ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
07-11-2009, 19:30
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: mity x
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: saraburi
กระทู้: 46
Thanks: 49
Thanked 41 Times in 24 Posts
คะแนน: 0
 |
การหาตำแหน่งของเกียร์ออโต้โดยใช้มิเตอร์วัดดูอย่างไ รครับ
ผมรื้อเกียร์ออโต้ของเครื่อง 1jz-ge ออกมาเพื่อย้ายตำแหน่งจากไกลมือมายังใกล้มือเพื่อสะด วกในการขับขี่ จึงถือโอกาสวัดหาตำแหน่งของเกียร์ออโต้เกียร์
P , R , N ,D ,2 L และ o/d เป็นต้น ตอนแรกเข้าใจว่าคงมีสัญญาณไฟบวกเข้ามา และเมื่อเลื่อนตำแหน่งไปยังเกียร์ต่างๆก็จะมีไฟออกมา เช่นไปตำแหน่ง P ก็จะมีไฟบวกออกมา แต่ผมไม่ได้ป้อนไฟน่ะครับ ใช้มิเตอร์ดิจิตอลวัดโอห์มดู แต่ปรากฎว่าหาตำแหน่งต่างๆไม่เจอเลยครับ ไฟบวกและไฟลบที่มาจากตำแหน่งเกียร์ไล่สายเจอแล้ว(คิด ว่าใช่เพราะมีหลอดไฟ) แต่ตำปหน่งอื่นๆหาไม่เจอ อยากขอคำแน่ะนำในการวัดค่าและหาตำแหน่งเกียร์ด้วยว่า วัดอย่างไรหรือตรวจสอบดูอย่างไรครับ (ผมยังไม่ได้ป้อนไฟบวกเข้าน่ะครับ) ขอบคุณครับ |
|
|
| The Following User Says Thank You to mr.tu For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (27-11-2009) |
|
07-11-2009, 20:40
|
#2 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15
|
อ้างถึง:
  |
|
|
|
|
|
07-11-2009, 21:26
|
#3 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18
 |
ขอเพิ่มเติมนะครับ
จากข้อมูลที่คุณบอกมา คือตอนนี้คุณพยายามจะไล่หาสายไฟตำแหน่งเกียร์ โดยได้มีการรื้อคอนโซลเกียร์ เพื่อขยับคันเกียร์เข้ามาให้ใกล้มือ แต่ยังหาสายไฟตำแหน่งเกียร์ที่บริเวณด้ามคันเกียร์ไม ่เจอใช่ป่าว ถ้าเป็นตามที่ผมเข้าใจ ก็แน่หละครับที่จะหาสายสัญญาณตำแหน่งเกียร์ไม่เจอ เพราะสัญญาณตำแหน่งเกียร์มันไม่ได้ออกมาจากคันเกียร์ นะครับ แต่สัญญาณมันออกมาจากสวิตช์ตำแหน่งเกียร์ ที่ติดอยู่กับตัวเกียร์ครับ และชุดสายตำแหน่งเกียร์นี้ ก็จะรวมมากับชุดสายไฟเครื่องก่อนเข้ากล่องครับ โดยจะมีปลั๊กแยกออกมาก่อนเข้ากล่องประมาณ 1 ฟุต(แล้วแต่รุ่น) ตอนนี้ลองเปิดสวิตช์กุญแจ แล้วเลื่อนคันเกียร์มาตำแหน่ง R ดูครับ ถ้าไฟถอยติด นั่นแสดงว่ามีไฟมาเลี้ยงสวิตช์ตำแหน่งเกียร์แล้ว จากนั้นก็ไล่ดูทีละเกียร์เลยครับ ว่าเลื่อนคันเกียร์เข้าตำแหน่งเกียร์ไหน แล้วมีไฟออกเส้นไหน พอได้ครบ p r n d 2 l แล้ว ก็ดึงเข้าหน้าปัทได้เลยครับ โดยมากแล้ว สายตำแหน่งเกียร์ p n d 2 lจะเป็นสีเขียวคาด... ส่วนเกียร์ R มักจะเป็นสีแดงคาดดำ |
|
|
|
| The Following 14 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: | 4ja1turbo (02-09-2011), borancar (08-11-2009), choodate (08-11-2009), Dittapong (08-11-2009), E.TA. (25-05-2015), JZE 34 (08-11-2009), kazuya (08-11-2009), maxx (30-11-2009), mr.tu (08-11-2009), ms111 (09-11-2009), natthaphong_m (13-12-2010), oat (10-11-2009), samasun_007 (10-11-2009), wk7000 (10-11-2009) |
|
08-11-2009, 05:39
|
#4 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: mity x
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: saraburi
กระทู้: 46
Thanks: 49
Thanked 41 Times in 24 Posts
คะแนน: 0
|
ตอบคุณ borancar
สงสัยผมถามไม่ชัดเจนครับ ผมวัดโอห์มขณะที่ไม่มีไฟครับ(ผมถอดเกียร์ออกมาทั้งชุ ดเพื่อย้ายตำแหน่งเกียร์ตามที่คุณ cpservice เข้าใจถูกต้องเลยครับ ผมเลยถือโอกาสหาตำแหน่งเกียร์เพื่อจะ wiring สายเรือนไมล์ตัวใหม่ด้วย จากคำตอบของคุณ cpservice ที่ว่า แต่สัญญาณมันออกมาจากสวิตช์ตำแหน่งเกียร์ ที่ติดอยู่กับตัวเกียร์ครับ ถูกต้องครับผมเข้าใจในส่วนนี้ แต่ผมสงสัยที่ว่าผมถอดออกมาแล้ววัดโอห์มดูโยมีความเข ้าใจว่า มีไฟเข้า ก็ต้องมีไฟออก ผมจึงใช้มอเตอร์วัดโอห์มดูที่ไฟเข้า หรือสายกราวด์แล้วเลื่อนตำแหน่งเกียร์ไปยังตำแหน่งต่ างๆ แล้วความต้านทานของเกียร์ต้องอ่านได้หรือใกล้เคียงศู นย์ แต่ปรากฎว่าอ่านไม่ได้เลยครับ ส่วนการป้อนไฟเข้าแล้ววัดนั้น คงจะทดลองตอนบ่ายๆนี้ครับ ผมสงสัยว่าทำไมวัดค่าความต้านทานเพื่อหาตำแหน่งของเก ียร์ไม่ได้ หรือว่าผมเข้าใจผิดไปก็ไม่รู้เหมือนกันครับ จึงอยากทราบหลักการหาตำแหน่งเกียร์โดยใช้มิเตอร์วัดค รับ ผมลองดูสีสายแล้วมีดังนี้ครับ แดงขาวคาดเทา น้ำเงินขาวคาดเทา ดำคาดเทา (สายนี้เป็นกราวด์หรือไฟลบ) เหลืองคาดเทา แดง(น่าจะเป็นไฟบวกครับ) ซึ่งสายชุดนี้มาจาก socket ที่กล่องดำติดกับตัวเกียร์ด้านบนของตำแหน่ง P ครับ และสายนำเงิน 2 เส้น ที่เข้าไปข้างใน ซึ่งผมคิดว่าน่าจะเป็นสายของ o/d ครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย mr.tu : 08-11-2009 เมื่อ 05:54. |
|
|
|
|
08-11-2009, 08:45
|
#5 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 15
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to borancar For This Useful Post: | mr.tu (08-11-2009) |
|
08-11-2009, 13:58
|
#6 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 115
Thanks: 30
Thanked 101 Times in 55 Posts
คะแนน: 17
|
ตามที่อ.ปอนด์แนะนำครับ....ที่ตำแหน่งคันเกียร์นี้จะ ไม่มีชุดไฟบอกตำแหน่งเกียร์ จะมีแค่สาย ตามที่ท่านborancarบอกครับ ถ้าจะต่อไฟเพื่อให้มันโชว์ที่หน้าปัท ต้องไปดึงจากตำแหน่งปลักเกียร์ข้างล่าง (ต้องมุดใต้ท้องรถนะครับ) หรือบางที่สายพวกนี้ช่างเขาจะปล่อยลอยๆทิ้งไว้ ที่ก่อนเข้ากล่อง ต้องลื้อหาเอาตามที่อ.ปอนด์แนะนำ...
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to toei For This Useful Post: | mr.tu (08-11-2009) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| 1jโบวางในดีเเมกรวมบรรทุกประมาณ1700โลจะกินแกส็เท่าไ รครับ | parichat | ClubJZ ! GAS | 2 | 16-09-2007 21:30 |
Hybrid Mode
