ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 18-09-2009, 19:32   #1
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17 m&m is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yokee_1 อ่านกระทู้
ลิ้น trc ต้องเจาะรูป่าวครับหรือว่าเปิดเป็น%เอาครับ
ไม่ต้องเจาะรูเพราะใช้เปิดเป็นเปอร์เซ็นอย่างที่บอกค รับ
m&m is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post:
HS9KRM (26-09-2009), richard (03-02-2011)
เก่า 20-09-2009, 08:46   #2
yokee_1
Senior Member
 
รูปส่วนตัว yokee_1
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: mazda
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: chaimai - jomtong
กระทู้: 96
Thanks: 25
Thanked 86 Times in 42 Posts
คะแนน: 16 yokee_1 is on a distinguished road
ตอนนี้ติดตั้งเรียบร้อยแล้วครับใช้งานได้เนียนดีเดิน เบานิ่งดี วิ่งได้ปกติทั้งแก็สและน้ำมัน จะลองวิ่งดูก่อนว่ากินแก็สโลกี่บาทแล้วจะมาบอกครับ
yokee_1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-09-2009, 02:04   #3
HS9KRM
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว HS9KRM
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 32
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 18 HS9KRM is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m อ่านกระทู้
ไม่ต้องเจาะรูเพราะใช้เปิดเป็นเปอร์เซ็นอย่างที่บอกค รับ
ของผมกำลังทำครับพี่โมทย์ เสร็จเเล้วจะถ่ายรูปมาให้ดูครับ
-เจาะลิ้นtrc+เจาะท่อเเกส กะท่อเดินเบาเเล้ว
-กำลังหา มอเตอร์มาดีงลิ้นครับ
-นอกจาก มอเตอร่trcของuz เเล้ว มอเตอร์ อะไรที่ใช้แทนกันได้เเละหาง่ายครับพี่
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน

ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้
อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี
-วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop
-วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม
(ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981
่"
" ร้านอะไหล่ดีๆ

ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory "
ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี
081.4003164 / 036.461701
HS9KRM is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-09-2009, 10:33   #4
bmsociety
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 bmsociety is on a distinguished road
ขอบคุณคุณ m&m มากครับ

ได้ความรู้มากมายเลยครับ เกี่ยวกับเรื่องแก๊ส

เพราะอยากแรงด้วยแก๊สอ่ะ ตอนนี้ โบเดี่ยว กินน้ำมันชิบ.....เติมไม่ไหวแว้ว น้ำมันถูกลงก้อเหอะ จิงป่ะ
bmsociety is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-09-2009, 17:34   #5
yokee_1
Senior Member
 
รูปส่วนตัว yokee_1
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: mazda
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: chaimai - jomtong
กระทู้: 96
Thanks: 25
Thanked 86 Times in 42 Posts
คะแนน: 16 yokee_1 is on a distinguished road
หลังจากใช้งานมา1สัปดาห์ เติมแก็สเต็มถังที่504บาท แก็สลิตรละ12.99บาทวิ่งไป190กิโลเติมอีกทีเต็มถัง390 บาท ตกกิโลประมาณ2บาท ก็ถือว่าok แล้วครับ ประหยัดว่าใช้น้ำมันเยอะเลย
yokee_1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-09-2009, 00:56   #6
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17 m&m is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yokee_1 อ่านกระทู้
หลังจากใช้งานมา1สัปดาห์ เติมแก็สเต็มถังที่504บาท แก็สลิตรละ12.99บาทวิ่งไป190กิโลเติมอีกทีเต็มถัง390 บาท ตกกิโลประมาณ2บาท ก็ถือว่าok แล้วครับ ประหยัดว่าใช้น้ำมันเยอะเลย
ลองปรับจูนดูอีกสักรอบครับน่าจะประหยัดขึ็นได้อีกนิด หน่อย เพราะผมใช้ Lamda ยังได้ประมาณ 1.50-1.80 บ. อยู่ที่การขับเเละวิ่งในเมืองหรือนอกเมือง...เเต่ของ พี่ก็ประหยัดมากเเล้วเพราะราคาเเก็สเเพงจัง

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย m&m : 27-09-2009 เมื่อ 09:11.
m&m is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post:
richard (03-02-2011), yokee_1 (27-09-2009)
เก่า 01-10-2009, 15:43   #7
yokee_1
Senior Member
 
รูปส่วนตัว yokee_1
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: mazda
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: chaimai - jomtong
กระทู้: 96
Thanks: 25
Thanked 86 Times in 42 Posts
คะแนน: 16 yokee_1 is on a distinguished road
ลิ้น trc ต้องเปิดกี่เปอร์เซนต์ครับ ลองดูของตัวเองน่าจะเปิดที่ประมาณ80%ครับ ต้องลดขนาดให้น้อยกว่านี่แล้วจูนใหม่จะประหยัดกว่าเก ่าหรือปล่าวครับ
yokee_1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-10-2009, 20:10   #8
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17 m&m is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yokee_1 อ่านกระทู้
ลิ้น trc ต้องเปิดกี่เปอร์เซนต์ครับ ลองดูของตัวเองน่าจะเปิดที่ประมาณ80%ครับ ต้องลดขนาดให้น้อยกว่านี่แล้วจูนใหม่จะประหยัดกว่าเก ่าหรือปล่าวครับ
เล็กเกินก็ไม่ประหยัดครับ เเต่ที่เเจ้งอัดตราสินเปลืองมาก็ประหยัดดีเเล้วครับเ พราะราคาเเก็สเเพงมาก ลองปรับจุนเเละลองทดสอบอัดตราเร่งดูครับ ถ้าพอใจเเล้วก็อย่าไปยุ่งมันมากครับเดียวจะงานเข้าวิ ่งได้ไม่เหมือนเดิมครับ
m&m is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post:
richard (03-02-2011), yokee_1 (02-10-2009)
เก่า 27-09-2009, 00:53   #9
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17 m&m is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM อ่านกระทู้
ของผมกำลังทำครับพี่โมทย์ เสร็จเเล้วจะถ่ายรูปมาให้ดูครับ
-เจาะลิ้นtrc+เจาะท่อเเกส กะท่อเดินเบาเเล้ว
-กำลังหา มอเตอร์มาดีงลิ้นครับ
-นอกจาก มอเตอร่trcของuz เเล้ว มอเตอร์ อะไรที่ใช้แทนกันได้เเละหาง่ายครับพี่
มอเตอร์ดึงดับรถหกล้อเก่า ญี่ปุ่ญครับ พี่โต ตัวละประมาณ 600-800 บาท เป็นไป 24 v เเต่สามรถใช้ 12 v ก็ทำงานได้เหมือนกัน....

ปล.ตอนนี้กำลังขอความช่วยเหลือน้องที่เรียน วิศวะอิเล็ก ช่วยเขียน โปรเเกรมที่สั่งงานมอเตอร์ Trc ตัวเดิมเพื่อปรับลิ้นได้ตามความเหมาะสมโดยใช้ VR เป็นตัวคุมองศาของลิ้น Trc เพราะจะได้ดูเรียบร้อยเเละเหมือนเดิมทุกอย่างเเต่ต้อ งรอน้องเขาว่างก่อนอีกสักพักหนึ่งถ้าเสร็จเมื่อไหล่เ ดียวมานำเสนอครับ...อิอิ
m&m is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to m&m For This Useful Post:
richard (03-02-2011)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
โปรเจค 1UZ-FE set Turbo ในฟอร์จูนเนอร์ C220 ClubUZ ! Talk 22 19-11-2014 23:04
โปรเจค 2jvv กินแก้ส 10 กม ลิตร momotarojz ClubJZ ! GAS 11 18-06-2010 06:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:42


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels