ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 14-02-2012, 11:31   #1
buster
Junior Member
 
รูปส่วนตัว buster
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: TOYOTA TT141 / BMW E30 /Mazda 808 sedan /Toyota AL50
Engine Type: 1UZ-FE/SR20 DE/
ที่อยู่: UD
กระทู้: 15
Thanks: 13
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 buster is on a distinguished road
เปลี่ยนระบบครับ

สอบถามพี่เคครับ ติดระบบดูดในเครื่องเดิมแล้วจะเปลี่ยนเครื่องต้องติด ระบบหัวฉีด ของเดิมอะไรที่ยังใช้ได้มั้งครับ และค่าใช้จ่ายเพิ่มเท่าไหร่ครับ
สอบถามเพิ่มเติมครับ
ราคาวางเครื่อง 2j vvti กับ 2j ge ราคาเท่าไหร่ครับ
buster is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-02-2012, 14:55   #2
off JZ
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว off JZ
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: D MAX 4 ตู HILANDER
Engine Type: 1JZ GTE แตนๆ ก็เสียวได้
ที่อยู่: ฝั่งทวย & จีนุการาจ
อายุ: 38
กระทู้: 175
Thanks: 42
Thanked 117 Times in 47 Posts
คะแนน: 16 off JZ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ buster อ่านกระทู้
สอบถามพี่เคครับ ติดระบบดูดในเครื่องเดิมแล้วจะเปลี่ยนเครื่องต้องติด ระบบหัวฉีด ของเดิมอะไรที่ยังใช้ได้มั้งครับ และค่าใช้จ่ายเพิ่มเท่าไหร่ครับ
สอบถามเพิ่มเติมครับ
ราคาวางเครื่อง 2j vvti กับ 2j ge ราคาเท่าไหร่ครับ
ติดระบบ หัวฉีด จัดชุดอัพ หัวฉีดไป สองหมื่น ต้นๆ มันเลยคราบ ลองมาแล้วๆๆๆๆๆ พี่เค จัดให้
__________________


อยากเจอคนจริงใจ มีมั้ย แถวนี้
จีนูการาจ อู่สำหรับเพื่อนฝูง
รับซ่อมปั๊มน้ำไฮโดรริค เครื่อง JZ ที่รั่ว โทร 0834442866
ภาษา"รัก"สอนใจ ภาษา"ไทย"สอนเธอ
ภาษา"พ่อ"มึงเหรอ สอนให้"เธอ"หลายใจ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย off JZ : 14-02-2012 เมื่อ 14:57.
off JZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-02-2012, 00:44   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ buster อ่านกระทู้
สอบถามพี่เคครับ ติดระบบดูดในเครื่องเดิมแล้วจะเปลี่ยนเครื่องต้องติด ระบบหัวฉีด ของเดิมอะไรที่ยังใช้ได้มั้งครับ และค่าใช้จ่ายเพิ่มเท่าไหร่ครับ
สอบถามเพิ่มเติมครับ
ราคาวางเครื่อง 2j vvti กับ 2j ge ราคาเท่าไหร่ครับ
up เป็นหัวฉีดครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 18:50


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels