กับการวางเครื่อง และการติดแก๊ส ก็วาง ge ครับ เพราะส่วนมากมักจะกลัวว่าวาง vvti แล้วมีปัญหา ตัวปัญหามันมีทางแก้ครับ เพราะเหมือนกับคำถาม มีคำถามก็ต้องมีคำตอบครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-02-2010, 01:10   #3
nick p-car (JZ)
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nick p-car (JZ)
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 133
Thanks: 16
Thanked 123 Times in 59 Posts
คะแนน: 15 nick p-car (JZ) is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ CC4U อ่านกระทู้
W123 230E วาง 2j ติดแก็ซ mixed อะไรดีกว่ากันครับ ระหว่าง ge กับ vvti ขอข้อดีข้อเสียด้วยครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับผม
ถ้าอย่าได้เครื่องสดๆหน่อยก็ JVVครับ ส่วนเรื่องติดสารระเหยก็อย่างที่ช่างK เคยตอบไว้ครับเน้นเรื่องระบบไฟและเลือกร้านติดตั้งแก สให้ดีๆ ก็ใช้ได้ดีเหมือนกัน
แต่ในความคิดผมน่ะครับกัดฟันอีกนิด ติดแบบหัวฉีดจะใช้สะบายกว่าครับ
เชื่อผม ไม่ได้โม้มมม
nick p-car (JZ) is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ปรึกษาครับ คามีโอ้ วางuz vanvee ClubUZ ! Talk 8 25-09-2014 18:34
ปรึกษาครับ 1jz-gte M/T ครับ Bird-RedZone ClubJZ ! Talk 2 20-03-2014 10:09
แนะนำรถกระบะแคป+วางเครื่องj+ติดแก๊ส นำไปบรรทุกครับ romeo1221 ClubJZ ! GAS 18 09-01-2011 19:49


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:54


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels