รบกวนถามพี่เรื่องเฟืองท้ายของISUZU TFR กับ 1J-ge

**power357** · 28-03-2008, 20:36

คือผมไปติดแก็สแล้วลง 1J-GE ฝาดำผมสงสัยว่าเฟืองท้ายของผมมันจะเข้ากับเครื่อง J ไหม
1. ผมโทรไปถามที่ศูนย์เค้าบอกว่าเบอร์เดียวกับรุ่นคามิโ อ..คือเบอร์ 4J1A งง มันใช่ 4.1 หรือป่าว?
2. แล้วรุ่นของผมเฟืองท้ายที่เหมาะสมที่สุดคือเบอร์อะไร ครับ
ปล. TFR 87hp รุ่นใหม่ว่ารุ่นหูช้างรุ่นหนึง....(ไฟตาสีเหลี่ยมพื้ นผ้า 4ประตู...ไม่ได้บรรทุก)

**mikki** · 30-03-2008, 17:02

ตอบไว้ในหน้า Talk แล้วน่ะครับ^^

**Isuzu_jz** · 01-04-2008, 19:06

เฟืองท้ายของ ผม isuzu tfr double cab 87 hp 1991 ใช้งานมาแล้ว 540,000 กม. เปลี่ยนเครื่อง 1jz-ge A/T ใช้เฟืองท้าย 4.1 อัตรา อัตรากินแก๊ส 1.70-1.90 กม./บาท
เฟืองท้าย 4.1 ผมว่าวิ่งดี ไม่มีปัญหา ออกตัวดีมาก วิ่งได้ 110-120 สบายๆๆ วิ่งเกินกว่านั้น ได้แต่ใจไม่ถึง เพราะรถ ไม่ได้ โหลดเตี้ย กลัวมากๆๆ ปลอดภัยไว้ก่อน

**เค_คลองสาม** · 01-04-2008, 22:42

ถ้าจะให้ออกตัวจี๊ดกว่าเดิมคงต้องขยับขึ้นมาเป็ น 4.3 ครับ ในเมืองจะช่วยประหยัดขึ้นด้วยครับ

28-03-2008, 20:36	#1
power357 Member วันที่สมัคร: Mar 2008 อายุ: 41 กระทู้: 49 Thanks: 1 Thanked 44 Times in 13 Posts คะแนน: 0	รบกวนถามพี่เรื่องเฟืองท้ายของISUZU TFR กับ 1J-ge คือผมไปติดแก็สแล้วลง 1J-GE ฝาดำผมสงสัยว่าเฟืองท้ายของผมมันจะเข้ากับเครื่อง J ไหม 1. ผมโทรไปถามที่ศูนย์เค้าบอกว่าเบอร์เดียวกับรุ่นคามิโ อ..คือเบอร์ 4J1A งง มันใช่ 4.1 หรือป่าว? 2. แล้วรุ่นของผมเฟืองท้ายที่เหมาะสมที่สุดคือเบอร์อะไร ครับ ปล. TFR 87hp รุ่นใหม่ว่ารุ่นหูช้างรุ่นหนึง....(ไฟตาสีเหลี่ยมพื้ นผ้า 4ประตู...ไม่ได้บรรทุก)

30-03-2008, 17:02	#2
mikki ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Feb 2008 Car Brand: ISUZU CAMEO Engine Type: 1JZ GTE A/T ที่อยู่: PATHUMTANI อายุ: 33 กระทู้: 191 Thanks: 46 Thanked 4,294,967,295 Times in 37 Posts คะแนน: 17	ตอบไว้ในหน้า Talk แล้วน่ะครับ^^ __________________ "[,,1J~พาเพลินน:2500ก้เสียวได้™]" -=สมบัติพ่อ=- Mic ky Mouse=มิกขี้เมา!! ไอ้นู๋Teenโหด!!^^ สต๊าสยาก เบรคสะบัด คลัทช์เสีย เกียร์หลุด เครื่องสะดุด เพลาหัก สลักหาย หัวเทียนบอด ยางแฟ่บ แหนบตาย ไฟไม่จ่าย ไดไม่ชาร์ท สตาร์ทพัง... อีแก่ตัวแรง แด๊กกระจาย!!!

01-04-2008, 22:42	#4
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ถ้าจะให้ออกตัวจี๊ดกว่าเดิมคงต้องขยับขึ้นมาเป็ น 4.3 ครับ ในเมืองจะช่วยประหยัดขึ้นด้วยครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

01-04-2008, 19:06	#3
Isuzu_jz Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: กาญจนบุรี อายุ: 63 กระทู้: 38 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 6 Posts คะแนน: 0	เฟืองท้ายของ ผม isuzu tfr double cab 87 hp 1991 ใช้งานมาแล้ว 540,000 กม. เปลี่ยนเครื่อง 1jz-ge A/T ใช้เฟืองท้าย 4.1 อัตรา อัตรากินแก๊ส 1.70-1.90 กม./บาท เฟืองท้าย 4.1 ผมว่าวิ่งดี ไม่มีปัญหา ออกตัวดีมาก วิ่งได้ 110-120 สบายๆๆ วิ่งเกินกว่านั้น ได้แต่ใจไม่ถึง เพราะรถ ไม่ได้ โหลดเตี้ย กลัวมากๆๆ ปลอดภัยไว้ก่อน