sensor o2 มีผลต่อ fix mix มั๊ยครับ

**eaktiger** · 09-08-2007, 11:06

1 J ge vvti sensor o2 เสียตั้งแต่เมื่อไรก็ไม่รู้ พอไปติดแก๊ส ร้านเช็คดูถึงรู้ว่าเสียติด แลมด้าไม่ได้ เลยติดแบบ fix ในเมืองอยู่ที่ 2.3บาท/km นอกเมือง ไม่เกิน 1.4บาท/km ไม่ทราบว่า sensor o2 ยังมีผลอยู่รึเปล่าครับ หรือว่าไม่มีผลแล้ว เพราะติดแบบ fix รถกระบะ ไทเกอร์ครับ ขอบ 17

**sonicshort** · 09-08-2007, 12:00

ไม่มีผลกับแก๊สครับ เพราะใช้ power valve แต่ถ้าใช้ Lambda จะมีผลทันทีครับ เพราะส่วนใหญ่

ถ้ามันเสีย จะอ่านค่าไม่ได้ ตัวเลขก็คือ ศูนย์ หรือ บางนั่นเอง Step ของ motor ก็จะพยายามเปิด

เพื่อให้แก๊สเข้าไป เพื่อที่จะทำให้ส่วนผสมหนาขึ้นให้ใกล้เคียงค่า ส่วนผสมที่เหมาะสมที่สุดครับ แต่

sensor มันเสีย Step ของ motor ก็จะเปิดเพิ่มตลอด ในช่วงรอบเดินเบาและช่วงรอบเร่งใช้งาน

ครับ สรุป นานเข้าแก๊สจะเข้ามากทำให้หนา แล้วสั่น เดินเบาไม่ได้ พอจะเร่งออกตัวก็ไม่มีแรงท้ายสุด

เครื่องก็จะดับ เพราะแก๊สท่วมครับ ฉะนั้นถ้าจะติด Lambda ก็หา O2 มาเปลี่ยนซะนะครับ

**Chai** · 09-08-2007, 14:03

เหตุผลก็ตามคุณบีคุงนั่นแหละครับ แต่นิดนึง o2 sensor ถ้าเสียก็ควรเปลี่ยนให้ใช้ได้นะครับ ถึงไม่มีปัญหากับแก๊สก็มีปัญหากับน้ำมันแน่เพราะอ่าน ค่าผิดอีกอย่างเป็นเครื่อง vvt-i ด้วย ผมไม่แน่ใจว่าเช็คโค๊ตแล้วมันจะขึ้นไหม แต่คิดว่าขึ้นครับ ยังไงหามาเปลี่ยนดีกว่าครับ จะได้ติด Lamda ได้ด้วย แต่จริง ๆ แล้วเจ้าตัวนี้มันไม่เสียกันง่าย ๆ นะครับ อายุการใช้งานนานพอดูเลยละ

**Mr.Bjz** · 09-08-2007, 20:49

สำหรับเครื่อง VVT-i จะแก็สหรือน้ำมันค่า O2 ก็สำคัญเป็นที่สุดครับ

**karn_shoemart** · 09-08-2007, 21:22

เครื่อง vvt อ๊อกซิเจน หายากมากด้วยอ่ะ เปลี่ยนแบบเกลียวในตัว บล็อคเบอร์ 22 ค่าที่ส่งเข้ากล่องก็ ไม่เหมือนกัน กับ รุ่น หน้าแปลนน็อต 2 ตัว ทั่วไป 4 สาย แปลงใส่กันไม่ได้ ที่สำคัญ ที่หายากไม่ได้เพราะมาจากเครื่อง เจ วีวีที ที่เสีย แต่มาจาก คัมรี่ วีวีที นั้นแหละ

**KAI-POWER** · 09-08-2007, 22:37

ตายแล้วบีคุงของเราเดี๋ยวนี้ชอบขึ้นแต่เลข0ซะด้วยแถม กินgasยังกะปอบทำงายดีอ่ะถ้าหาซื้อไม่ได้

**เค_คลองสาม** · 10-08-2007, 07:53

อย่างที่ Mr.bj กล่าวครับ vvti มันต้องการมากครับ สำหรับ O2 ครับ

09-08-2007, 11:06	#1
eaktiger ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jul 2007 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	sensor o2 มีผลต่อ fix mix มั๊ยครับ 1 J ge vvti sensor o2 เสียตั้งแต่เมื่อไรก็ไม่รู้ พอไปติดแก๊ส ร้านเช็คดูถึงรู้ว่าเสียติด แลมด้าไม่ได้ เลยติดแบบ fix ในเมืองอยู่ที่ 2.3บาท/km นอกเมือง ไม่เกิน 1.4บาท/km ไม่ทราบว่า sensor o2 ยังมีผลอยู่รึเปล่าครับ หรือว่าไม่มีผลแล้ว เพราะติดแบบ fix รถกระบะ ไทเกอร์ครับ ขอบ 17

09-08-2007, 14:03	#3
Chai ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Hilux Mighty-X Engine Type: 1JZ-GTE + M/T ที่อยู่: Chonburi, Thailand อายุ: 46 กระทู้: 491 Thanks: 125 Thanked 571 Times in 178 Posts คะแนน: 18	เหตุผลก็ตามคุณบีคุงนั่นแหละครับ แต่นิดนึง o2 sensor ถ้าเสียก็ควรเปลี่ยนให้ใช้ได้นะครับ ถึงไม่มีปัญหากับแก๊สก็มีปัญหากับน้ำมันแน่เพราะอ่าน ค่าผิดอีกอย่างเป็นเครื่อง vvt-i ด้วย ผมไม่แน่ใจว่าเช็คโค๊ตแล้วมันจะขึ้นไหม แต่คิดว่าขึ้นครับ ยังไงหามาเปลี่ยนดีกว่าครับ จะได้ติด Lamda ได้ด้วย แต่จริง ๆ แล้วเจ้าตัวนี้มันไม่เสียกันง่าย ๆ นะครับ อายุการใช้งานนานพอดูเลยละ __________________ เจโบกับ Mobil1 5w-50

09-08-2007, 20:49	#4
Mr.Bjz ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: ISUZU TROOPER LS 4WD Engine Type: 1JZ-GTE Auto ที่อยู่: 130/156 มบ.สัมมากร รังสิต คลอง 7 ถนนรังสิต-นครนายก ธัญบุรี ปทุมธานี GPS: N14 01.217' E100 45.900' กระทู้: 301 Thanks: 9 Thanked 1,119 Times in 181 Posts คะแนน: 18	สำหรับเครื่อง VVT-i จะแก็สหรือน้ำมันค่า O2 ก็สำคัญเป็นที่สุดครับ __________________

10-08-2007, 07:53	#7
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	อย่างที่ Mr.bj กล่าวครับ vvti มันต้องการมากครับ สำหรับ O2 ครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ขอสอบถามเรื่องเฟืองท้าย 15/47 เต็คนิสสัน เข้ากับเครื่อง 1j vvti มั๊ยครับ	nopnopporn	ClubJZ ! Talk	0	16-02-2016 06:30
แก๊ซหัวฉีด ตัด 180 มั๊ยครับ	godarmy84	ClubJZ ! GAS	6	07-04-2012 08:59

09-08-2007, 12:00	#2
sonicshort Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE AT STD. ที่อยู่: Rayong Tel.086-8293424 อายุ: 42 กระทู้: 301 Thanks: 0 Thanked 38 Times in 23 Posts คะแนน: 18	ไม่มีผลกับแก๊สครับ เพราะใช้ power valve แต่ถ้าใช้ Lambda จะมีผลทันทีครับ เพราะส่วนใหญ่ ถ้ามันเสีย จะอ่านค่าไม่ได้ ตัวเลขก็คือ ศูนย์ หรือ บางนั่นเอง Step ของ motor ก็จะพยายามเปิด เพื่อให้แก๊สเข้าไป เพื่อที่จะทำให้ส่วนผสมหนาขึ้นให้ใกล้เคียงค่า ส่วนผสมที่เหมาะสมที่สุดครับ แต่ sensor มันเสีย Step ของ motor ก็จะเปิดเพิ่มตลอด ในช่วงรอบเดินเบาและช่วงรอบเร่งใช้งาน ครับ สรุป นานเข้าแก๊สจะเข้ามากทำให้หนา แล้วสั่น เดินเบาไม่ได้ พอจะเร่งออกตัวก็ไม่มีแรงท้ายสุด เครื่องก็จะดับ เพราะแก๊สท่วมครับ ฉะนั้นถ้าจะติด Lambda ก็หา O2 มาเปลี่ยนซะนะครับ

09-08-2007, 21:22	#5
karn_shoemart ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 45 กระทู้: 26 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 6 Posts คะแนน: 0	เครื่อง vvt อ๊อกซิเจน หายากมากด้วยอ่ะ เปลี่ยนแบบเกลียวในตัว บล็อคเบอร์ 22 ค่าที่ส่งเข้ากล่องก็ ไม่เหมือนกัน กับ รุ่น หน้าแปลนน็อต 2 ตัว ทั่วไป 4 สาย แปลงใส่กันไม่ได้ ที่สำคัญ ที่หายากไม่ได้เพราะมาจากเครื่อง เจ วีวีที ที่เสีย แต่มาจาก คัมรี่ วีวีที นั้นแหละ

09-08-2007, 22:37	#6
KAI-POWER Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2007 อายุ: 42 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ตายแล้วบีคุงของเราเดี๋ยวนี้ชอบขึ้นแต่เลข0ซะด้วยแถม กินgasยังกะปอบทำงายดีอ่ะถ้าหาซื้อไม่ได้